NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ok, niet helemaal eerlijk, want hij is niet van mij, maar van m'n baas, maar rij er welke elke dag mee

Esso Express Velserbroek


12,6 liter 6 cilinder, 400pk, automaat, airco, elektr. stoelverstelling, bijna luxer dan de mini . Aangezien ik gevaarlijke stoffen vervoer (brandstof voor Esso) is het een ADR uitvoering. Verder uitgerust met sleepas, brandblussers en allerlei ADR toestanden. Oplegger heeft 5 compartimenten waarmee je dus verschillende soorten brandstoffen mee kan nemen. Capaciteit is 47.500 liter. Over het algemeen rij ik voornamelijk in Noord-Holland, Zuid Holland en regio Utrecht. Maar ook vaak in alle andere delen van Nederland.

niet de beste kwaliteitfoto's....

Esso Hilversum

Esso Schoorl


hiervoor reed ik internationaal voor Koopman Autotransport. Ook erg gaaf, alleen is een hele week van huis niks voor mij....En aangezien dit eigenlijk m'n hobby is, moet het wel leuk blijven natuurlijk...





die laatste foto met Impreza's was ik overigens niet zelf, maar wel een gaaf plaatje...

Kenteken; BV-DL-86... Dus ik gelijk zoeken, en ik heb 'm op de foto...

Deze foto is gemaakt langs de N33, vanaf Gieten naar Rolde. Ben jij dat trouwens achter het stuur, Rob?



Misschien dat je dit daarom ook wel leuk vindt? Schenk Tanktransport - Papendrecht

Is ook een leuk vrachtwagentje !!!!

Berry M schreef:Kenteken; BV-DL-86... Dus ik gelijk zoeken, en ik heb 'm op de foto...

Deze foto is gemaakt langs de N33, vanaf Gieten naar Rolde. Ben jij dat trouwens achter het stuur, Rob?



Misschien dat je dit daarom ook wel leuk vindt? Schenk Tanktransport - Papendrecht

Grappig, dat is inderdaad mijn wagen, maar ik zit niet achter het stuur. Deze auto heeft de eerste 2 maanden vanuit Zwolle gereden, nu staat 'ie in A'dam.

dat is een mooie combi zo kan toch alleen niet wennen aan die smalle wielen maarja het is wel weer een gewichtsbesparing

Greetz BigD

Tsja, bij ons is gewicht alles he, hoe lager het gewicht van dit span, hoe meer liters we mee kunnen nemen. We hebben al een lichtgewicht oplegger (6.2 ton), maar De Esso zou het liefst hebben dat de trekkers ook nog een ton lichter waren. (van die kleine voorloopasjes). Gelukkig doet m'n werkgever daar (voorlopig) nog niet aan mee.

Het zijn overigens geen supersingles hoor, mocht je dat denken.

nu in deze nieuwe kleurencombi....

Geen foto's van het interieur, luchtgeveerde stoel etc...?

lekker wit

Aantje schreef:Geen foto's van het interieur, luchtgeveerde stoel etc...?

hmmm... mag ik je truck eens lenen Rob??

Zou er een schroefset beschikbaar zijn? Kan die ook helemaal omlaag

Eigenlijk je hobby?! Werken is dus maar bij zaak? Doe je goed!

ding heeft luchtvering naar alle waarschijnlijkheid dus schroefset lijkt met niet nodig

Greetz BigD

Ik mis een stringetje voor het raam

BigD schreef:ding heeft luchtvering naar alle waarschijnlijkheid dus schroefset lijkt met niet nodig

Greetz BigD

Dat weet ik, maar goed dan minder lucht in die luchtbalgen dat die wat lager op z'n pootjes staat. Zie die Wheelgap