Pagina 1 van 2
Goodby Leon 20VT, Welcom Seat 1,9 TDI....
Geplaatst: 05 apr 2008, 15:57
door CoenV
Hey Guys,
Mijn Leon ging uit de Lease
kan wel janken!!
Heb afgelopen zaterdag mijn nieuwe Leon opgehaald, en ik kan je vertellen dat het heel erg wennen is om van een 180Pk benzine naar een 105pk Diesel te verhuizen!!! kan wel janken!
Maar ondanks de PK's ben ik echt super blij met onze nieuwe ride! Echt een prachtige wagen. ITouch erin, navi, airo en echt geweldige stoelen!!
Hieronder de pic's
Ga er wel een ander uitlaatje opzetten en grome spiegelkappen! Kan er verder niet zoveel mee daar het een auto van de zaak is!! Helaas
Groetjes Coen
Geplaatst: 05 apr 2008, 16:00
door kwiebje
Zijn best leuke auto's. Ik heb toen proefgereden in een Leon met 140 pk. Dat liep wel lekker.
Ondanks het verschil in pk's wens ik je toch veel plezier met deze mooie seat.
Geplaatst: 05 apr 2008, 16:03
door CoenV
Heb 't gelukkig wel op een akkoordje kunnen gooien met de dealer en m'n werkgever voor een chiptuning naar 130 pk! scheeld in ieder geval iets... 250 euro is niet teveel dacht ik zelf
Nu alleen ff wachten op de softwear, deze is nog niet beschikbaar!
Geplaatst: 05 apr 2008, 16:14
door frankie
Veel plezier met de nieuwe Leon, wel jammer dat je zoveel vermogen moest inleveren, maar zeker straks na chiptuning maakt het koppel wel weer wat goed.
Geplaatst: 05 apr 2008, 16:16
door CoenV
ze zeggen dat ie dan krachtiger wordt dan de 2 liter diesel... wel minder pk's maar hogere koppel als de 2.o liter...
We zullen zien..
Geplaatst: 05 apr 2008, 19:06
door StefanCS
Leuke auto!
Software is bij JD al jaren beschikbaar
Geplaatst: 05 apr 2008, 19:44
door Ivo
Mooi bakkie hoor
! Natuurlijk qua vermogen een flinke stap terug, maar het hoge koppel (zeker na de chiptuning) zal een boel goedmaken. Veel plezier ermee!
Geplaatst: 06 apr 2008, 01:10
door Peter
Gefeliciteerd man!
Geplaatst: 06 apr 2008, 09:52
door werner
Even laten chippen bij beek, doet echt wonderen kan ik je vertellen
Daarna wil je nooit meer anders, behalve een mini S dan
Geplaatst: 06 apr 2008, 14:12
door Mini Poeper
werner schreef:Even laten chippen bij beek, doet echt wonderen kan ik je vertellen
Daarna wil je nooit meer anders, behalve een mini S dan
Nee Werner
Met een auto uit de V.A.G. concern ga je naar JD Engineering in Lochem. Ook wel bekend als Dokter Dik.
Geplaatst: 06 apr 2008, 22:56
door CoenV
Helaas zal ik het niet te vertellen hebben waar die gechipt zal gaan worden.. Is en blijft een leasebak dus zal gewoon via de Seat dealer gaan ivm met de garantie die de leasemaatschappijen willen behouden
@werner: Die S gaat zeker weten komen!!
Gr. coen
Geplaatst: 07 apr 2008, 00:31
door Peter
Mini Poeper schreef:werner schreef:Even laten chippen bij beek, doet echt wonderen kan ik je vertellen
Daarna wil je nooit meer anders, behalve een mini S dan
Nee Werner
Met een auto uit de V.A.G. concern ga je naar JD Engineering in Lochem. Ook wel bekend als Dokter Dik.
Kan, maar hoeft niet!
Voorlopig zijn er al 2 Seat dealers die officieel dealer zijn geworden van de Beek softwaretuning. Dus BAR gaat ook een grote speler worden in Seat land. Want wie tuned de Seat cup auto's, Mini Poeper?
Precies.
Geplaatst: 07 apr 2008, 09:06
door frankie
Toch zal het moeilijk worden voor Beek om JD van de troon te stoten. Die hebben zoveel krediet en een super imago onder enthousiaste VAG rijders.
Geplaatst: 07 apr 2008, 12:13
door Peter
frankie schreef:Toch zal het moeilijk worden voor Beek om JD van de troon te stoten. Die hebben zoveel krediet en een super imago onder enthousiaste VAG rijders.
Klopt. Voor Mini zal er niet zo snel een 2e tuner als Beek komen omdat die markt veel te klein is. Maar er rijden zoveel VAG produkten in de rondte dat daar meerdere tuners hun beleg aan kunnen verdienen.
Beek is goed op weg als je het mij vraagt.
Ze tunen zelfs Caterpillar scheepsmotoren voor de importeur (caterpillar is in NL onderdeel van Pon!).
Geplaatst: 06 mei 2008, 23:17
door Nexus
Mijn SEAT is ook bij Beek geweest
Maar JD is toch wel koning op VAG gebied hoor.