NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Inmiddels alweer ruim een half jaar druk aan het klussen aan m'n e30 en denk nog wel een paar weken te gaan, maar we komen er wel!

Waar we precies mee bezig zijn? De foto's spreken voor zich denk ik... De supercharger is van een r53 (oude van berthil), alsmede wat andere onderdelen (zoals de poulie van wint).

De basis is een 316i uit 1989, helemaal leeggehaald, kuipjes, rolkooi, toyo 888 etc. Enkel voor circruitdagen, maar wel met kenteken, apk etc zodat ik van- en naar het circuit kan rijden zonder afhankelijk te zijn van anderen.

Jaja, een 320i of nog zwaarder was makkelijker geweest, maar dit is leuker (althans, dat vind ik)



































filmpje 4 mei 2008, voor het eerst starten!

De bypass valve zat verkeerd om, waardoor een van de blauwe slangen vacuum trok.

20 juni 2008
Vanochtend eerst een onprettig telefoontje gekregen dat de gaskabel niet te verlengen was omdat "bmw gaskabels nooit breken en ze daar dus geen onderdelen voor hebben".
Dus een 2 meter lange universele choke-kabel gekocht en daar maar de schaar ingezet. Na paar uurtjes prutsen zat alles op zn plek... Hmm, dan maar eens rijden!

Afijn, vanavond dus een goeie 60km binnendoor en over de snelweg zonder problemen gereden! je voelt dat hij meer power heeft, nee het is niet schokkend met wielspin in 3, maar het is wel eindelijk een auto waar je leuk mee uit de voeten kan! morgen nog meer kms maken en dan volgende week als alles meezit vrij-rijden op zandvoort!

filmpje 20 juni, rijden!












To do:
- langere gaskabel regelen
- poulie met 6 ribben voor op de krukas (gebruiken nu een 4 rib van een e36, maar daar loopt de te smalle snaar vanaf)
- beek software

Zo te zien al veel vorderingen gemaakt

Lekker veel ruimte onder die motorkap als je een Mini gewend bent

Zo zie je dat je de kracht van die compressor niet moet onderschatten, trekt gewoon een dikke slang plat.

Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat.

Echt een heel mooi project, Sid ! Gaaf idee om de supercharger van een R53 erop te schroeven. Houd ons op de hoogte!

cool project kerel, leuk een bmw met mini geluidje

Ik vind het supercool om te zien. Top dat je er zelf aan knutselt, zo hoort het! Snel rammen met dat ding.

Gast wat een project! Helemaal te gek!

Vet project en dan straks lekker gummen heerlijk

Greetz BigD

Mooi project. Ben benieuwd wat voor vermogen ie nu heeft / gaat krijgen

R-E-S-P-E-C-T !!!!

Ben benieuwd naar de eerste filmpjes (met geluid ) !!!!

Sid, echt een stoer ding. Gaaf dat je een compressor op het blok schroeft. Wil het monster weleens in het echie horen en bekijken.

Suc6 met de verdere plannen. Groet, Huib

Mooi project Sid

Dat wordt DRIFTEN!!

Dank voor de leuke reacties

Hoop en schat zo rond de 140pk na dit, na beek software hopelijk zo rond de 150pk (zo niet dan gaat er een kleinere pulley op tot hij wel 150pk levert).
Het is "maar" 150pk, maar op 1000 a 1100kg is dat best fun Zeker omdat het een viercilinder is (de 6 cilinder e30's zijn altijd erg zwaar in de neus en licht in de kont).

Sid schreef:Hoop en schat zo rond de 140pk na dit, na beek software hopelijk zo rond de 150pk (zo niet dan gaat er een kleinere pulley op tot hij wel 150pk levert).

Nou, de 320i van zijn generatie leverde ook "maar" 150 pk!

Dussssssss....

Ik zat laatst nog te denken, hoeveer is Sid met z'n BMW'tje.
Zo te zien heb je niet stil gezeten man, ben benieuwd hoe de BMW zich op het circuit laat handelen.

gr.
floris