NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Goedenavond allemaal,

Ik heb een probleempje met mn mini.. Ik reed net naar huis, en hoorde een soort gierend geluid tijdens het optrekken,
vooral in de eerste, tweede en derde versnelling, daarna minder..
Ook als ik stilsta en gasgeef in zn vrij, hoor ik t een beetje..
Nou had ik vorige week ook al iets raar, tijdens het optrekken in zn 1 en 2 hakkelde ie een beetje, maar dat is snel weer verdwenen en heb ik eigenlijk geen last meer van, maar vanwege dit zat ik toch te denken aan iets bij de koppeling..
Wat zou het nog meer kunnen zijn (spanners las ik al iets over, dynamo misschien..?) Wat komt er bij jullie op?
Eventueel misschien distributieriem (of is dit bij een mini een ketting, wat ik me wel eens heb laten vertellen..?)

Nog even wat info over de mini:
Cooper uit 2002, 126500km, rij er wel veel mee (heb m nu een halfjaar, en ongeveer 20000km mee gereden)..

Hoop dat iemand me hiermee kan helpen! Hij gaat zowiezo maandag naar de garage om de uitlaat te vervangen (die lek is bij de achterdemper, misschien dat dat ook nog mee zou kunnen spelen?), maar om me alvast voor te kunnen bereiden op de eventuele kosten die hieraan vast kunnen zitten, zou ik toch graag willen weten wat jullie ervan denken.
Bedankt alvast!

Groeten, Justin

geen idee... wil je ook niet bang maken maar gieren klink in mijn oren vaak als versnellingsbak

wellicht dat iemand met meer ervaring op dit gebied jou meer kan vertellen hier..

Coen

Klinkt inderdaad als de versnellingsbak. Volgens mij kan je er beter nu iemand naar laten kijken dan wanneer de bak echt kapot is.

Hoi:

Lijkt inderdaad op versnellingsbak.
Je mag me altijd mailen of liever bellen.
06-53-203013
Ik heb er al zo'n ca 10 gereviseerd.

Gr Roy

spenki schreef:Hoi:

Lijkt inderdaad op versnellingsbak.
Je mag me altijd mailen of liever bellen.
06-53-203013
Ik heb er al zo'n ca 10 gereviseerd.

Gr Roy

aanrader!!!

Bedankt voor jullie snelle reacties en aanbod!
Heb vanochtend gelijk even met de garage gebeld, en die dachten ook een lager in de versnellingsbak.. Ik laat de mini maar even staan tot maandag, en breng m dan gelijk naar de garage..

Heb er net wel nog mee gereden, en t leek wel iets minder te zijn geworden, maar ik gok het er maar niet op, voordat ik het alleen nog maar erger maak inderdaad!

Hoi:

Vraag ook eerst eens wat het kost, is nl niet goedkoop als je bak stuk is.

Gr Roy

De garage zou het eerst laten weten inderdaad, wat zijn de kosten daar ongeveer van, kunnen jullie een indicatie geven, kan ik me er alvast op voorbereiden..

Een nieuwe versnellingsbak (inclusief nieuwe koppeling) heeft mij bij de dealer 3250 euro gekost .

Ik zou zeker contact opnemen met Roy (Spenki)

Ja Nepnerd , maar het is zeker niet altijd het geval dat wanneer de bak kapot is, dat de koppeling ook vervangen moet worden.
Ik zou een prijsopgaaf van dealer opvragen om te kunnen vergelijken met die van Spenkelink.

Hoi:

Bak revisie compleet incl alle onderdelen/lagers/in en uitbouwen € 950,- excl btw
Wil je ook een nw koppelinsset dan komt er € 200,- bij dus Totaal € 950,- + €200,- = €1150,- excl btw.
Mochten er tandwielen stuk zijn ipv lagers dan word dat verrekend met de prijs.

Gr Roy

Marcel Always Open schreef:Ja Nepnerd , maar het is zeker niet altijd het geval dat wanneer de bak kapot is, dat de koppeling ook vervangen moet worden.
Ik zou een prijsopgaaf van dealer opvragen om te kunnen vergelijken met die van Spenkelink.

Duidelijk... alleen hij vroeg een prijsindicatie en ik alleen de prijs had inclusief vervangen koppeling (zodoende aangegeven)
Dat weet hij dat mocht het de versnellingsbak zijn, dit echt prijzig kan zijn.

gr. Charlie

Bedankt voor alle reacties en aanbiedingen!

Ik heb de auto vorige week naar de garage gebracht, en de prijs werd geschat tegen de 2000 ex. btw. Vandaag heb ik m weer opgehaald, en kreeg te horen dat alle lagers vervangen zijn, er een nieuwe koppeling in zit, en er moest een veer vervangen worden.. Daarbij heb ik ook het achterste deel van de uitlaat laten vervangen (deze was al lek) en het voorraam (want deze was ook al gebarsten..)

In totaal was ik nu 1800 incl. btw kwijt, dus 600 euro lager dan geschat, en dat is dus met de uitlaat en het voorraam erbij! Ik denk dat dit toch wel een nette prijs is, gezien de schattingen hierboven..

Het probleem is nu dus gelukkig opgelost! Bedankt allemaal nogmaals voor jullie reacties!!

Beter dat het probleem is opgelost.
En nu weer genieten.