NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Plaats hier je topspeed verhalen, leuk om te lezen

Ik begin alvast.. Dit was natuurlijk in duitsland en voor een mini heb je ook een lang aanloopstuk nodig want met de aerodynamica van een aardappel is de Mini geen topspeed monster Maar tijdens deze run moest ik eerst een Golf 5 GTI aan de kant drukken (dat was leuk, je had die mensen moeten zien..) bij 220km gaat het allemaal wat langzamer richting de 230 en later de 240.. als ik nog meer ruimte had stond die echt op 240km, let op, dit zijn wel echte kilometers volgens mijn GPS (237km), de GP teller wijkt niks of nauwelijks af. Het MTH spruitstuk zonder software levert dus niks extra op, want voor topspeed heb je PK's nodig.. Maar wat een herrie op deze snelheid vooral de uitlaat hoor je brullen samen met de compressor die lekker jankt.. heerlijk.. ben beniewd hoe dat buiten klinkt..

Ik ben nu pas 2 keer naar Duitsland geweest met de MINI. Waarvan 1 keer met Strahlung Pur en toen zijn er geen topsnelheden gehaald (190 ofzo).

Mijn eerste keer naar Duitsland: Ik moest de MINI 1000 km inrijden onder de 4000 toeren. Dat heb ik meteen in de eerste week maar gedaan. Ik nam echt iedere aanleiding voor een ritje aan. Heen en weer naar Delft, Prima, ff op en neer naar Brabant, jooo doen we etc. Dus de zondag nadat ik de 1000 km had gehaald meteen richting Duitsland. Uurtje of 10 bij Arnhem de grens over gestoken en meteen gas erop. Vriendinnetje mee die het ook allemaal wel leuk vond. Het was lekker rustig en droog. 228 km/u gaf de teller aan. Ik weet niet wat de afwijking is. Harder kreeg ik hem echt niet, dit was de top (vals plat? slap excuus). Nu had ik nog nooit harder dan 180 km/u gereden dus het was sowieso wel spannend. Op zo een lege weg merk je ook pas hoe hard je rijdt als er iemand voor je plots van laan wisselt en je hard moet remmen.

Daarna nooit meer naar Duitsland geweest, om de simpele reden dat er steeds niemand mee kon of wilde. Wel jammer, maar wil binnenkort op een mooie dag het toch nog eens doen!

iDD

203 km/h met Werner in m'n kielzog (terugreis na afloop van BDR2006)

bijna 240 op de teller, 's nachts achter een BMW M5 aan van Maastricht naar Eindhoven. vergeten de digiteller op snelheid te zetten. ga binnenkort weer (dan idd in Duitsland) en maak er dan wel een fotootje van.

Mijn top met de mini ligt nu ergens rond de 200 km per uur. Harder heb ik nog niet gereden. Want het was s'avonds en de kans op politie was aanwezig. Maar ga het nog wel een keer testen of de fabrieksopgave ook de juiste is

Oke, oke......... geen Mini, maar ook een hele leuke wagen

Mijn top lag rond de 285 km/u op de GPS, nu met een kortere diff gemonteerd heb ik geen idee wat hij doet.

Foto genomen door een bijrijdster die én voor het eerst in een Roadster zat én voor het eerst open reed én voor het eerst zo hard ging.

Het is haar dus vergeven dat de foto erg trillerig is
Op de GPS reed ik op dat moment 276.



Het is best leuk om eens de topsnelheid van je auto te halen, zolang je het maar veilig doet en je veilig blijft voelen.
IMHO is de grootste kick echter het vreselijk hard kunnen optrekken en door bochten kunnen gaan.

Mijn top is ook 203km/uur. Harder kon niet meer

228 is het beste wat ik eruit kon halen, maar op het einde duurde het echt een eeuwigheid voordat ik er weer eens een km bij kreeg (was op de digitale teller, dus weet niet wat de gps aangegeven zou hebben).

Ooit mijn Cooper getopt op 215 km/h (tellerkilometers) in de slipstream van een Polo G40. Afgelopen zaterdag nog de Duitse snelweg betreden en toen was de topsnelheid op een recht stuks 204 km/h op de teller.

Heb ook wel eens gehad dat ik de 200 km/h niet haalde, dit zal dan wel aan de wind hebben gelegen

MoNkToNk schreef:Ooit mijn Cooper getopt op 215 km/h (tellerkilometers) in de slipstream van een Polo G40. Afgelopen zaterdag nog de Duitse snelweg betreden en toen was de topsnelheid op een recht stuks 204 km/h op de teller.

Heb ook wel eens gehad dat ik de 200 km/h niet haalde, dit zal dan wel aan de wind hebben gelegen

Heb ik ook last van. Vaak max. maar tot 190km/u

Onze top is 209 (terugweg van Timmermans/Centro).

Arjan reed, ik was zo aardig ( ) om hem terug te laten rijden, ik had de heenweg wegwerkzaamheden ( ) en een bmw die dacht dat autootje eruit te rijden....fout

Met de MINI, rond de 230 km/h. In Duitsland, onderweg naar Winterberg. Laatste stuk snelweg, helemaal leeg, beetje aflopend en waarschijnlijk wind mee! Hij deed er overigens enorm lang over!!

Met onze M5 heb ik tot nu iets over de 320 km/h op de teller gereden, ik schat 321/322 km/h. Zat nog waanzinnig veel pit in en had nog een versnelling over, maar helaas hield de snelweg bij Dinteloord op....

Met de GT3 tot zover 288 km/h zelfde stuk als de M5. Helemaal leeg en vrij laat in de avond. Is een filmpje van, maar die staat op m'n thuis pc, die momenteel een nieuwe voeding krijgt.

Met de Range Rover van Oostenrijk naar huis in Duitsland 192 km/h op de cruise control voor bijna 10 minuten, die had het volledig gehad en dronk als een olifant de tank leeg.

225 met de MCSC op een lege A44 toen de brug bij de Kaag niet meer naar beneden ging...

260 met de Z in Duitsland. Iedere 250 km stond ik weer 80 euro superplus naar binnen te knijpen. Had beter met het vliegtuig naar Italie kunnen gaan. Was sneller en goedkoper geweest, maar lang niet so much fun!!
Ik hd nog een foto met een nog iets hogere snelheid op de analoge snelheidsmeter mar die was nogal wazig.

2 fimpjes, jammer dat de kwaliteit zo achteruit gaat met google video.
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 1892702879
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 2273515231

285 met mijn 911, foto zelf gemaakt

heb geen foto ervan, omdat ik dit soort dingen alleen doe als ik alleen in de auto zit. Was wel op de teller dus niet de ware snelheid.

Mercedes 450SEL 6.9 ('79) 225km/h á 1l op 4km, tankinhoud 96l super gelood
Porsche 911 cabrio ('83) 260km/h
BMW 540i 250km/h
Mini Cooper S JCW 240km/h