Pagina 1 van 1
Gescheurd spruitstuk
Geplaatst: 03 jul 2011, 18:47
door hendoortje
godgloeiende........................, wil je een keer je s uitproberen, rij je net lekker.. schakel je naar zijn zes met 7000 toeren, een knal en een hoop herrie. De volgende dag naar de dealer en ja hoor spruitstuk gescheurd en de flens tuusen spruitstuk en katylisator kapot.
Ga dat maar is thuis vertellen tegen je vrouw die de eigenaar is van de S
.
Geplaatst: 03 jul 2011, 18:55
door P5ycH0
7000 tpm?
R.U. Mad? Het rode gebied op je toerenteller beschouw ik als verboten !!
In ieder geval, success met de verdere verloop.
Altijd kudt als dit soort shit gebeurd...
Geplaatst: 03 jul 2011, 18:56
door Chill-es
Aiaiaiai...
Maar anders was het haar volgende week gebeurd dus heb je haar veel ellende bespaard (of zoiets?)
Geplaatst: 03 jul 2011, 19:24
door Squeek
Mooi excuus voor een Beek spruitstukje
http://goo.gl/vGctd
Geplaatst: 03 jul 2011, 19:30
door hendoortje
Haha had ik ook al voorgesteld maar ze was niet van plan ruim 1600 euries neer te tellen
Geplaatst: 04 jul 2011, 20:50
door Daveke
Milltek en Janspeed zijn anders behoorlijk aantrekkelijke, iets-herrie-producerende-oplossingen. Naast een wat voller geluid, en wat meer geknal is hetr denk ik het prijsverschil ook nog niet eens.. Tenzij je een goede tweedehandse op de kop kan tikken
Geplaatst: 04 jul 2011, 21:13
door FastBunny
P5ycH0 schreef:7000 tpm?
R.U. Mad? Het rode gebied op je toerenteller beschouw ik als verboten !!
In ieder geval, success met de verdere verloop.
Altijd kudt als dit soort shit gebeurd...
Als de motor goed warm is kan het geen kwaad hoor.. de begrenzer van onze JCW is door Beek op 7200rpm gezet
Niet dat ik het zou aanraden om elke dag voor lange tijd te doen.. maar het blaast wel lekker je uitlaat schoon
Geplaatst: 10 jul 2011, 08:54
door franklyn85
P5ycH0 schreef:7000 tpm?
R.U. Mad? Het rode gebied op je toerenteller beschouw ik als verboten !!
In ieder geval, success met de verdere verloop.
Altijd kudt als dit soort shit gebeurd...
he tycho weet je dat die van mij sinds de schrick 7500 draaid dat ga ik niet te vaak doen maar hij slaat niet in en verder doortrekken durf ik niet eerst maar een oliekoeler.....
Geplaatst: 15 jul 2011, 00:09
door Floor-is
FastBunny schreef:P5ycH0 schreef:7000 tpm?
R.U. Mad? Het rode gebied op je toerenteller beschouw ik als verboten !!
In ieder geval, success met de verdere verloop.
Altijd kudt als dit soort shit gebeurd...
Als de motor goed warm is kan het geen kwaad hoor.. de begrenzer van onze JCW is door Beek op 7200rpm gezet
Niet dat ik het zou aanraden om elke dag voor lange tijd te doen.. maar het blaast wel lekker je uitlaat schoon
Ghisbert trok mijn (okay, onze) Mini op de bank door naar ruim 7200rpm... Dat doe ik zelf niet, ook al rijd ik soms nogal stevig *kuch*. Vanaf 6500rpm begint het vermogen af te nemen, dus zo tussen 6300 en 6500 moet er wel geschakeld zijn
Geplaatst: 15 jul 2011, 10:14
door FastBunny
Floor-is schreef:FastBunny schreef:P5ycH0 schreef:7000 tpm?
R.U. Mad? Het rode gebied op je toerenteller beschouw ik als verboten !!
In ieder geval, success met de verdere verloop.
Altijd kudt als dit soort shit gebeurd...
Als de motor goed warm is kan het geen kwaad hoor.. de begrenzer van onze JCW is door Beek op 7200rpm gezet
Niet dat ik het zou aanraden om elke dag voor lange tijd te doen.. maar het blaast wel lekker je uitlaat schoon
Ghisbert trok mijn (okay, onze) Mini op de bank door naar ruim 7200rpm... Dat doe ik zelf niet, ook al rijd ik soms nogal stevig *kuch*. Vanaf 6500rpm begint het vermogen af te nemen, dus zo tussen 6300 en 6500 moet er wel geschakeld zijn
Bij die 7200rpm zit waarschijnlijk ook de begrenzer, zo heeft beek iig dit gedaan toen ze de aangepaste GP software (van Hans) op onze JCW hebben gezet
