NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik heb mijn optie op de Mini Cooper S uit Emmeloord laten vervallen en ga nu een andere kopen.

Het gaat deze worden (de directe link kan ik niet krijgen):

http://www.penrcars.nl/autos.html

Bij de auto staat 170 pk, maar op het kenteken staat toch echt 120KW dus 163 pk. De auto is uit juni 2005. Kan iemand mij vertellen of dit al een facelift is of een pre-facelift of het oude model?

Ik dacht dat vanaf 2005 de motor 170 pk had?

Ben erg benieuwd. Hoe dan ook ben ik er blij mee en kan hem volgende week halen.

Hele mooie facelift

Dank je, maar heeft deze niet normaal de 170 pk? En mag ik vragen hoe u ziet dat het een facelift is? (ben er nog niet zo in thuis maar doe mijn best)

Je hebt inderdaad een facelift R53 gekocht. In dit topic staan de verschillen tussen de pre-facelift en de facelift (vanaf 07-2004) uitgelegd:

http://www.newminiclub.nl/forum/viewtopic.php?t=4512

Het is inderdaad zo dat de facelift Cooper S normaal gesproken 170 pk heeft tegenover 163 voor de pre-facelift. Aan het kenteken van jouw nieuwe aanwinst te zien is deze auto geïmporteerd. Ik weet dat het in België zo is dat je voor een nieuwe auto inschrijvingsbelasting betaalt en die belasting is afhankelijk van het vermogen van je auto (fiscale pk's). Als een auto meer dan 163 pk heeft betaal je aardig wat extra belasting. Om deze reden kan je in België bij een Cooper S kiezen voor de optie 'gereduceerd vermogen' en dan heb je (in ieder geval op papier) 163 pk. Het zou dus heel goed kunnen dat je auto oorspronkelijk uit België komt (is waarschijnlijk wel te zien in het onderhoudsboekje).

Mooie auto trouwens!

Dit is iig uiterlijk een facelift...

De koplampen, achterlichten en het driespaaks stuur zijn allemaal van de facelift. Als de auto een bouwjaar juni 2005 heeft moet het haast wel een facelift zijn...

De genoemde onderdelen kunnen wel allemaal op een pre face lift worden gezet..mss heb je een overgangsmodel waarin wel de uiterlijke kenmerken zijn meegenomen, maar het oude blok is gebruikt?

Ik zou eea even bij een BMW dealer laten nagaan. Ze kunnen de originele uitrusting, motortype ed gewoon voor je opvragen..

Er is ook nog ergens een email adres wat je kunt gebruiken bij BMW, dan mailen ze je de lijst...kan m alleen niet 123 vinden...

Ivo schreef:Je hebt inderdaad een facelift R53 gekocht. In dit topic staan de verschillen tussen de pre-facelift en de facelift (vanaf 07-2004) uitgelegd:

http://www.newminiclub.nl/forum/viewtopic.php?t=4512

Het is inderdaad zo dat de facelift Cooper S normaal gesproken 170 pk heeft tegenover 163 voor de pre-facelift. Aan het kenteken van jouw nieuwe aanwinst te zien is deze auto geïmporteerd. Ik weet dat het in België zo is dat je voor een nieuwe auto inschrijvingsbelasting betaalt en die belasting is afhankelijk van het vermogen van je auto (fiscale pk's). Als een auto meer dan 163 pk heeft betaal je aardig wat extra belasting. Om deze reden kan je in België bij een Cooper S kiezen voor de optie 'gereduceerd vermogen' en dan heb je (in ieder geval op papier) 163 pk. Het zou dus heel goed kunnen dat je auto oorspronkelijk uit België komt (is waarschijnlijk wel te zien in het onderhoudsboekje).

Mooie auto trouwens!

denk het wel want eerste afgifte in Nederland 23-03-2007

Mocht hij in belgië zijn verkocht, is er dan een mogelijkheid dit tot 170 pk te brengen. En kan ik er achter komen of het inderdaad 170 pk oorspronkelijk is?

En trouwens erg bedankt voor jullie input. Super forum dit.

GreyCooperS schreef:Dit is iig uiterlijk een facelift...

De koplampen, achterlichten en het driespaaks stuur zijn allemaal van de facelift. Als de auto een bouwjaar juni 2005 heeft moet het haast wel een facelift zijn...

De genoemde onderdelen kunnen wel allemaal op een pre face lift worden gezet..mss heb je een overgangsmodel waarin wel de uiterlijke kenmerken zijn meegenomen, maar het oude blok is gebruikt?

Ik zou eea even bij een BMW dealer laten nagaan. Ze kunnen de originele uitrusting, motortype ed gewoon voor je opvragen..

Er is ook nog ergens een email adres wat je kunt gebruiken bij BMW, dan mailen ze je de lijst...kan m alleen niet 123 vinden...

[email protected]

Als je daar even naartoe mailt met je chassisnummer krijg je de gehele fabrieks-af uitvoering van je auto. Heb ik ook gehad. Erg makkelijk Alvast veel plezier met je mini!

Bij Beek laten tunen dus

Dank je wel,

ga ik even op zoek naar het chassisnummer als ik de auto haal volgende week. Kan eerlijk gezegd niet wachten.

170 of 163, geloof me: youre gonna have a lot of fun!!!

Ik moet eerlijk zeggen dat ik erg benieuwd ben. Ben denk ik 1 van de langste mensen met een mini straks haha.

Zolang je geen 1 meter 63 of 1 meter 70 bent

Anders kijk je door het stuur

Haha net een stukje groter. Ben wel benieuwd naar de reden dat er een 163 pk in zit. Morgen maar eens naar de bmw dealer. Kan ik dan gewoon het kenteken doorgeven en is dit geen rare vraag?

Wat maakt die 7 pk nou uit?
De MInI ziet er tof uit. En gaan als de brandweer zal hij doen!