NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Een Mini uit België word voor de belasting geknepen van 170 naar 163 pk.

Wat doen ze dan precies en kun je dit in Nederland laten herstellen?

Marvin

In z'n algemeenheid, in sommige gevallen is het een softwarematige ingreep, in sommige gevallen slechts een administratieve Ik dacht dat het bij de R53 slechts een administratief verschil is, maar dat in werkelijkheid de motor gewoon net zo veel vermogen levert als zijn Nederlandse broertje.

De motoren zijn in ieder geval exact hetzelfde.

Bij de MINI's mag je er vanuit gaan dat het administratief is.

Anders is het software-matig en als je besluit je wagen te laten chippen, zal die een gelijkaardig vermogen krijgen als een 'gewone' na de chip.

Ok, maar als het niet administratief is, wat hebben ze dan eigenlijk eraan gedaan?

Marvin

Gewoon andere software.

Maar een Nederlandse dealer kan volgens mij geen software overschrijven zdat hij gewoon 170 pk heeft. Dit zou toch mogelijk moeten zijn?

Beek zet er ook gewoon aangepaste software op, nav de oem software.
Dus als je auto al software matig zou zijn geknepen, kan dat gewoon weer ongedaan worden gemaakt...en nog wat PK's extra als je zou willen

Bij de dealer zou je de oem software kunnen laten plaatsen, als de dealer dat wil ( en kan..). Maar ik zou dan liever naar Beek of vergelijkbare tuner gaan..desnoods gewoon oem waarden zonder extra vermogen

ok duidelijk, ik wil hem inderdaad na een paar maanden naar Beek brengen. Doet Beek van te voren ook een rollerbank test? Zodat je kan zien wat de stijging is?

daar kun je voor kiezen als je wil...prijzen staan op de website

Had ik gezien, vond het alleen niet duidelijk of hij dan van te voren ook op de rollerbank gaat?

Is geen pakket deal zeg maar, je betaald voor het aantal keer rollen (1 of 2 keer) en de tuning.
Wel is rollen goedkoper icm tuning als dat je alleen zou rollen

Gewoon zelf beslissen dus