NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Weet iemand of het mogelijk is om bij de digitale Kilometertellen om te schakelen naar Miles, Ik reis wel "eens" (2x per jaar)naar de UK, zou handig zijn als je de snelheid in Miles kunt zien. En hoe zit het met de koplamp instelling voor links rijden? (Sinds 2 dagen Mini-rijder)

Wat betreft de koplampen verschilt het of je Xenon hebt of niet.
Als je geen Xenon hebt kan je van die stikkers op je koplampen plakken. Bij Xenon werkt dit volgensmij en zal je ze om moeten laten stellen.
Ik ben vorig jaar ook met mijn MINI (met xenon) naar de UK geweest en het niet om laten stellen en heb hier geen problemen mee gehad.

Digi Snelheidsmeter is niet om te stellen want dan zou je ook gelijk een andere meter in de auto moeten plaatsen. Ik kom regelmatig in de UK en ik plak meestal gewoon een lijstje op m'n dashboard

30 mph = 48 km/u
40 mph = 64 km/u
50 mph = 80 km/u
60 mph = 96 km/u

Die stickers laat ik gewoon maar voor wat het is. Overdag rijd ik dan wel met m'n licht uit (doe ik normaal altijd aan).
En als je dan wel die stickers gaat kopen, koop ze dan vooral niet op de veerboot (kost daar de hoofdprijs)

Jaren in NL gereden met een UK mini.
Vooral leuk met puzzeltochten....... Ga na 750 meter rechts af

Rijden in UK zoals Marcel al schreef: overdag rijden met lichtjes uit.
Anders een setje van de Hallfords in je dashboardkastje doen.

Neem een navigatie (tomtom) mee, waarvan je de weergave van km/u in mile/h kunt omzetten.

Maar ff een lijstje maken zoals Marcel doet is net zo effectief.

Nooit problemen gehad met de verlichting (Xenon). Overdag inderdaad niet aangezet.

Grt.
Wim

Fijn dat er op dit forum snel en leuk wordt gereageerd, zal de TomTom dus maar weer instellen op Miles, net als in de vorige auto, stikkers heb ik ook nog. Je hoopt bij een Mini dat er meer Engelse DNA is, maar nog nooit z'n leuke auto gehad, dan zijn de - puntjes van zelf een stuk minder relevant.

MB1971 schreef:[...]Je hoopt bij een Mini dat er meer Engelse DNA is[...]

Niet meer dan de motorkapopener aan de rechter kant volgens mij...



(ohja, en de tankdop)

... en de historie
... en de cultuur
... en de vormgeving
... en de handling in de bochten
... en vooral : het olieverbruik