NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Beste Mini-bezitters,

Graag wil ik gebruik maken van al jullie (technische) kennis betreffende de Mini-diesel. Mijn vrouw is al enige tijd op zoek naar een nette zwarte mini. Inmiddels zijn we aan het twijfelen of we moeten zoeken buiten de grens of toch in NL. Op marktplaats komen we namelijke enkele mini's tegen die eventueel interessant kunnen zijn. Daarom mijn volgende vragen:

- Wat zijn de zwakke punten van de Mini Diesel?
- Wat zijn de ervaringen van achteraf inbouw van airco als dit niet tot de accessoires behoort?
- Zijn er specialisten die aankoopkeuringen verrichten?
- Zijn er verzekeringen speciaal voor mini?

Graag hoor ik jullie ervaringen, meningen etc.

Groeten Jan-Willem

Ps Heb al gebruik gemaakt van de zoekfunctie maar helaas leverde dit niet het juiste resultaat op .

Ik weet niet heel veel van de MINI diesel af, maar wat ik wel weet is dat je het beste een MINI kan kopen met een "NEXT" garantie. Alles wat dan in die tijd kapot gaat word op garantie vervangen.

Het achteraf inbouwen van een airco is goed te doen, BlonT-007 heeft daar met haar vorige MINI, een MINI One volgens mij nooit iets van problemen mee gehad.

poe, ik zou er toch absoluut eentje met airco nemen...
de achteraf inbouwkit kost 1800 euro, en van een sloop oid zijn ze absoluut niet te vinden...

Diesel met mini next lijkt me lastig. De diesel is tot nu toe toch nooit officieel leverbaar geweest?

Ik denk dat je deze vragen het beste op het Belgische forum kan posten. Alhoewel er hier wel een aantal zuiderburen ro ndhangen die je wellicht aan antwoorden kunnen helpen.

CooperS-indiblue schreef:Het achteraf inbouwen van een airco is goed te doen, BlonT-007 heeft daar met haar vorige MINI, een MINI One volgens mij nooit iets van problemen mee gehad.

Ze heeft dit juist NIET ingebouwd omdat dit te moeilijk/te veel werk was.

Alvast bedankt voor de antwoorden. De handelaar/aanbieder kan eventueel airco inbouwen voor een bedrag van rond de 1000 euro. Aangezien mijn vrouw gewend is met airco te rijden is dit inderdaad een must.
We moeten de auto nog gaan bekijken, maar vooraf info is nooit verkeerd.

En waarom een diesel? Als het de auto is voor je vrouw dan is het waarschijnlijk jullie 2e auto?
Rijdt zij zoveel kilometers dat je daarom aan een diesel denkt?

Inderdaad Sepp, ze rijdt aardig wat KM-ers. Ze rijdt nu ook een (kleine) diesel. En LPG is erg moeilijk in een mini.
Vandaar dus toch een diesel

Hoi hoi MiniPoeper heeft idd gelijk, was te duur om achteraf in te bouwen, terwijl ik de airco toch al had, was het nog iets van 1200 euro. Dus gelijk gaan voor eentje met airco zou ik zeggen, en die 1000 euro, daar zou ik toch maar eventjes van navragen wat dat dan precies is hoor. Iig veel succes met zoeken.

En speciale verzekeringen zijn er ook niet voor een Mini...of je moet een classic hebben natuurlijk

Jan-Willem schreef:Alvast bedankt voor de antwoorden. De handelaar/aanbieder kan eventueel airco inbouwen voor een bedrag van rond de 1000 euro. Aangezien mijn vrouw gewend is met airco te rijden is dit inderdaad een must.
We moeten de auto nog gaan bekijken, maar vooraf info is nooit verkeerd.

he janwillem, kun je mij even de contactgegevens van deze handelaar geven? ik ben ook nog steeds op zoek naar een airco!

Ga je er zelf ook in rijden, zo af en toe?
Zou ik toch niet op die kilometers kijken, maar een benzine nemen om het ware MINI gevoel te ervaren.

mja als je 30.000km of meer per jaar rijdt loont een diesel wel hoor... misschien bij minder zelfs ook al. bij beetje stevig doorrijden is een mini nou niet bepaald zuinig... 1:10 maximaal gemiddeld...

alleen zo'n diesel, tja het hoort gewoon niet in een mini... maar misschien rijdt het wel heel aardig.