NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wij hebben een Mini Parklane van November 2006 en daar zit 2 jaar fabrieksgarantie op, nu dacht ik zo, omdat een Parklane uitvoering niet meer geleverd wordt, om te vragen aan Mini service, of de garantie termijn voor een bepaald bedrag is te verlengen. Ik het telefoonnummer 070-4133356 gebeld en kreeg te horen, nee dat is bij Mini niet mogelijk. Dat kan bij andere merken wel dacht ik, dus dat wordt na 2 jaar inruilen, mijn vrouw rijd niet veel kilometers per jaar, ik denk zo'n 7000 a 8000, dus jammer, daar de Parklane uitvoering niet meer verkrijgbaar is, want voor circa 36000 Euro, wat het nieuwe model in die uitvoering zou moeten gaan kosten, is mijn inziens wel meer te koop. Blijf het toch wel raar vinden, dat Mini, zo gemakkelijk haar klanten laat gaan, ik praat natuurlijk wel voor een periode, van over een jaar of anderhalf, maar ik denk graag vooruit, dus dan gaan we op ons gemak maar eens winkelen, wat er nog meer te koop is voor die 36000 Euro, die het nieuwe Mini model in die uitvoering zou moeten gaan kosten, tijd genoeg dacht ik zo.

Waarom zou je de MINI meteen verkopen als de fabrieksgarantie verlopen is?

Voor 36.000 euro rijd je trouwens in een Cooper S Chili met alles erop en eraan. Een nieuwe Cooper met een uitrusting die vergelijkbaar is met de Park Lane zal ongeveer 30.000 euro kosten.

Je kunt hem ook inruilen en meteen weer terugkopen. Dan heb je Mini NEXT garantie voor 2 jaar

Je kunt moeilijk altijd met garantie blijven rijden, ik vind 2 jaar al een behoorlijk lange tijd

Je moet voor de gein eens uitrekenen voor hoeveel geld je reparaties kan laten uitvoeren als je een jaartje langer rijdt met een auto i.p.v. weer een nieuwe kopen, en dan mag je de afschrijving van dat jaartje er natuurlijk van aftrekken. Daar ga je van schrikken.

in belgie kan je garantieverlenging kopen, maar enkel tot max 6mnd na aankoop nieuwe mini

Berthil schreef:Je moet voor de gein eens uitrekenen voor hoeveel geld je reparaties kan laten uitvoeren als je een jaartje langer rijdt met een auto i.p.v. weer een nieuwe kopen, en dan mag je de afschrijving van dat jaartje er natuurlijk van aftrekken. Daar ga je van schrikken.

Been there, done that:

Ale, ik snap niet hoe jullie dat allemaal kunnen betalen zenne. Ik heb nog geluk dat het een firmawagen is en dus zo in kleine delen kan betalen... Maar toch... Elk twee jaar een andere auto. Is net over the top vind ik

Nou, gezien wat ik regelmatig lees op dit forum, over prijzen van reparaties die de dealers rekenen voor een Mini, denk ik dat ik toch maar eens rond ga kijken wat de mogelijkheden zijn. De Parklane is compleet van uitvoering en bevalt uitstekend, het is sportief en rijd als de brandweer, wat dat betreft geen spijt van de aankoop, ben wel benieuwd naar de inruilprijs, als het weer een nieuwe Mini zou worden. Toch blijf ik het vreemd vinden, dat je de garantietermijn voor een bepaald bedrag niet kan verlengen. Dat van het inruilen en terug kopen met Mini nex garantie vind ik wel een goeie, enkel om voor een garantie voor die 2 jaar en dan ook nog eens een paar duizend Euro winst voor de dealer neer te moeten tellen, vind ik weer iets te veel van het goede, dan kan ik dat er beter bij leggen voor een nieuwe, enkel zoals ik al eerder opmerkte, ik vind het gewoon jammer, dat er geen Parklane uitvoering meer is voor het nieuwe model Mini, want voor de 25000 Euro voor een Parklane, heb je een heel complete geinige auto. Maar gaat de prijs voor een nieuwe Mini richting de 35 a 36000 Euro voor zo'n complete uitvoering, dan vind ik het, (maar dat is mijn persoonlijke mening) een beetje te veel geld worden en zijn er genoeg alternatieven, toch? maar ik zie wel, tijd genoeg.

Als je lang genoeg wacht, is er een kans dat er weer een Parklane komt...

Hoe kom je er dan bij dat een vergelijkbare nieuwe MINI nu 35.000-36.000 euro kost? Als ik in de MINI configurator een One vergelijkbaar uitrust (met Pepper-pakket, leer, climate control, 16" lichtmetaal, metallic lak en nog wat dingetjes), kom ik niet verder dan zo'n 28.000 euro.

Dat hoorde ik van de dealer, hij zei dat er voor 7 a 8000 Euro extra op de Parklane zat en wilde ik het nieuwe model met alle extra's die op de Parklane zitten, dan moest ik toch rekenen op 34 a 35000 Euro, inruil Parklane na 2 jaar met circa 15000 km op de klok circa 17000 Euro, dus dan zou ik er ongeveer 18000 bij moeten leggen, ex.afleverings kosten en dat vond ik toch wel wat aan de prijzige kant, zo doende.

Berthil schreef:Je moet voor de gein eens uitrekenen voor hoeveel geld je reparaties kan laten uitvoeren als je een jaartje langer rijdt met een auto i.p.v. weer een nieuwe kopen, en dan mag je de afschrijving van dat jaartje er natuurlijk van aftrekken. Daar ga je van schrikken.

Heel goed punt!

Wij hebben ook (te) vaak van Mini gewisseld in de afgelopen 4 jaar.
Voor 1 jaar afschrijving kun je je hele wagen laten overspuiten, nieuwe versnellingsbak kopen of motorrevisie laten uitvoeren. Of een JCW pakketje kopen...

Verder:
er bestaat ook nog zo iets als burgerrecht en productaansprakelijkheid.
Als je kort na het verstrijken van de garantieperiode ernstige technische gebreken krijgt aan je auto, mag de dealer zich niet verschuilen achter de garantietermijn.
Je mag aannemen dat een versnellingsbak (hot topic) langer dan 3 jaar of 50K km mee gaat.
Komen er dan toch gebreken aan, die jou niet kunnen worden verweten, is de dealer wettelijk verplicht bepaalde coulance regelingen toe te passen.

800 euro, 2 jaar next garantie.
moet toch te regelen zijn met je dealer?

Waar praten we over, november 2008 is de garantie verlopen. Dat is over 1,5 jaar, de auto is net een half jaar oud en er wordt alvast op het gemak rondgekeken naar een ander merk omdat over 1,5 jaar de Mini garantie afloopt