Hernieuwde intro Mellowyellow
Geplaatst: 10 aug 2011, 16:34
Geachte forumleden,
Na enkele jaren afwezigheid,
wil ik me hierbij weer "introduceren".
Zoals uit de forumnaam al blijkt waren we bij de vorige intro in het bezit van een mellowyellow kleurige Cooper. Mijn vriendin heeft nu al haar derde Mini zijnde een Cooper in Laurel uitvoering.
Na 3 Subaru WRX'en, een Evo 8, 9, en op het laatst een Evo 10 MR, ben ik nu sinds een week in het bezit van een Mini Countryman Cooper S 4wd, true blue met. Een grote stap van 300 naar 185 pk.
Gelukkig heb ik voor de "spijtmomenten" nog een org. ned. Evo 5 RS (1998) in de schuur staan. 
Tevens ben ik nog in het bezit van een Citroën C2/R2 in rallytrim. Deze wordt ingezet door Rally Team Moree in het short rally kampioenschap. M.a.w. ik stel deze auto ter beschikking, en rij daar zelf niet in
Dan komt natuurlijk de vraag, waarom een Evo inruilen voor een Countryman. Naast een emotionele beslissing vooral een rationele. Ik rij de auto zakelijk, en dit scheelt echt een slok op een borrel. Met Mini had ik natuurlijk altijd al wat maar miste gewoon de twee "normale" zitplaatsen. Een alternatief kwam er met de Countryman, en na een proefrit van 4 dagen heb ik de knoop doorgehakt. De inzet van de auto in het WRC gaf mij ook het gevoel dat ik niet helemaal van mijn "rally geloof"was afgestapt. Eigenlijk zit ik nog te wachten op een JCW upgrade voor de motor. Wat paardjes meer zou wel leuk zijn. Een andere uitlaat is ook een must. De auto is zo stil, dat ik bij de koppeling op laten komen op de toerenteller moet kijken om te voorkomen dat ik hakkelend en stotend weg rij.
To be continued, Huub
Na enkele jaren afwezigheid,
wil ik me hierbij weer "introduceren".Zoals uit de forumnaam al blijkt waren we bij de vorige intro in het bezit van een mellowyellow kleurige Cooper. Mijn vriendin heeft nu al haar derde Mini zijnde een Cooper in Laurel uitvoering.
Na 3 Subaru WRX'en, een Evo 8, 9, en op het laatst een Evo 10 MR, ben ik nu sinds een week in het bezit van een Mini Countryman Cooper S 4wd, true blue met. Een grote stap van 300 naar 185 pk.
Gelukkig heb ik voor de "spijtmomenten" nog een org. ned. Evo 5 RS (1998) in de schuur staan. Tevens ben ik nog in het bezit van een Citroën C2/R2 in rallytrim. Deze wordt ingezet door Rally Team Moree in het short rally kampioenschap. M.a.w. ik stel deze auto ter beschikking, en rij daar zelf niet in
Dan komt natuurlijk de vraag, waarom een Evo inruilen voor een Countryman. Naast een emotionele beslissing vooral een rationele. Ik rij de auto zakelijk, en dit scheelt echt een slok op een borrel. Met Mini had ik natuurlijk altijd al wat maar miste gewoon de twee "normale" zitplaatsen. Een alternatief kwam er met de Countryman, en na een proefrit van 4 dagen heb ik de knoop doorgehakt. De inzet van de auto in het WRC gaf mij ook het gevoel dat ik niet helemaal van mijn "rally geloof"was afgestapt. Eigenlijk zit ik nog te wachten op een JCW upgrade voor de motor. Wat paardjes meer zou wel leuk zijn. Een andere uitlaat is ook een must. De auto is zo stil, dat ik bij de koppeling op laten komen op de toerenteller moet kijken om te voorkomen dat ik hakkelend en stotend weg rij.
To be continued, Huub
Ik heb jullie ex-Mellow Yellow Cooper een tijdje terug nog wel bij Oolbekkink in de showroom zien staan. Leuke autohistorie heb je ook met al die rallykanonnen! 
