Even voorstellen
Geplaatst: 15 dec 2013, 14:12
Aangezien ik al een tijdje mee lees, is het ook maar eens tijd om me even netjes voor te stellen. 
Mijn naam is Lee, afkomstig uit Den Haag.
Mijn allereerste auto was een BMW E36 325i coupé. Geen heel slechte start, al zeg ik het zelf. Hier had ik ook aardig wat geld aan uitgegeven. M-pakketje hier, velgjes daar, je kent het wel.
Echter, niks went zo snel als vermogen, dus na 3 jaar kwam de opvolger.
Het werd weer een E36, maar dan een M3 3.2 coupé. Lekker dik in de opties, en voor het vermogen hoefde ik me ook niet te schamen. Bij aankoop zaten er al wat Schnitzer goodies op, en ik heb er verder ook niet heel veel aan gedaan. Eisenmann SS einddemper, M3 GT lipjes, en nog wat klein spul.
Na een jaar werd ik helaas van achteren aangereden. M3 bij een schadeherstelbedrijf gebracht, en kreeg een Mini One mee als leenauto. Nu heb ik de (New) Mini altijd al een leuke auto gevonden, dus echt een enorme straf vond ik het niet. Ik heb er dan ook een week lang met plezier in gereden. De M3 was inmiddels keurig hersteld, en de Mini werd weer ingeleverd.
Inmiddels heb ik de M3 nu 6,5 jaar en zocht ik toch iets nieuwers en zuinigers. Het moest een kleinere auto worden, maar wel eentje met nog wat luxe en pit erin. Zodoende kwam ik al gauw op een Mini Cooper S uit. Uiteraard vrijwel dagelijks gekeken op diverse sites, maar nooit de juiste uitvoering kunnen vinden die binnen mijn budget paste.
Totdat ik een aantal weken geleden eentje tegenkwam die mij wel beviel. Erheen gegaan, van alles gecheckt, proefritje gemaakt.... en op slag verliefd! Tuurlijk, het vermogen is een stuk minder, van RWD naar FWD was even omschakelen en ik mis nog wat luxe opties, maar de fun factor van zo'n MCS is wel enorm hoog!
Dus anderhalve week geleden heb ik 'm opgehaald. Het is een PFL Pepperwhite Cooper S uit 2004, met o.a. een panoramadak, Harman Kardon audio en leren bekleding. En gelukkig ook het 3 spaaks MFSW, want van dat oude 2 spaaks stuurtje werd ik echt heel verdrietig.
Zoals, waarschijnlijk, elke Mini rijder gekeken op het internet wat voor goodies en upgrades er beschikbaar waren, en na wat speurwerk heb je toch weer een behoorlijke wishlist.
Zo wil ik in de toekomst nog wel zwarte bonnetstripes (iemand die het netjes kan plakken?), FL koplampen, een Aero pakket, wat carbon goodies en natuurlijk meer vermogen.
Ik ben van de week al langs Beek gereden om een Cravenspeed antenne te halen (die vishengel kan echt niet) en om te informeren. Perfect geholpen door Klaas en veel geleerd in een korte tijd.
En ik hoop eigenlijk nog meer te leren hier op het forum! Wie weet zie ik jullie nog eens op een meeting!
Groeten, Lee
PS: Sorry voor het lange verhaal
PPS: Fatsoenlijke foto's van de MCS moet ik nog maken, dat komt dus nog!
Mijn naam is Lee, afkomstig uit Den Haag.
Mijn allereerste auto was een BMW E36 325i coupé. Geen heel slechte start, al zeg ik het zelf. Hier had ik ook aardig wat geld aan uitgegeven. M-pakketje hier, velgjes daar, je kent het wel.
Echter, niks went zo snel als vermogen, dus na 3 jaar kwam de opvolger.
Het werd weer een E36, maar dan een M3 3.2 coupé. Lekker dik in de opties, en voor het vermogen hoefde ik me ook niet te schamen. Bij aankoop zaten er al wat Schnitzer goodies op, en ik heb er verder ook niet heel veel aan gedaan. Eisenmann SS einddemper, M3 GT lipjes, en nog wat klein spul.
Na een jaar werd ik helaas van achteren aangereden. M3 bij een schadeherstelbedrijf gebracht, en kreeg een Mini One mee als leenauto. Nu heb ik de (New) Mini altijd al een leuke auto gevonden, dus echt een enorme straf vond ik het niet. Ik heb er dan ook een week lang met plezier in gereden. De M3 was inmiddels keurig hersteld, en de Mini werd weer ingeleverd.
Inmiddels heb ik de M3 nu 6,5 jaar en zocht ik toch iets nieuwers en zuinigers. Het moest een kleinere auto worden, maar wel eentje met nog wat luxe en pit erin. Zodoende kwam ik al gauw op een Mini Cooper S uit. Uiteraard vrijwel dagelijks gekeken op diverse sites, maar nooit de juiste uitvoering kunnen vinden die binnen mijn budget paste.
Totdat ik een aantal weken geleden eentje tegenkwam die mij wel beviel. Erheen gegaan, van alles gecheckt, proefritje gemaakt.... en op slag verliefd! Tuurlijk, het vermogen is een stuk minder, van RWD naar FWD was even omschakelen en ik mis nog wat luxe opties, maar de fun factor van zo'n MCS is wel enorm hoog!
Dus anderhalve week geleden heb ik 'm opgehaald. Het is een PFL Pepperwhite Cooper S uit 2004, met o.a. een panoramadak, Harman Kardon audio en leren bekleding. En gelukkig ook het 3 spaaks MFSW, want van dat oude 2 spaaks stuurtje werd ik echt heel verdrietig.
Zoals, waarschijnlijk, elke Mini rijder gekeken op het internet wat voor goodies en upgrades er beschikbaar waren, en na wat speurwerk heb je toch weer een behoorlijke wishlist.
Zo wil ik in de toekomst nog wel zwarte bonnetstripes (iemand die het netjes kan plakken?), FL koplampen, een Aero pakket, wat carbon goodies en natuurlijk meer vermogen.
Ik ben van de week al langs Beek gereden om een Cravenspeed antenne te halen (die vishengel kan echt niet) en om te informeren. Perfect geholpen door Klaas en veel geleerd in een korte tijd.
En ik hoop eigenlijk nog meer te leren hier op het forum! Wie weet zie ik jullie nog eens op een meeting!
Groeten, Lee
PS: Sorry voor het lange verhaal
PPS: Fatsoenlijke foto's van de MCS moet ik nog maken, dat komt dus nog!
Ben benieuwd naar de foto's. 
