NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wie had gedacht dat het zo snel zou gaan dat ik mij nu hier voorstel, de bedoeling was eind 2019 uit te kijken naar een andere auto.

Dat liep anders, in april bij toeval gewezen op de Mini John Cooper Works, en de potentie van deze auto.

Ware het niet niet dat dit persoon nog geen overhaast afscheid wilde nemen van zijn huidige ride, een Megane RS 3 Cup met aangepast Madeno onderstel rijdend op Toyo R888 banden.

Nadat ik 50 geworden ben toch anders gaan denken over de bovenstaande zin, uitgezocht wat zo'n JCW precies inhield, wat er mogelijk was binnen het budget en waar een JCW te kopen.
Had oren naar een auto met meervoudig karakter comfortabel indien gewenst maar direct en sportief wanneer de kronkel toeslaat.

Binnen 14 dagen was het raak, de juiste auto gevonden met een eventuele back-up (maar dit was niet nodig) het karretje zit bomvol opties en bevat het gewenste adaptieve onderstel

Een proefrit bevestigde wat ik zocht het karretje rijdt zoals gewenst, het speelse karakter is er nu bij lagere snelheden en ligt stevig op de weg. Dit rijders gevoel miste ik bij de grotere Megane, die had het ook wel in zich maar kwam er pas bij veel hogere snelheden uit.

Inmiddels heeft Arjen de Mini JCW uit 2016 wat leren kennen en de nodige km's gemaakt , diverse instellingen uitgeprobeerd.
Hieruit concluderend dat het tot nu toe geen verkeerde keus is geweest, inmiddels opzoek naar andere wielen en sportievere, beter communicerende banden waarbij de hulp van PA Service is ingeschakeld.

Verder hoop ik de Mini te optimaliseren zoals bij de Megane ook gebeurd is zonder het karakter ingrijpend te veranderen.
- het aanpassen van instellingen dmv coding
- lichtere wielen (waarbij twijfel tussen 17" of 18" ) Breyton of OZ, sportievere banden Michelin pilot sport 4s
- uitlijning aanpassen

Tot zover mijn Mini introductie
Grtz Arjen Driesen

Welkom op het forum Arjen!



Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Welkom en post ook wat foto’s van je MINI.

louisvdd76 schreef: ↑

07 jul 2019, 17:53

Welkom en post ook wat foto’s van je MINI.

zie
viewtopic.php?f=3&t=44385

Tja en wat nu wederom gaan voor een 3 drs JCW of naar de Clubman JCW (306 PK) versie, kom er met mijzelf niet uit.

Vind de prestaties van 3 drs JCW goed genoeg zou soms iets comfortabeler mogen zijn, maar mis de ruimte wanneer ik mijn racefiets mee wil nemen.
Het rijden met een clubman is duurder dan met een 3 drs, en wat doet het in de toekomst een clubman qua inruil (nu hij uit productie is) de doelgroep voor een clubman is kleiner dan voor een 3 drs JCW lijkt mij.

Arjen,

wat je zegt vindt ik een 3 drs sportiever maar als je de ruimte nodig hebt om een racefiets mee te nemen dan is de clubman ook wel een mooie MINI. Je had vroeger ook van die systemen waarbij je een fiets-rack op een achterklep kon monteren, misschien eens onderzoek doen of zoiets ook voor een F56 bestaat want dat zou voor jouw situatie misschien een goed alternatief zijn.

De vraag bij jongere zal eerder bij een 3-drs liggen dan bij een Clubman maar doordat de Clubman niet meer wordt gemaakt zal daar nog steeds vraag naar zijn.

Succes met je zoektocht cq het maken van een keuze.

Gr. Milco

Schroefie schreef: ↑

02 jul 2024, 20:12

Arjen,

wat je zegt vindt ik een 3 drs sportiever maar als je de ruimte nodig hebt om een racefiets mee te nemen dan is de clubman ook wel een mooie MINI. Je had vroeger ook van die systemen waarbij je een fiets-rack op een achterklep kon monteren, misschien eens onderzoek doen of zoiets ook voor een F56 bestaat want dat zou voor jouw situatie misschien een goed alternatief zijn.

De vraag bij jongere zal eerder bij een 3-drs liggen dan bij een Clubman maar doordat de Clubman niet meer wordt gemaakt zal daar nog steeds vraag naar zijn.

Succes met je zoektocht cq het maken van een keuze.

Gr. Milco

Inmiddels de Mini geüpdatet naar een nieuwere versie, bouwjaar 2021 nagenoeg hetzelfde uiterlijk, maar aan de binnenkant totaal anders