Tunen van R53: Hoe en wat?! - Motor

Raymond · 11 okt 2013, 22:47

Whahaha ..

mushrop · 12 okt 2013, 07:33

Wat is er lachwekkend aan dan Marcel?

Vinny85 · 22 nov 2016, 07:40

Shit! Deze mooie lijst is verdwenen. Heeft iemand hem nog opgeslagen zodat hij weer online kan?

Xanlle · 22 nov 2016, 08:17

Ik ben ook geïnteresseerd in de lijst. Helaas zijn er meer topics verminkt. Hopelijk wordt er snel een goede backup teruggezet.

Daveke · 15 dec 2016, 01:42

Ik heb de lijst zojuist even herschreven, veel info was behoorlijk verouderd

Vinny85 · 15 dec 2016, 07:35

Super Dave ik heb er meteen vragen over. Als je de compressor pully vervangt incl software is het dan nodig om je injectoeren te vervangen? Dit is trouwens de enige mods die ik wil doen kwa vermogen.

Daveke · 15 dec 2016, 08:46

Ik vind van wel; standaard injectoren lopen al op hun eind bij 190 pk.
Als je het goed doet, neem je software en 550's - mocht je ook pk-honger krijgen zijn je injectoren groot genoeg om ook die volgende aanpassingen nog te kunnen voorzien. Daarnaast kan een goed softwarepakket ook er voor zorgen dat die 550's perfect worden afgeschaald op jouw huidige mods

Vinny85 · 15 dec 2016, 09:29

Ik weet niet of er prijsverschillen zijn in hoeveel cc's bij injectoren. Ikzelf wil niet verder dan de pully en software.

Xanlle · 15 dec 2016, 13:24

En waar moet je zijn voor software? Voor VAG motoren bijvoorbeeld bij JD, voor MINI's bij BAR (minispeed)?

frankie · 15 dec 2016, 13:41

Staat ook in het hele uitgebreide stuk van Daveke waarme dit topic begint. Bytetronic

Xanlle · 15 dec 2016, 14:36

ik dacht dat dat de software was die gebruikt werd om te tunen, niet zozeer het bedrijf die het ook doet.

Daveke · 16 dec 2016, 17:58

Stuur me daar anders maar een PM over

Vinny85 · 19 dec 2016, 06:41

Met alleen compressor pully kan ik het toch ook af met 400cc injectoren incl software om ze ultiem te laten werken?
Is daar een standaard software bestand van of moet hij dan met de hand ingestelt worden?