Works,..... Cooper Works,.... Cooper S Works........

[Gio]

Wanneer mag men spreken van een Works.
Alleen als deze orgineel van de fabriek komt.? Een works is tenslotte
een Cooper S met extra opties..




Ik ben nl. in afwachting van een Cooper S. Deze wordt uitgerust met alle works onderdelen,
behalve de motortuning, dit vindt ik niet echt nodig.

Kan ik spreken van een Works, of mischien... "Works"......

[frankie]

Er is wat mij betreft maar één Cooper S JCW en dat is degene die zo uit de fabriek komt rollen met 211pk. Die heeft wat andere motoronderdelen (uitlaat, spruitstuk etc.) dus is wel wat meer dan een Cooper S met wat extra's.

[Chill-es]

De Engelse uitdrukking "The Works" staat voor (vrij vertaald) alles er op en er aan. Met alleen de optische aanpassingen gaat dit dus niet op, dus is het geen "Works".

Nu zijn er wel Works uitvoeringen zonder veel uiterlijke opsmuk, dus dan gaat bovenstaande niet geheel op. "The Works" slaat in het geval van de Mini dus op het (oem) motorische deel van de Mini.

Kortom, geen "Works".

Hope this works for you

[the blue lobster]

Er is wat mij betreft maar Cooper S JCW en dat is degene die zo uit de fabriek komt rollen met 211pk.

En nog één stapje verder gaat de ...... Cooper S JCW GP met 218 Pk

[frankie]

Helemaal gelijk in Wim, maar dat is een R53, die wordt niet meer gemaakt en de vraag wordt in het R55/56/57/58/59 forumdeel gepost

[frankie]

De Engelse uitdrukking "The Works" staat voor (vrij vertaald) alles er op en er aan. Met alleen de optische aanpassingen gaat dit dus niet op, dus is het geen "Works".

Nu zijn er wel Works uitvoeringen zonder veel uiterlijke opsmuk, dus dan gaat bovenstaande niet geheel op. "The Works" slaat in het geval van de Mini dus op het (oem) motorische deel van de Mini.

Kortom, geen "Works".

Hope this works for you

Seriously?

[the blue lobster]

Ja hebt gelijk.

Dan nog even wachten to MINI UNITED waar naar zeggen de nieuwe GP getoond gaat worden.

[Gio]

Kortom, geen "Works"

Dus met de motortuning zou het wel een works zijn...Toch.?
Dit is nl. ook een optie die Mini biedt, net zoals de rest van de works opties...

[Chill-es]

Met het Works pakket erop (r56 192pk) is het wel een Works maar vergeleken met de af fabriek Works (211pk) is het dan toch weer een beetje 'nep'.

Vroeger, toen alles beter was, met de r53 was een achteraf Works pakket (200-210pk) de enige oem motortuning. Duidelijk.

[Ivo]

Ik heb Works vloermatten, mag ik dan zeggen dat ik in een Cooper Works rijd?

[Gio]

Dit heb ik zojuist van de Mini website gevist...
(let op echtheidscertificaat.)



Bron: Mini.nl


Tuning-kit MINI Cooper S
Met de tuning-kit levert bijvoorbeeld de Twin Scroll turbomotor van de MINI Cooper S met handgeschakelde versnellingsbak een forse 147 kW. Daarbij bedraagt het maximale koppel tussen 1700 en 5000/min 250 Nm. En met de overboost-functie is er tussen 1800 en 5000/min zelfs kortstondig 270 Nm beschikbaar. Zo accelereert de MINI Cooper S van 0-100 km/h in slechts 6,8 s en bereikt hij een topsnelheid van 234 km/h. Met zijn imposante, verchroomde uitlaatsierstukken is de sportuitlaat, die de uitlaatgassen optimaal geleidt, niet alleen een visueel highlight, maar door zijn sound ook een akoestische aanwinst van je MINI. De tuning-kit wordt gecompleteerd met het speciaal ontwikkelde luchtfilter, dat bijdraagt aan de verbeterde krachtontwikkeling. De geoptimaliseerde software van het motormanagement zorgt ervoor dat maximale prestaties uit je MINI worden gehaald. En dat de motor over het gehele toerentalbereik voor een razendsnelle acceleratie zorgt.
Voor uitvoeringen vanaf 03/10. 147 kW (200 pk). Omvat: John Cooper Works luchtfiltersysteem, sportuitlaat van roestvrijstaal met John Cooper Works verchroomde eindpijp, uitlaatspruitstuk (voor hogere thermische belasting), gemodificeerde motorelektronica, John Cooper Works logo's voor grille en achterklep, John Cooper Works motorplaquette met kit-nummer, John Cooper Works echtheidscertificaat.
Prijs: € 1.750,00
Montagetijd: 4 u

Aan memo toevoegen
Memo oproepen
Leverbare modellen

Aanverwante producten

[Chill-es]

Dus?

Vroeger (ik word oud geloof ik...) hield het pakket trouwens meer in en was er nog sprake van echt ouderwets tunen. Bij de r53 koste het Works pakket nog €4500 en incl optische pakket zelfs tot €6700 (zoals bij die van mij)!

Maar je moet een mini vooral aankleden naar je eigen smaak lijkt me. Dus als je een works sticker er op wil moet je dat doen.

[parklaneworks]

Ik heb zowel een R56S met Works tuningkit gehad en nu de af-fabriek Works.
Aangezien de Tuningkit met Works labels wordt geleverd is wat mij betreft een Works ! Maar goed, het is maar een label en ieder hecht voor zich er een bepaalde waarde aan, belangrijkste is dat je een MINI hebt waar jij veel plezier mee hebt en wat voor label daar dan aan hangt lijkt mij niet zo van belang. Neemt niet weg dat een Works uitvoering wel heel gaaf is !

[Gio]

Dillema opgelost.!

- Je hebt dus de officiele Works (van fabriek)

- En dan is er nog de Works uitvoering (gemodificeerde Cooper)

[Ward]

- En dan is er nog de Works uitvoering (gemodificeerde Cooper)

' Gemodificeerde Cooper S' om het helemaal kloppend te maken

Wat is eigenlijk het verschil tussen en factory JCW en Cooper S JCW. Alleen andere software of is er ook nog meer? Als het over pk's gaat dan he. Ik weet dat hij ook andere koppeling heeft, maar ik vroeg me af wat het verschil tussen 192pk en 211pk maakte.