29 november 2008: Rollenbankdag Beek Autoracing

marss · 12 nov 2008, 00:08

Sven schreef:
marss schreef: Na dit bericht heb ik in overleg met Hans contact opgenomen met Klaas van Beek Autoracing. Het blijkt toch een hele speciale rollerbankdagprijs te zijn van € 285,-. Das toch mooi € 40,- voordeel, grijp je kans. [/color][/size]

marss

Geldt dit ook voor een One uit 2002????

Ik ga hier eens even serieus praten!

@ sven; volgens mij wel. Gewoon ff met Klaas bellen.

marss

GeoBem007 · 12 nov 2008, 11:12

quattro gmbh schreef:Vandaag weer octaan 100 getankt, ik ben er klaar voor
(in duitsland)

Als ik dat vandaag moest doen, heb'k al 3x opnieuw getankt voor ik bij Beek geraak

Maar lijkt me nog wel iets te doen

Shell V-Power, is dat geen 100?

Sven · 12 nov 2008, 11:37

Van de Shell site

Krachtige reiniging

Tijdens het rijden kunnen rond de inlaatkleppen in de motor afzettingen ontstaan die de luchttoevoer belemmeren, waardoor de motor minder vermogen levert. Shell V-Power vermindert de vorming van nieuwe afzetting en verwijdert deels bestaande afzetting zodat de brandstof efficiënter kan verbranden. Door deze effectieve beheersing van afzetting, blijft een nieuwe motor langer draaien als nieuw. Shell V-Power heeft ook een verjongingseffect op oudere motoren.

Hoog octaangehalte

Shell V-Power is een brandstof met hoog oktaangetal (97 RON). Dit zorgt ervoor dat er meer vermogen wordt geleverd en dat autobezitters meer kunnen halen uit hun op oktaan reagerende motoren. Zelfs voertuigen die geschikt zijn voor standaard oktaangetal kunnen profiteren van Shell V-Power.

Volgens mij dus 100, maar bijna. Of is dt RON iets heel anders??

Hans · 12 nov 2008, 12:29

Ik laat hem rollen met euro 95.. kijken of het wat uitmaakt.

ginoceros · 12 nov 2008, 18:41

Heb net bericht gehad van Klaas dat de pulley, belt en hulpstukken vandaag door Alta worden verstuurd dus chiptuning gaat vrijwel zeker door en daarna zet ik zelf thuis de kleinere pulley erop.

Marcel Always Open · 12 nov 2008, 20:56

Het octaangetal (RON) is een waarde waarmee benzine in categorieën van klopvastheid wordt ingedeeld.

RON95 en RON 98 zijn erkende termen in Nederland (ik meen dat het NMi Nederlands Meet Instituut dit beheert).
Shell heeft haar "super" benzine ontworpen op een waarde van 97 RON. Echter is dit geen erkende waarde waarmee het verkocht mag worden, is het daarnaast geen 98 dus mag het alleen maar verkocht worden als RON 95. Vandaar dat ze het dus "Vpower"noemen zonder het octaangetal erbij te zeggen.

Benzines in andere landen zijn weer anders van samenstelling, vooral afhankelijk van het verwachte verbruik. Daarnaast zijn de RON indelingen (NL: 95, 98 ) in het buitenland ook anders dus kun je daar RON 100 of RON 101 tegenkomen.

Als je wilt gaan uitproberen met een andere benzine dan dat je normaal gebruikt, let erop dat je auto zich wel automatisch aanpast, maar dat dit pas echt relevant aangepast is na het leegrijden van ongeveer 3 tanken of zo. Of je moet de ECU resetten , maar dat zie ik niet iedereen doen.

edit/smilie gefixt+volgorde

GeoBem007 · 12 nov 2008, 20:59

Nja, laat dan maar. Tank ik wel terug een bakje Esso 95

Andere vraag die aan tafel opkwam daarnet..

Hoe zit het met de volgorde? Want 25 (?) man op de testbank, ben je wel een hele dag mee zoet.. Niet iedereen heeft alle tijd