Prachtige Coupé! Heb 'm vorige week ook even bewonderd in Apeldoorn en hij staat er heel lekker bij!

Prachtige foto's en MINI!

Het ziet er allemaal super uit, top gedaan!

Het bleek uiteindelijk de hogedruk brandstofpomp te zijn. De dealer heeft deze toen onder garantie vervangen en daarmee was het probleem opgelost.

Succes!

Superdik, die Breytons (hoewel ik de BBS'en ook prachtig vond)!

Ik weet nog niet zeker of ik het ga redden, maar ik ga proberen er ook te zijn.

Afgelopen jaar heeft Roel bij mijn Clubman JCW (N14) de turbo vervangen en toen bleek dat deze leiding bij mij ook lekte. Hij heeft deze vervangen door de verbeterde versie van Beek. Zelf weet ik het fijne er niet van, maar Roel kan je er ongetwijfeld meer over vertellen.

Fantastische auto met een minstens zo fantastische motor. Ik heb vorig jaar een roadtrip van 6.000 km door Amerika gemaakt in een Mustang GT Convertible, was echt ultiem genieten van die V8 met de kap open:

Geweldige auto! De vader van mijn vriendin heeft tot 2 jaar geleden ook een Evora (zonder S) gehad. Schitterende auto en rijdt fantastisch.

Dat is inderdaad Joris geweest. Hij heeft gisteren een foto en filmpje van jullie ontmoeting in de Facebook-groep MINI Drivers NL geplaatst.

Welkom!

Erg strakke Clubman! Veel plezier ermee!

Blijft een ongelofelijk dikke auto! :hap Een dikkere Coupé ben ik nog niet tegengekomen. 8) En hoewel het zonder kentekenplaat natuurlijk strakker is, zou ik er gewoon weer een normale plaat op doen. Vind ik totaal niet storend en een plaat achter de voorruit leggen vind ik persoonlijk geen gezicht ...

Gaaf dat er weer een MINI voor de deur staat en zo'n fraaie R52 S is natuurlijk een topper! Have fun!

Welkom! Erg leuk wagenpark zo en inderdaad een erg gave kleurencombi op de JCW!

Goede beslissing om die dikke Park Lane te houden! Een Brera is een prachtige auto, maar rijdt door zijn leeggewicht van ruim 1600 kg volgens mij niet echt leuk. Dan denk ik dat een R53 veel meer rijplezier biedt.