Voor de controle liep Pieter direct naar de motor steun onder de mini. Met de opmerking ‘yup deze is ook op.’ Snapte er eigenlijk niks van. Maar hij liet het even zien. De meeste motor steunen onder de B48 motor drogen snel uit en worden kleiner dus het rubber zit dan los. (Zie linkerkant rubber bi...

Het simpele antwoord: nee.
Turbo vervangen en weer genieten.

Koop een gereviseerde versie, dat scheelt al veel geld.
Zelf reviseren is eigenlijk geen optie als je geen volledige werkplaats ter beschikking hebt

Koentjee123 schreef: ↑

12 aug 2021, 11:32

Weet iemand het artikelnummer van dit gedeelte van de bumper?
Kan er niets over vinden op het www..

Heb je PDC of niet, heb je een Cooper, Cooper S of JCW voorbumper?
Ik heb deze erin zitten: 51117379434, maar dan weet je nog steeds niets eigenlijk

Er is een diesel die heeft idd een riem, maar welke precies weet ik niet.

Wat ik wel weet; als jij niet weet wanneer die vervangen is, dan zou ik m laten vervangen.
Als er iets mee gebeurd ben je verder van huis

innocenti1300 schreef: ↑

16 jul 2021, 21:35

Is er al een volgende @Ikea Eindhoven gepland?

Nog niet.
Ik ben wel al in overleg met Ikea voor een meeting begin september, mits er geen rare dingen in de wereld gebeuren tijdens de zomervakantie

Nog even geduld dus!

Ik weet niet of jij ook in AIR kan, maar daar worden oudere modellen (classic) wel in vernoemd en geeft het systeem roze kvs aan. Afhankelijk van het model en bouwjaar mogen blauw en groen niet verwisseld worden zoals bij jou in de tabel beschreven staat. Al staat er een '1tje' bij om dat aan te gev...

MaikR53 schreef: ↑

15 jul 2021, 15:24

BMX schreef: ↑

15 jul 2021, 08:12

Rode

*blauwe

Ik gebruik zelf altijd Glysantin G48, maar je kunt natuurlijk ook gewoon de originele bij de dealer halen:
P/N 83192211191

Blauwe is voor nieuwe BMW's. De oude mogen -ook- gewoon de rode hebben.
Vaak beter verkrijgbaar en veelal goedkoper

Geniet van de nieuwe aanwinst.

Goed dat je een All4 hebt nu. Zeker met al die overstromingen bij jullie. Hoop dat die er nog staat

Ligt een beetje aan de kilometerstand en de prijs die je hebt gekregen om alles te laten herstellen. Ik denk dat het nog wel haalbaar moet zijn. Moet je het niet bij een dealer laten doen uiteraard, maar een gebruikte motor kost ongeveer een 2500. Nieuwe koppeling + vliegwiel 500 Pakkingen en schroe...

Uiteindelijk hebben ze de radiateur preventief vervangen en dat bleek de oplossing te zijn, hoewel deze dus niet lek was! Dus ik denk dat ik maar eens ga shoppen voor een nieuwe radiateur en hopen dat het daarmee is opgelost... jullie horen van me ;) Dat is toch wat ook al eerder is gezegd hier? Aa...

Er zijn verschillende manieren om ze te reinigen. Denk dat 90% hier het nog nooit gedaan heeft of over heeft gedacht haha Je kan met een luchtspuitje de boel door blazen of met een pijpborsteltje er een keer doorheen. Stuk ijzerdraad werkt ook, maar zorg dat t uiteinde niet scherp is... Tijdens het ...

Digitaal dash, head-up en een verlicht stuur ...
Als jij geen epileptische aanval gaat krijgen, dan weet ik het niet meer xD

Ergens lijkt dan toch dat de flow in het systeem niet goed is dat deze gaat schommelen. Het is een mechanisch systeem, dus bedrading hoef je niet meteen te controleren. Dus misschien toch de waterpomp vervangen. Dat als die warm wordt, dat er ergens iets uitzet en niet meer goed gaat werken oid? Of ...

Ik heb er de Pirelli P7 Cintourato banden opliggen, die herriemakers. Dus geen Run flat, Deze band is er ook in ROF/RTF/ruflat te krijgen Ik dacht dat er dit verplicht standaard in moest zitten ?? Wie verplicht dit dan? De Nederlandse wetgeving iig niet. Buitenland kan het wel zo zijn, dus het hebb...

Nope .. niets is standaard

Het kan zijn dat je run on flat banden hebt. Dus dan is een reparatiesetje niet nodig.
Het staat op de band genoteerd of dit zo is.
Mocht je twijfelen, rij even bij de dealer langs