Een knipperend aircolampje...als ik me goed herinner is dat het systeem te weinig druk heeft. Zelf zou ik daar beginnen, om dat te laten meten. Niet gelijk laten vullen, want er is kans dat er ergens een lekje zit. Wellicht kan men met contrastvloeistof en UV-lamp achterhalen waar ie lek is. Qua pom...

Mooi setje aan wagens hoor. Zeker tof dat je de MG rijdend houdt. Ik kan me nog eens een dag op Zandvoort herinneren waarbij er zelf werd gereden. Daar was de MG-club ook aanwezig, maar hoeveel daarvan ook weer lekker rollend naar huis konden. De een na de ander kreeg gedoe met de versnellingsbak, o...

Coole foto's van je MINI zo met de lampjes erboven.
(En mensen maar klagen dat er zoveel verlichting is in Nederland, en dan hangen dit dus gewoon in het bos. Het zit er namelijk niet erg bewoond uit...)

Hier dezelfde beleving hoor. MINI uit 2017, en daar stopte de werking ook ineens. Echt waardeloos hoe dat is gegaan. De werking van de Connected app is nu heel, echt heel minimaal voor MINI's van voor 2018. Daar heeft MINI/BMW niet echt vrienden mee gemaakt.... Contact met de klantenservice is netje...

Vocht rechts voorin....dat is de plek waar de boordcomputer zit. Die zou ik als eerste aanpakken. Er is ooit een soort fix geweest, zodat water vanaf de paravaan niet meer op de BC1 kon vallen. Maar als eerste kijken of die BC1 droog is, en geen corrosie heeft.

Gezien het genoemde bouwjaar heb ik maar gegokt op een R56...

Hallo onbekende, Je vraag wil ik verplaatsen naar het juiste onderwerp. Kun je aangeven over welk type MINI het gaat? En als je een passend antwoord op je vraag wilt hebben, dan is het voor de helpers goed om te weten welk type radio je exact hebt. Er is een voorstel-onderwerp op het forum, wel zo l...

Hallo Lee, De dealer kan inderdaad de keyless entry voor je de-activeren. Uiteraard tegen betaling. Maar weet ook dat de nieuwere sleutels uit zichzelf uitgaan. En dan werkt de relay-attack niet meer. Sleutels bewaren in een RFID-mapje of ijzeren box werkt ook prima tegen relay-attack. En aan de han...

Oh, dat ziet er wel leuk uit zeg. Net even wat minder gladgestreken dan de normale Cooper. De sportieve accenten maken deze JCW toch behoorlijk anders. Nu nog wachten op de specs. (Het is wel wat irritant in beeld gebracht, maar goed...)

Als ik op die site kijk, dan willen ze alle 17 posities van het chassisnummer. Niet alleen de laatste 7....

Meet de diameter en lengte op van het schroefgedeelte. Daar kan het verschil in zitten. Ter info: de antenne voor de F-series heeft een ander onderdeelnummer dan voor de R-series.

Een nieuwe antennespriet kost je bij de dealer iets van 40 euro. (De korte sportantenne kost rond de 30 euro trouwens).
Je kunt ook eens kijken bij een demontagebedrijf of zij een losse antennespriet aan je willen verkopen.

Wat het geld waard is, dat kun je het beste zelf bepalen. De rekening van een motorreparatie kan wel behoorlijk oplopen, ook tot in de duizenden. En het is, denk ik, niet zo dat elke N14-motor kapot gaat. Goed onderhoud en goed gebruik doen ook goed voor de levensduur. De N14-motor heeft diverse fix...

Hoi Bruus, Welkom op het forum, ik wil je dit topic ook even onder ogen brengen: Who are you MINI beveiligen is een prima idee natuurlijk. Veel MINI's hebben een vanaf fabriek geïnstalleerde alarm-installatie, cq anti-diefstal oplossing. Wil je uitgebreider dan is denk ik een Bull-Lock op de pedalen...

Welkom op het forum. En al gelijk race-plannen. Ga je je MINI helemaal ombouwen naar een track-wagen, dus rolkooi, interieur eruit, etc, etc? In elk geval mooie en snelle kilometers gewenst op het circuit. :ralley Oh, enne typefoutje verbeteren: als het goed is zie je rechtsbovenin je originele beri...