Dunlops wel of geen runflat?

yahyas · 17 jan 2016, 11:41

Tegen mij is gezegd dat ik runflats heb onder mijn mini. Maar ik zit de hele band af te zoeken naar een verwijzing zonder resultaat. Wat moet er op de band staan.
Het gaat om dunlops 17" 205 45

Ik dacht ze op termijn te vervangen met niet runflats voor een comfortabeler rijgedrag, maar het lijken al geen runflats...

Afbeelding

Marcel1973 · 17 jan 2016, 12:10

Voor zo ver ik weet is de Dunlop SP Sport Maxx RT GEEN runflat band.
Zijn wel andere Sport Maxx versies die RF zijn, bijv. DSST ROF

chandler · 17 jan 2016, 14:00

Echt gek, weet niet of dit de juiste productfoto's zijn, maar hier zie ik ook niet veel anders op de band staan als verwijzing naar runflat. Gekke is dat ik wel een pomp in de kofferbak heb met vloeistof om op te vullen.

http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bin// ... &ranzahl=4

Peter · 17 jan 2016, 14:20

Als dit de "af-fabriek" banden zijn dan kan je op bimmer.work zien of je de optie Runflat banden hebt.

Misschien dat het sterretje betekend dat het RF banden zijn?

RemcoMINI · 17 jan 2016, 15:02

peter schreef:[...]
Misschien dat het sterretje betekend dat het RF banden zijn?

Sterretje betekent dat ze 'BMW approved' zijn.

Dit zijn volgens mij geen RFT's. Als het goed is ligt er dan ook een compressor + vulspul in de achterbak, onder de bodem verstopt (even optillen). Dat ligt er niet af fabriek als je wagen met RFT's is geleverd.

EDIT: Heb nog even verder gezocht, bij Dunlop moet er 'DSST' (Dunlop Self-Supporting Technology) op de band staan.

yahyas · 17 jan 2016, 15:25

Op bimmer work geen runflats. Heb compressor en opvulspul in kofferbak inderdaad. Hmmm dan zullen het toch normale moeten zijn... Dan ben ik denk ik verkeerd voorgelicht. Niet dat ik runflats wilde hoor

RemcoMINI · 17 jan 2016, 15:30

yahyas schreef:Op bimmer work geen runflats. Heb compressor en opvulspul in kofferbak inderdaad. Hmmm dan zullen het toch normale moeten zijn... Dan ben ik denk ik verkeerd voorgelicht. Niet dat ik runflats wilde hoor

Bij mijn F56S vertelde ze ook doodleuk dat er RFT's op zouden zitten, die zaten er ook niet op zo ontdekte ik bij thuiskomst. Heb de winterbanden trouwens wél als RFT, vind ik ook niet erg; als je dan lek rijdt, hoef je niet in de kou te gaan klooien met een compressortje enzo.

yahyas · 17 jan 2016, 15:41

Hoe ervaar je het verschil Remco van de runflat comfort ten opzichte van niet runflat?

RemcoMINI · 17 jan 2016, 15:52

yahyas schreef:Hoe ervaar je het verschil Remco van de runflat comfort ten opzichte van niet runflat?

Rij al vele jaren met runflat, onder andere BMW/Volvo en nu dus MINI en ik begrijp dat gedoe erover niet altijd even goed. De eerste generatie RFT's, vele jaren terug, voelden wel echt anders dan gewone banden. Was alsof je op houten wielen reedt...

maar tegenwoordig is het verschil veel kleiner.

Mijn zomerbandenen (niet-RFT) zijn '205/45R17 88W Michelin Primacy 3 Extra Load *' die zijn ook best zwaar en de stevig, ik merk in comfort dan ook weinig verschil met de winterbanden die ik er nu onder heb ('205/45R17 88V Dunlop SP Winter Sport 4D ROF*'). Geluid en (rij)comfort ontlopen elkaar gevoelsmatig niet zo veel, het zal er ongetwijfeld wel zijn... maar ik merk het niet echt. Maar smaak is denk ik ook hier heel persoonlijk.

hansnl1 · 17 jan 2016, 17:10

Niek,

Dat meen je, het comfort tussen 17 inch met RFT en zonder is niet zo groot?

Ik lees in diverse Forums juist dat het comfort met 17 inch en 16 inch RFT niet zo groot is

RemcoMINI · 17 jan 2016, 17:12

hansnl1 schreef:Dat meen je, het comfort tussen 17 inch met RFT en zonder is niet zo groot?

Da's ook wat ik schrijf... merk er ook weinig van!

@Niek, had op de F55S vakantieauto ook 18" RFT zitten en herken wat je schrijft; die waren 'knalhard'.

Peter · 17 jan 2016, 17:14

Ik vind het verschil best merkbaar, maar rij sowieso met een vrij lage bandenspanning. Denk dat het verschil dan wel duidelijker wordt dan dat er 2,8 bar in zit. Dan zijn ze beide HARD.

RemcoMINI · 17 jan 2016, 17:21

peter schreef:Ik vind het verschil best merkbaar, maar rij sowieso met een vrij lage bandenspanning. Denk dat het verschil dan wel duidelijker wordt dan dat er 2,8 bar in zit. Dan zijn ze beide HARD.

Ik heb koud voor 2,7 en achter 2,5. Geheel conform het fabrieksadvies, ...ze worden uiteraard iets harder naarmate ze warmer worden.

Afbeelding

Wat is de reden dat jij met een lage(re) bandenspanning rijdt Peter? Heeft dat ook met comfort of verbruik ofzo te maken...