NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Gisteren de mini een klein service beurtje gegeven. (olie, oliefilter, bougies en een nieuw openlucht filter)

Het viel me toen al op dat het reservoir voor de koelvloeistof leeg was.
Bij de eerste proefrit zat deze nog vol.
Gisteren dus bijgevult ... vandaag opnieuw leeg.

De olie die er gisteren uit kwam was gewoon zwart zonder schuim of vlokken.

Vandaag even stationair laten draaien om de lekkage te zoeken.
Nergens lekkage rond het blok te vinden, echter bij de flenzen van de uitlaat (onder de auto, halverwege) ... tja daar lekt dus wel water.

Kan ik hieruit een lekke koppakking concluderen?
Ben ik mooi klaar mee dan, auto is namelijk zonder garantie gekocht.

Nou heb ik ook gelezen over een lek thermostaathuis, maar komt het dan in de uitlaat terrecht?

Die had ik gelezen idd, maar wat ik daaruit concludeer is dat de vloeistof dan gewoon op de grond moet vallen.

Bij mij lijkt het in de uitlaat terrecht te komen

Bij een koude start condenseert altijd water in de uitlaat. Bij verbranding van benzine komt namelijk ook water vrij. Als je een klein lekje in de flens hebt hebt lekt het er daar dus uit want dat is het laagste punt.

9 van de 10 gevallen is het thermostaathuis lek.

Als je koppakking echt lek is heb je inderdaad mayonaise als olie en kan zelfs een bougie te nat worden zodat je maar bij drie cilinders ontbranding hebt.

Met de expansievaatjes zijn ook vaak problemen, ze lekken op de lasnaad hetgeen bijna niet te zien is.
Als er witte aanslag onder/op die naad te zien is heb je kans dat het vaatje niet meer goed is.

Hoplijk valt het dan mee.

Vanavond nog maar eens onderzoeken.

of de radiator is lek heb ik een half jaar geleden ook gehad

Nee, de radiateur (radiator hangt bij je thuis binnen ) is het niet, die heb ik al helemaal bekeken.

heb hetzelfde probleem.
Bij de dealer thermostaat huis laten vervangen. Dit zou het probleem zijn ?!
2 dagen later weer leeg
ik terug, was het lucht in het systeem, bijgevuld en ja hoor 2 dagen later weer leeg !

Zijn er misschien nog ander punten waar het kan lekken ( volgens de dealer was het niet het expansietankje ?)
misschien slang klemmen of id. ?