Speedy Coupe JCW

[Beetle]

Ik wil dat ook ik heb helemaal geen ploffen ;(

Dus jouw software is wel goed afgesteld?

[speedy]

Wat kost zo iets Daiël???
En kan dat onder de sport knop geprogrammeerd worden dan ?

kan niet onder de sportknop en is dus altijd
kosten zijn 250 euro en als je BR tuning hebt dan 150 euro dacht ik.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[speedy]

Ik wil dat ook ik heb helemaal geen ploffen ;(

Dus jouw software is wel goed afgesteld?

mijne nu ook weer
Is rijden met een teveel aan benzine inspuiting niet erg? kan mij eerlijk gezegd niet voorstellen dat het erg goed is maar geloof ook niet dat BR iets zou doen wat schadelijk voor een blok zou zijn.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[frankie]

Ik wil dat ook ik heb helemaal geen ploffen ;(

Dus jouw software is wel goed afgesteld?

Subtiel

[JeffreyRS]

Ik wil dat ook ik heb helemaal geen ploffen ;(

Dus jouw software is wel goed afgesteld?

mijne nu ook weer
Is rijden met een teveel aan benzine inspuiting niet erg? kan mij eerlijk gezegd niet voorstellen dat het erg goed is maar geloof ook niet dat BR iets zou doen wat schadelijk voor een blok zou zijn.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dacht ooit gelezen te hebben dat het slecht is voor de katalysator.

[Brightness]

Dus jouw software is wel goed afgesteld?

Subtiel

Subtiel of niet, Beetle heeft wel gelijk. Een goed afgestelde motor doet geen plopjes en knalletjes.

**Hater-modus aan**
Autofabrikanten programmeren alleen maar plopjes en knalletjes om te verbloemen dat de turbomotoren van tegenwoordig gewoon geen spannend geluid meer maken. Plopjes en knalletjes vallen wat mij betreft in dezelfde categorie als uitlaatgeluid door de audio-speakers: allemaal kunstmatige ingrepen om het nog enigszins wat te laten lijken. Het is momenteel gewoon een hype. Tuners programmeren het erin omdat veel mensen het cool vinden en er dus vraag naar is. 100% zeker dat geen enkele gerenommeerde tuner ze programmeert omdat het goed is.
**Hater-modus uit**

Zo, dat is van mijn hart...

[bratman]

vanaf 16:30

Manhart performance is een redelijk gerenommeerde tuner?

[Brightness]

vanaf 16:30

Manhart performance is een redelijk gerenommeerde tuner?

Goed lezen, Thomas!
Ik zeg niet dat gerenommeerde tuners geen plofjes en knalletjes programmeren. Op verzoek doen ze het wel, maar alleen omdat de klant er tegenwoordig specifiek om vraagt. Niet omdat het beter is. Plofjes en knalletjes zijn een hype; veel mensen willen dit tegenwoordig horen. Onder het mom "U vraagt, wij draaien" wordt het dan zo geprogrammeerd. Maar vraag een gerenommeerde tuner om een gewoon goede, no-nonsense afstelling en je zult geen plofjes en knalletjes horen..

[JeffreyRS]

Hoe verklaar je dan dat er in de rallysport zo goed als altijd plofjes en knallen te horen zijn?
Het lijkt me dat deze motoren perfect zijn afgesteld. Vooral de WRC wagens.

Ik geloof er niet zo in dat ze het bewust doen. Hiervoor 2 turbo auto's gehad (corsa opc, megane 3 rs) en beide af-fabriek geen plofjes en/of knalletjes. Na het monteren van een ander uitlaatsysteem (incl. sport cat) had ik wel de plofjes en knalletjes. Ik denk dus eerder dat het daar mee te maken heeft.

[Brightness]

De plofjes en knalletjes uit de rallysport zijn toch totaal niet te vergelijken met de kunstmatige knalletjes zoals je die bijvoorbeeld in het filmpje van Daiel hoort? (No offense, Daiel!). Ik doel meer op die kunstmatige mitrailleurschoten die direct bij iedere vorm van gas lossen optreden. Dat ga je bij een rallywagen echt niet horen, hoor.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Beetle]

Hoe verklaar je dan dat er in de rallysport zo goed als altijd plofjes en knallen te horen zijn?
Het lijkt me dat deze motoren perfect zijn afgesteld. Vooral de WRC wagens.

Ik geloof er niet zo in dat ze het bewust doen. Hiervoor 2 turbo auto's gehad (corsa opc, megane 3 rs) en beide af-fabriek geen plofjes en/of knalletjes. Na het monteren van een ander uitlaatsysteem (incl. sport cat) had ik wel de plofjes en knalletjes. Ik denk dus eerder dat het daar mee te maken heeft.

Motoren bij rally hebben meestal ALS, Anti Lag System, die ervoor zorgt dat er bij gas los boost blijft bestaan om zo geen turbogat te hebben.

[JeffreyRS]

De plofjes en knalletjes uit de rallysport zijn toch totaal niet te vergelijken met de kunstmatige knalletjes zoals je die bijvoorbeeld in het filmpje van Daiel hoort? (No offense, Daiel!). Ik doel meer op die kunstmatige mitrailleurschoten die direct bij iedere vorm van gas lossen optreden. Dat ga je bij een rallywagen echt niet horen, hoor.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Ik vind die plofjes zoals in dat filmpje ook geen gehoor. Dit heeft inderdaad niks met sportiviteit of performance te maken. Klinkt eerder alsof er wat mis is met de motor. Maar moet zeggen dat ik zulke plofjes ook nog nooit op een af-fabriek auto gehoord heb. Af-fabriek ken ik enkel de dsg "scheet" en dat lijkt me nu niet bewust gedaan.

[speedy]

f56? die wel gehoord in het echt met jcw uitlaat?
Die knalt toch echt op dezelfde manier en mag je dat af-fabriek noemen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[JeffreyRS]

f56? die wel gehoord in het echt met jcw uitlaat?
Die knalt toch echt op dezelfde manier en mag je dat af-fabriek noemen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Niet gehoord, maar zal ongetwijfeld met het uitlaatsysteem te maken hebben en niet bewust zo afgesteld door de fabrikant.

[ITSU028]

Rij zelf met zo'n 'knal' F....
Ik denk een combi tussen software en uitlaatsysteem.
Ben zelf echt niet zo van de knallen maar het kunnen 'schakelen' van diepe brom naar af en toe vuurwerk is echt erg leuk en geeft meerwaarde c.q emotie
Dat het niet met performance te maken heeft is een heel ander verhaal....
(dat is het optisch aankleden van je Mini ook niet)
Al met al, ben van mening dat Mini het bij de F serie slim heeft aangepakt door wel de optie te bieden (dit icm lichte motortuning) en dat je dmv de driving modes zelf kunt bepalen wat je stemming is!