MINI Cooper Clubman R55 (Update: TE KOOP! P63)

[mbvandenberg]

19-06-2020 Nieuwe accu

Sinds enige tijd viel het mij op dat de verlichting niet meer aan ging bij het ontgrendelen van de auto. Daarnaast werkte de follow-me-home verlichting niet meer en ik had het idee dat de auto niet altijd even soepel startte (split second hickup). Ik had het vermoeden dat het de accu was en dit werd bevestigd door Forum-lid Lars die tijdens het installeren van de Recaro stoelen de accu heeft doorgemeten. Tijd voor een nieuwe dus. Contact gezocht met Kevin en kort erop kon ik bij hem terecht in Weesp om hem te laten plaatsen.

Omdat de Clubman een start- en stop functie heeft (middels coderen standaard op ‘uit’ gezet) is het schijnbaar geen standaard accu (zover die bestaat). Dit uit zich voor mij met name in de prijs. Heb voor een A-merk accu gekozen omdat ik hier verder geen omkijken naar wil hebben.
Bij het wisselen van de accu bleek dat de originele accu van de auto er nog in zat (productiedatum 08/2011 en inmiddels 103.000km op de teller). Ik weet niet of dit gebruikelijke waarden zijn maar het valt mij mee dat een accu zo lang mee gaat. Tenzij de vorige eigenaar een originele MINI accu heeft laten terug plaatsen, maar dit moet dan voor 41.000km zijn geweest.


originele accu boven, nieuwe accu onder


ready to go


Omwisselen van de accu’s is een fluitje van een cent. Kunststof afdekkap los halen, accu eruit, nieuwe erin en afdekkap er weer op. Vervolgens de MINI vertellen dat er een nieuwe accu in zit en 15 minuten later zit het klusje erop. Wat merk ik er van: de portemonnee is weer wat lichter maar de verlichting doet het weer.

De week erop een weekendje weg geweest naar het oosten van het land (omgeving Hardenberg). Schitterende omgeving, mooie weggetjes om over te rijden en fraaie plekken voor het maken van wat foto’s van de Clubman. Onderstaand het resultaat.





foto's in de omgeving Hardenberg


Over de aankomende mods: de JCW uitlaat heb ik nog niet opgehaald. Moet een moment prikken om richting de Duitse grens te rijden om hem op te halen.
Over de elektrisch inklapbare spiegels heb ik wel nieuws. Hierover meld ik volgende keer meer.

Groeten,
Maurice

[Daniel_S]

Een belangrijk stukje onderhoud. Ook nodig (helaas). Wel weer mooie plaatjes hoor. Vooral de laatste .

[niekcarfreak]

Mooie foto's van een prachtige Clubman!
Oude accu staat vast ergens een datum op.

[Coen1]

Mooie foto’s weer zeg ! En zo zie je maar dat moeder bmw gewoon top producten gebruikt en geen gedoe wilt hebben met accu’s. Want men gebruikt echt A producten en daar heb jij als occasion veel plezier van... en o ja wat helemaal knap is dat zo accu met zo start systeem extra zwaar belast wordt en dan is het helemaal knap.

[mbvandenberg]

Een belangrijk stukje onderhoud. Ook nodig (helaas). Wel weer mooie plaatjes hoor. Vooral de laatste .

Thanks Daniel! Inderdaad nodig en ach, als het 1x in de 9 jaar is komen we er wel over heen ;-)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[mbvandenberg]

Mooie foto's van een prachtige Clubman!
Oude accu staat vast ergens een datum op.

Had inderdaad even op de accu zelf moeten kijken maar aangezien het klusje er binnen een paar minuten alweer op zat was het een kwestie van instappen en wegwezen :-)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[mbvandenberg]

Mooie foto’s weer zeg ! En zo zie je maar dat moeder bmw gewoon top producten gebruikt en geen gedoe wilt hebben met accu’s. Want men gebruikt echt A producten en daar heb jij als occasion veel plezier van... en o ja wat helemaal knap is dat zo accu met zo start systeem extra zwaar belast wordt en dan is het helemaal knap.

Heb ook het idee dat er in het algemeen goede producten gebruikt worden voor de MINI. Of het verschil in kwaliteit tussen de 1e en 2e generatie groot is weet ik eigenlijk niet. De 3e generatie (1x zelf in gereden) kwam op mij over als een BMW 1 serie dus dat zat wel snor.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Daniel_S]

Een belangrijk stukje onderhoud. Ook nodig (helaas). Wel weer mooie plaatjes hoor. Vooral de laatste .

Thanks Daniel! Inderdaad nodig en ach, als het 1x in de 9 jaar is komen we er wel over heen ;-)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

1x in de 9 jaar is idd prima te doen. Ik ben er al 2 verder. Maar dat is niet de schuld van de accu. Meer van het feit dat accu’s niet zo blij zijn met natte voeten (in de accu bak van de r53)...

[mbvandenberg]

Een belangrijk stukje onderhoud. Ook nodig (helaas). Wel weer mooie plaatjes hoor. Vooral de laatste .

Thanks Daniel! Inderdaad nodig en ach, als het 1x in de 9 jaar is komen we er wel over heen ;-)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

1x in de 9 jaar is idd prima te doen. Ik ben er al 2 verder. Maar dat is niet de schuld van de accu. Meer van het feit dat accu’s niet zo blij zijn met natte voeten (in de accu bak van de r53)...

Is iets wat ik al veel voorbij heb horen komen. Is daar een structurele oplossing voor of is het een kwestie van accepteren... ?

[mbvandenberg]

21-06-2020 Update: elektrisch inklapbare spiegels

Zoals jullie waarschijnlijk weten ben ik bezig om de mod ‘elektrisch inklapbare spiegels’ achteraf in te bouwen. Enkele weken geleden heb ik de benodigde schakelaar, module, stekkers en kabels aangeschaft. En daarnaast de benodigde spiegels incl. spiegelkappen. Laatst genoemde zijn bij mij thuis afgeleverd en ik heb ze doorgestuurd naar een kennis die ze gaat inbouwen. Omdat het spiegels zijn die uit Engeland komen wilde ik zeker weten dat ze passen op mijn Clubman. En wat blijkt: ze passen niet…
Dat wil zeggen: je krijgt ze wel gemonteerd maar de spiegelstand van de spiegels is dermate anders dat je dit niet goed afgesteld krijgt. Omdat de positie van de bestuurder in Europa anders is dan in Engeland zijn de spiegels verschillend in de behuizing geplaatst. Je zou misschien denken dat je met het afstellen van de spiegels dit kan corrigeren maar dit is niet het geval. De spiegels staan dan heel vreemd in de behuizing. Om iets te kunnen zien dien je ze in de uiterste stand te zetten. Ze staan dan gekanteld en je mist een deel van je zicht op de auto. Al met al dus een kleine tegenvaller. Moet zeggen dat dit de eerste keer is dat ik onderdelen heb gekocht voor de MINI die ik niet ga gebruiken. Jammer maar helaas. Gelukkig waren de spiegels niet heel duur en ik zet ze weer op Ebay.co.uk in de hoop ze daar te verkopen.

Uiteraard ben ik niet bij de pakken neer gaan zitten. Meteen na het nieuws dat ze niet passen het internet opgedoken en 2 nieuwe exemplaren gekocht via Autodoc.de (blijft een aanrader als je van scherpe prijzen houdt). Deze spiegels inclusief spiegelkappen zijn afgelopen week binnengekomen. Aangezien ze nieuw zijn valt er weinig over te melden. De spiegelkappen zitten al in de grondlak, dus deze kunnen meteen in de juiste kleur gespoten worden.




nieuwe elektrisch inklapbare spiegels incl. spiegelkappen


Aangezien ik het zonde vind om alleen de spiegelkappen te spuiten ga ik gelijktijdig het ontbrekende deel van de Cooper S achterbumper laten spuiten. Hiervoor wil ik een nieuw exemplaar kopen die in de grondlak staat. Een andere optie is om het onderdeel van mijn Cooper achterbumper te gebruiken (uitwisselbaar met Cooper S), maar nadeel is dat de achterbumper dan gedemonteerd moet worden waardoor ik niet kan rijden. Daarnaast moet het onderdeel bijgewerkt worden (krassen e.d.) en een ander nadeel is dat ik opgescheept zit met een incomplete Cooper achterbumper die moeilijker verkoopt. Lang verhaal kort: beste optie is nieuw onderdeel kopen, tegelijk met de spiegelkappen laten spuiten en dan is alles weer als nieuw.


voorbeeld: afdekking bovenzijde achterbumper in de grondverf


Hopelijk komen de puzzelstukjes binnenkort bij elkaar zodat de achterbumper en spiegels geplaatst kunnen worden. Dan de JCW uitlaat ophalen en monteren en dan begint de Clubman eindelijk ergens op te lijken ;-)

Groeten,
Maurice

[Daniel_S]

T is even zoeken wat de oorzaak is. Bij de ene is het het derde remlicht, bij de ander de rubbers van de achterbak. Of bij de achterlichten. Ik heb bij mij de oorzaak nog niet echt kunnen vinden.

[Daniel_S]

Balen van je spiegels. Was een hele mooie mod! Wellicht toch nog een in nl/dld te vinden??

De overige puzzel stukjes vallen vast mooi op z’n plek. Daar ben ik niet bang voor.

[Schroefie]

Wederom lekker bezig Maurice,

wordt tijd "....en dan begint de Clubman eindelijk ergens op te lijken ;-)....." , je eigen woorden .
Ik vind hem nu al top, wordt alleen steeds mooier en completer

[mbvandenberg]

Wederom lekker bezig Maurice,

wordt tijd "....en dan begint de Clubman eindelijk ergens op te lijken ;-)....." , je eigen woorden .
Ik vind hem nu al top, wordt alleen steeds mooier en completer

Dank Milco! Mijn opmerking was natuurlijk grappig bedoeld want de Clubman heeft al een behoorlijke transformatie ondergaan ;-) Soms heb je het gevoel dat het na de volgende mods wel klaar is. Let’s see.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[mbvandenberg]

25-06-2020 Carly OBD adapter + afdekking achterbumper

Afgelopen zondag was het Vaderdag en ondanks dat ik al verwend was door het thuisfront (een ontbijtje buiten de deur heren) vond ik dat ik ook mezelf iets cadeau moest doen. Op het Forum werd door Dennis gemeld dat rond Vaderdag de Carly OBD adapter met 20% korting aangeschaft kon worden. Ik zat al enige tijd te bedenken dat ik het leuk zou vinden om zelf te kijken wat er allemaal te coderen valt in de Clubman (uiteraard niet specialistische codering). Enkele zaken heb ik destijds tijdens het installeren van de sportknop al laten coderen door Dennis, zoals ‘welcome lights’ en knipperlicht 5x knipperen bij inhalen (i.p.v. standaard 3x). Ben benieuwd wat voor mogelijkheden er nog meer zijn en wat je zelf kan doen.

Gisteren avond is de adapter bij mij thuis bezorgd en ik moet zeggen dat het er gelikt uitziet. Mooie verpakking, klein en licht apparaatje en een fraaie app die je kan downloaden. Wat kan je ermee? Afhankelijk of je een abonnement neemt kan je je auto uitlezen op fouten, coderen, km stand controleren en live motor parameters zien zoals olie temperatuur en toerental.
Moet zeggen dat het hebben van een abonnement wel een must is, anders kan je relatief weinig met de adapter dus wel goed om dit vooraf te weten. Terwijl ik de Carly adapter net had gekocht liet mijn broer weten dat hij BimmerCode gebruikt. Heb de adapter zelf nog niet gebruikt en ben benieuwd of dit goed bevalt. Ik meld mijn ervaringen hier zodra ik tijd heb gehad om er mee te spelen. Ben benieuwd welke OBD adapter jullie gebruiken en wat jullie ervaringen zijn.



Carly OBD adapter


Na het feestelijke kleine pakketje uit Duitsland werd ik vandaag verrast door een wat groter pakketje uit Engeland. Zoals in mijn vorige update geschreven is mijn aangekochte Cooper S achterbumper niet compleet. Heb besloten om een nieuwe bumper afdekking te kopen en deze tegelijkertijd met de spiegelkappen te laten spuiten in de carrosseriekleur.



afdekking achterbumper


Zal de onderdelen binnenkort naar mijn neef brengen die ze door een kennis laat spuiten. Met de afdekking is de achterbumper compleet. Had eerder al een chromen grille lijst besteld ter vervanging van de zwarte die er nu nog op zit. Zodra de afdekking gespoten is kan de achterbumper geplaatst worden, wat ik zelf ga doen samen met mijn neef.
Ervoor of daarna zal ik de JCW uitlaat ophalen uit Duitsland en dan direct een afspraak maken met Martijn van Schols Auto’s die de uitlaat gaat plaatsen. Kan niet wachten om het eindresultaat te zien. Hopelijk wordt de achterkant hiermee ‘bijgetrokken’, aangezien deze een beetje achterloopt met de rest van de auto.

Als de spiegelkappen gespoten zijn kan ook het project ‘elektrisch inklapbare spiegels’ voltooid worden. Kwestie van een afspraak maken met de kennis die ze gaat installeren. Dit is een flinke klus omdat een deel van het interieur los gehaald moet worden, dus hier zal ik een dagje voor uittrekken.

Volgende update gaat over de instaplijsten van de side skirts. Tenzij er tussendoor andere noemenswaardige zaken te melden zijn.

Gr. Maurice