Na mezelf te hebben voorgesteld, wordt het eens tijd wat foto’s van mijn trots te showen.
Inmiddels kan ik al weer een aantal mods doorstrepen van mijn lijstje. Komt er dan nooit een eind aan!
Hoe het allemaal begon:
Na twee jaar hard sparen, had ik genoeg geld bij elkaar gesprokkeld om zo’n prachtige MINI te kopen. Een auto waarbij je vanaf het moment dat je instapt helemaal blij
wordt. En nog blijer als je de contactsleutel omdraait! Na een proefritje in een Cooper S WORKS wist ik het zeker, dit wordt mijn auto.Ik was van plan om via MINI next een knappe 2e hands te kopen. Omdat nagenoeg alle opties op mijn wenslijstje stonden, was het goed zoeken en een kwestie van geduld. Lastig maar zeker niet onmogelijk.
En inderdaad, op een gegeven moment werd op de MINI next site deze mooie Cooper S aangeboden met de volgende specs:
• Royal Grey Metallic
• Leder English Panther black
• Parklane uitvoering
• Silver Bonnetstripes
• Dynamische Stabiliteits controle
• Sportstuur
• Alarm klasse 3
• Elektrisch verwarmde buitenspiegels
• Visibility package
• Panoramadak
• Middenarmsteun
• Elec. Verwarmde voorstoelen
• Park Distance Control (PDC)
• Chrono Pack
• Harman-Kardon Sound System
En nu verder…
Nu bezit ik de MINI een half jaar en ik moet zeggen dat het MINI-virus aardig heeft toegeslagen. Zeker als ik veel van jullie op deze site zo bezig zie. Echt super!
Mijn “modding” lijstje ziet er als volgt uit:
• Alta antenne 10cm 15-10-2007
• Eibach verlagingsveren 30mm 15-10-2007
• Strutbrace JCW 24-10-2007
• I-pod interface 24-10-2007
• Remset JCW 15-11-2007
• Goodridge remleidingen voor + achter 15-11-2007
• Engine start button 15-11-2007
• NewMINIClub.nl sticker
15-11-2007• No Holes Dash Mount (bevestiging Garmin) 16-12-2007
• Motortuning JCW (210 pk) 25-04-2008
• Angel Eyes 25-04-2008
• Silvatec richtingaanwijzers 25-04-2008
• Pivacyramen achterzijde 25-04-2008
• LED achterlichten 14-07-2008
• H&R spacers 10mm 14-07-2008
• Siliconen slangenset (inlaat-, koelsyst. en intercooler) 04-09-2008
• Aero bodykit US-model; moet nog worden gespoten
• Ventieldopjes met S-logo 30-09-2008
• Mistlamp + 3e remlicht wit
• Bagagenet
• 18 inch wielen (R95)
• Recaro sportstoelen
Laatst bijgewerkt op 01-10-2008
Bij Beek heb ik de veren laten monteren, en ben ik bezig geweest met de AP remset. Deze paste alleen niet op een S-Spoke 17 inch wiel! Een mogelijkheid was om 20mm spacers te gebruiken, maar dat vond ik te veel. Nu rij ik met de JCW remset. Met zowel voor als achter de stalen Goodridge remleidingen
. Voor mijn straat(race) gebruik een prachtige set alles zo bij elkaar. Een hele verbetering t.o.v. het standaard setje in ieder geval! Zal uiteraard minder krachtig zijn dan de AP set. Maar ja … een 4-pots remklauw bij de AP’s t.o.v. een 1-pots remklauw bij de JCW-set zegt al genoeg natuurlijk.Ook een start-knop is inmiddels geïnstalleerd. Wordt mooi in het dashboard opgenomen tussen al het overige instrumentarium. Het sportieve karakter van de auto wordt zo nog extra geaccentueerd!
Hier volgen dan eindelijk wat pic's!
Aankoop op 24 maart 2007
Ritje door de Ardennen
Montage Eibachveren bij Beek
Nog niet verlaagd
Met de Eibachveren
JCW-strutbrace
De Goodridge remleidingen
JCW-remset
Engine Start knop
Club-sticker dag
Club-sticker nacht
Tot meets!!!
Racing Ralph
R53 rules!!!
