Ik ben geïnteresseerd in een Mini Clubman als 2e auto, en mijn oog is gevallen op een hele mooie Clubman Cooper S uit 2008 met 185k op de teller. Volgens de particuliere verkoper al het nodige onderhoud gehad (heeft hem 3,5 jaar in bezit) en o.a. bij Ben van Leeuwen in onderhoud geweest. Nu ben ik naast de THP-problematiek ook wat huiverig geworden voor ratelende distributiekettingen e.d..
Volgens Finnik betreft het een N14-motor, die zou volgens internet niet onder de horrormotoren met de interne vervuiling moeten vallen. Hebben jullie wellicht nog extra tips waar op te letten? Ik heb wel vaker 2e-hands auto's gekocht dus ben geen complete noob, maar extra aandacht voor bepaalde zaken kan altijd helpen
. Dank!
