R56 One 2009 Luchtmassameter locatie of afwezig

[anthonyvanpeet]

Het motormanagement lampje ging (weer) branden (oranje). Ik heb met een eenvoudige OBD-2 reader de fout uitgelezen. De foutmelding gaf niet een code maar verwees naar de fabrikant. Engelse melding, exacte melding helaas niet opgeslagen.
Bij mijn (Volvo) garage uit laten lezen en daaruit kwam dat de Luchtmassameter kapot was en vervangen moest worden. Werd al gewaarschuwd dat dit een duur onderdeel is. Besteld en vandaag zou de LMM vervangen worden.
Tot grote verbazing van de monteur kon hij nergens de defecte LMM vinden. Logische plek zou zijn na het luchtfilter, daar werd niets gevonden en ook geen bedrading/aansluiting voor de LMM gevonden.
Concreet heb ik de volgende vragen;
Zijn er R56's zonder LMM?
Als dat zo is, hoe meten ze dan het mengsel zuurstof/brandstof?
Er wordt op engelse sites wel gesproken over erg moeilijk bereikbare locatie waar de LMM zich zou bevinden.

Hopelijk kan iemand ons op weg helpen.

[Schroefie]

Volgens mij heeft een Cooper/ONE geen Luchtmassameter, alleen de Amerikaanse uitvoeringen. Als die erin zou zitten moet ie links na je luchtfilter zitten (als je voor je MINI staat en kijkend naar je motor) De Cooper S versies hebben wel een luchtmassa meter en die zit voor het luchtfilter. Zie onderstaand in de pdf documenten hoe het 1 en ander werkt bij een ONE.

De brandstof/lucht mengsel wordt ook gemeten door een Lambda sensor die op je spruitstuk/katalysator zit. Er zit er 1 voor je katalysator, die meet je mengsel brandstof/lucht en stuurt je computer bij. Na je katalysator heb je nog een 2de lambda sensor die je uitlaatgassen meet.
Ik heb de eerste lambda kapot gehad bij mijn R56 Cooper destijds en dat resulteerde naast het motorlampje in een rijk lopende motor (Gaat meer brandstof gebruiken en dat ruik je ook), de motor loopt dan minder fijn en reageert ook niet lekker op het gaspedaal.

Hopelijk heeft je garage hier iets aan.

Gr. Milco

[figlio del commesso]

Wat was de foutcode ? In elk geval tijd voor een andere garage.

[anthonyvanpeet]

Sensor bij de inlaat is vervangen. Twee dagen zonder oranje motormanagementlampje. Vanmorgen was het weer raak.
Bedankt voor jullie uitgebreide reacties. Overwegen nu om de auto bij een Mini-specialist te brengen voor goede diagnose en blijvende oplossing. Iemand ervaring met Miniparts24 in Duitsland?

[Schroefie]

Anthony,

ik heb mijn MINI's daar niet in onderhoud (voor mij te ver weg) maar ik kan je zeggen dat hij daar in zeker goede handen is, 1 van de beste MINI en misschien wel de beste MINI specialist van Duitsland. Ze komen vanuit heel Duitsland daar voor onderhoud en dat wil wat zeggen.
Je kunt Ronald Weel vooraf altijd even contacten want ik weet dat ze het heel erg druk hebben, zeker een aanrader en ik weet zeker dat ze daar de juiste diagnose kunnen stellen en je probleem kunnen repareren/verhelpen. Zij zijn een begrip binnen de MINI wereld.

Succes en laat even weten waar het probleem zit want je kunt anderen daar weer mee helpen. Sta me ook bij dat ik iets vergelijkbaars had met een VANOS sensor of iets dergelijks maar heb mijn MINI historie van die R56 niet meer omdat ik hem verkocht heb met historie.
Bij MINIparts 24 kunnen ze je verder helpen.

Gr. Milco

[anthonyvanpeet]

Bedankt Schroefie,

inmiddels kennis gemaakt (koffie gedronken) met Ronald afgelopen zondagmorgen. Wat een prachtig bedrijf! De Mini-passie spat er vanaf.
Gaan zaterdag een proefrit maken in een F56 uit 2015. Wordt vervolgd!