Mini One 1.4 uit 2010 start niet meer

[Minione2010]

Hi Mini fans,

Mijn Mini One 1.4l uit 2010 start niet meer. Ben het einde inmiddels zoek. Enkele maanden geleden had ik hetzelfde probleem en kreeg ik een rood lampje: een auto op een brug en de auto startte niet.

Leek op een probleem in de elektronica. Auto naar de specialist gegaan vanuit mijn garage, die heeft diverse modules vervangen. Auto startte weer en reed goed. Bij de Mini dealer is de accu gecontroleerd en die was ook goed.

Nu kreeg ik wederom hetzelfde lampje (een auto op een brug) in het rood en oranje. Auto leek verder in orde te zijn, maar start nu weer niet meer. Rempedaal is tevens ook geblokkeerd. Het contact slaat wel aan, alleen de motor niet.

Heeft iemand enig idee? Ik ben echt een beetje radeloos en wil mijn auto niet kwijt, maar het lijkt erop dat er iets flink mis is mbt de elektronica van het voertuig en ik heb echt geen idee wat ik kan doen. Iemand een idee?

[niekcarfreak]

Niks zo vervelend dan een auto die niet start/rijdt.

Draait de startmotor wel rond?
Zo ja, hoor je de benzinepomp zoemen als je het contact aan zet zonder te starten?
Heeft de electronica die vervangen is te maken met de startonderbreker?

Stel jezelf en je Mini even voor in viewforum.php?f=107

[Schroefie]

Hi Mini fans,

Mijn Mini One 1.4l uit 2010 start niet meer. Ben het einde inmiddels zoek. Enkele maanden geleden had ik hetzelfde probleem en kreeg ik een rood lampje: een auto op een brug en de auto startte niet.

Leek op een probleem in de elektronica. Auto naar de specialist gegaan vanuit mijn garage, die heeft diverse modules vervangen. Auto startte weer en reed goed. Bij de Mini dealer is de accu gecontroleerd en die was ook goed.

Nu kreeg ik wederom hetzelfde lampje (een auto op een brug) in het rood en oranje. Auto leek verder in orde te zijn, maar start nu weer niet meer. Rempedaal is tevens ook geblokkeerd. Het contact slaat wel aan, alleen de motor niet.

Heeft iemand enig idee? Ik ben echt een beetje radeloos en wil mijn auto niet kwijt, maar het lijkt erop dat er iets flink mis is mbt de elektronica van het voertuig en ik heb echt geen idee wat ik kan doen. Iemand een idee?

Wat Niek zegt, een niet startende auto is altijd vervelend. Het is de vraag of er iets flink mis is. Als een start relais bijvoorbeeld kapot is dan start ie ook niet maar valt het wel mee. Ik denk dat het tijd wordt om een MINI specialist te raadplegen. Zij hebben de beste kennis en juiste apparatuur om de MINI uit te lezen maar kun je aangeven bij welke specialist hij de vorige keer is geweest. Waar lag volgens de garage het probleem? Lijkt er een beetje op dat de klacht de vorige keer (nog) niet goed is opgelost. Zou ook zo maar een slechte verbinding/kabelbreuk kunnen zijn in de kabelboom of een pin/bus in een stekker/plug die bij het loshalen en terugplaatsen weer verbinding heeft gemaakt en nu weer een storing veroorzaakt.

Op afstand is altijd moeilijk bepalen wat de klacht is dus als jezelf geen kennis/tools hebt om het 1 en ander na te meten cq uit te lezen dan is het zoeken van een speld in de hooi berg en is mijn advies raadpleeg een MINI specialist.

Succes,

Milco

[niekcarfreak]

Mijn Honda heeft laatst ook een startprobleem gehad.
Auto is van 2002 en heeft 190000km op de teller.
Startmotor draaide rond maar omdat de accu 6 jaar oud was, deze als eerste vervangen voor de zekerheid.
De benzinepomp hoorde ik niet zoemen bij aanzetten contact, wie weet te lage spanning dacht ik om de pomp aan te sturen.
Startrelais klikte wel en een vriend laten meten of er spanning op de stekker staat bij de pomp die in de tank zit en dit was in orde. Massa ook goed.
De benzinepomp(opvoerpomp) in de benzinetank bleek uiteindelijk defect.
Met behulp van de info op YouTube filmpjes heb ik deze zelf kunnen vervangen en de auto rijdt weer.

[Minione2010]

Tot zo ver bedankt voor jullie reactie!

Ik heb echt bar weinig verstand van auto’s. Ik zal morgen even langs mn auto lopen om te checken of de startmotor aanslaat! De man van de berger heeft er naar gekeken toen ik langs de kant van de weg stond, hij heeft een reset geprobeerd en met de accu nog wat gedaan maar zonder succes. Daarop is de auto vervoerd.

Helaas is de garage waar ik de laatste keer heen ben geweest nu dicht vanwege vakantie (via hem ging hij naar ‘de specialist’). Het lijkt er inderdaad op dat het probleem niet helemaal lekker verholpen is, terwijl ik tot zo ver wel heb begrepen ‘een module’ compleet vervangen is. Welke en waarvoor precies ga ik tzt navragen bij mijn garage. Ik weet wel dat degene die die module heeft geplaatst tegen mijn garage zei dat ze mijn auto nooit meer wilde zien. Oeps.

Ik heb ook de Mini dealer aan de telefoon gehad. Die gaf aan dat zij ook weer op niveau 0 beginnen en met het uurtarief van 150€ het dus ook de vraag is of dit het waard is. Zij gaven aan dat het én heel druk is bij hen en om dan toch terug te keren naar die garage gezien zij meer zicht erop hebben.

Vervelende is, auto loopt verder als een zonnetje, veel onderdelen vervangen vorig jaar. Probleem lijkt echt ergens te zitten in de elektronica. Of het de startonderbreker toen was, moet ik even nalopen. Iig bedankt

[Daniel_S]

Dat klinkt niet heel hoopvol. Elektrische problemen kosten vaak veel tijd en zijn daardoor best prijzig.

Heeft de auto ook last van vocht? Wellicht dat de module die is vervangen (weer) vochtig is geworden. Dan is idd de werkelijke oorzaak ( vocht) niet gevonden/ opgelost.

Ik hoop dat het meevalt en dat je snel weer (tegen niet al te hoge kosten ) kunt rondrijden.

Succes