Mijn andere rides naast de mini

[Alpine 501]

De mustang zakelijk

Kan maar maximaal drie foto's per post plaatsen

[Alpine 501]

deze verkocht voor de mini

[Alpine 501]

de x5 voor vakanties en dagelijks vervoer van de baas

[Alpine 501]

de racevijf is nu opnieuw in opbouw:

[Alpine 501]

De zijspancombinatie

[Alpine 501]

En de Alpine, is nu bijna klaar

449362f0-6104-4157-b60d-bf2b7a7a37e3 (Aangepast) (1).jpg (5.98 KiB) 925 keer bekeken

[Daniel_S]

Da’s een heel park. Alpine krijgt een mooi kleurtje! Dat wordt een mooi resultaat!

[Alpine 501]

Ja is de originele kleur.

Ja eigenlijk teveel voertuigen haha.

De X5 is toch wel de lekkerste tot nu toe, een 40D met chip dus lekker veel vermogen en koppel.

[HHBBXX]

Veel leuk speelgoed!

[niekcarfreak]

Leuk wagenpark!
Vooral de R5 en Alpine vind ik interessant om meer details over te lezen.

[Kraftstoff]

Mooie collectie!

[Alpine 501]

Leuk wagenpark!
Vooral de R5 en Alpine vind ik interessant om meer details over te lezen.

Wat wil je weten?

[niekcarfreak]

Welke motoren erin zitten en wat je aan de auto's gedaan en verbeterd hebt.
Een vriend van me heeft een A310 gehad maar niet heel lang. Ik heb er eens in gereden, pedalen stonden wat vreemd, benen moest je schuin leggen.
Mijn eerste eigen auto was een R5 phase 1 met 999cc motor en iets van 40pk.

[Alpine 501]

Welke motoren erin zitten en wat je aan de auto's gedaan en verbeterd hebt.
Een vriend van me heeft een A310 gehad maar niet heel lang. Ik heb er eens in gereden, pedalen stonden wat vreemd, benen moest je schuin leggen.
Mijn eerste eigen auto was een R5 phase 1 met 999cc motor en iets van 40pk.

De Alpine is een 501, een V6 turbo, is bijna klaar met complete restauratie met veel verbeteringen:
plaats accu
ander onderstel
alles doorgelast wat staal is
veerkokers verstevigd
remmen verbeterd
opnieuw gespoten
nieuwe kabelbomen

Kortom niet nepfabrieksnieuw als bij stipt, maar echt beter en netter dan fabrieksnieuw.
Hij is nu echt bijna klaar na 22 jaar

De renault 5 is een originele gt turbo.
Maar nu met rally 2000 kit
opgeboorde 1.8 16v naar 2035 cc met dubbele weber
sequentiele versnellingsbak
160 pk op de wielen met 200nm tussen de 2500 en 6800 toeren, bijna helemaal vlak
aim dash komt er nu in
16 inch velgen moeten erop
willwood 4 pots voor
remdrukverdeler verstelbaar
racestoelen
fia gekeurde kooi
enzenz

[niekcarfreak]

Wauwww, prachtig!!!
Dat rode aan chassis, is dat zo'n soort spul wat Lotus gebruikt?
Zal echt gaaf worden