Dit is hem!
Onlangs deze auto overgenomen vanuit Rockanje naar Veenendaal.
Eerder heb ik ook een Mini One (1.4 16V) gehad (R56), en een Mini Cooper (F56) 1.5. Toen een tijdje Mini losgelaten i.v.m. gezinsuitbreiding.
De keuze was toen gevallen op een Volvo. Maar nu dus terug met deze R53 voor 'erbij'.
Wat is er allemaal aan gedaan?
Nou dat ben ik zelf ook nog aan het uitzoeken. Maar de volgende specs heb ik in facturen/ bonnen/ dyno gegevens terug kunnen vinden:
De auto is onderhanden genomen bij RA Performance in Velp.
- 17% pulley.
- 550cc injectors.
- inlaadspuitstuk.
- chip op maat.
- 212pk volgens de uitdraai.
Optisch is er ook vanalles aan gedaan.
Wat opvalt zijn natuurlijk de niet standaard velgen (en de goedkope banden
) en de schroefset.Verder lijkt de auto redelijk goed onderhouden. Vanaf het eerste moment tot een maand terug is de onderhoudshistorie compleet.
De auto is voor zijn leeftijd en km's (221.000) bijzonder netjes. Auto is vooral van binnen erg vies, en kent wat kleine plekjes. Tijd om dat eens aan te pakken.
Verder is de bak wat vet aan de onderkant. Ik verwacht dat de krukaskeering wat lekt, en daarom naar buiten zweet. Ook dit ga ik t.z.t. oplossen.
Gr. Chiel
