Berthil, de Blauwe (Azzurra)

Sven · 25 jun 2011, 00:32

Respect voor het werk!

Maar het resultaat is er naar! Je kunt meer dan tevreden zijn! Het ziet er super uit en gewichtsbesparing is best wat!

GreyCooperS · 25 jun 2011, 01:15

En dan ben ik trots als ik 2 stukkies folie helemaal zelf heb geplakt

Goed bezig B! Respect voor je kennis en kunde...

Cooperdriver · 25 jun 2011, 01:35

Oooh gewoon Plug and Play dus

(na 4 dagen werk

)

Respect, ziet er op de foto's heel mooi en goed passend uit in ieder geval, kun je trots op zijn.
En 8 kg besparing op een motorkapje vind ik toch redelijk wat.

Fred · 25 jun 2011, 12:25

Dat je logo-loos rondrijd is een aardige bijkomstigheid

dangixxer · 25 jun 2011, 13:16

Fred schreef: Dat je logo-loos rondrijd is een aardige bijkomstigheid

idd!!!!!
zoveel cleaner

knappe update dit!

mini cabrio · 27 jun 2011, 23:55

zoals iedereen al zei, diepe RESPECT voor het werk enzo..

wat onwijs gaaf er zo mee bezig te zijn zeg..

Berthil · 04 jul 2011, 23:40

Gisteren weer geweest en lekker 10 rondjes kunnen knallen.

De motorkap heeft het uitstekend gedaan, alles is blijven zitten

Sven · 05 jul 2011, 00:28

Hij zit er strak op!

Merk je nog verschil dat ie iets lichter is in de neus of is het verwaarloosbaar?

JorisD · 05 jul 2011, 00:57

Wat een werk, respect Berthil! Heb je enig idee hoeveel de Mini nu weegt? en vooral hoeveel je al kwijt bent dus ten opzichte van de originele -wat is het?- 1125 kg?

Floor-is · 05 jul 2011, 01:24

Heb je al overwogen om de Xenons te vervangen door H7's? Xenon heeft immers 2 hoogtemeters (~250gr/stuk), starters (100-150gram/stuk) en de aansturingscomputer schijnt ook rustig 500gram te zijn. Bovendien is de koplamp zelf lichter omdat er een lens minder nodig is. Zou je al met al misschien wel meer dan 2kg kunnen schelen, helemaal als je de wasinstallatie meerekenen zou.

Of ben ik nu aan het schelden in de kerk? Persoonlijk zou ik niet zonder willen omdat ik nachtblind ben en zonder Xenons echt amper de helft zie in het donker.