Berthil, de Blauwe (Azzurra)

[Menno]

Mooi verhaal zeg Op naar het volgende

[Berthil]

@Maaij: Het was allemaal weer een flink gehaast om de lagers in Venlo op te halen en ook nog weer op tijd terug te zijn in die geweldige Deawoo van mijn vriendin om haar op tijd op te halen van haar werk

@Hans: De GP rijdt zeker lekker .
Wat me opviel was de zware koppeling, zelfs met de zwaardere sportkoppeling die ik er nu in heb zitten gaat het koppelingspedaal in GP nog nog een tikke zwaarder.
Een ander groot verschil is de braafheid waarmee de GP zijn vermogen op de weg zet, daardoor is het moeilijk om te bepalen welk nou echt sneller is. Je moet maar een keer in die van mij rijden.
Wat ook opviel was de stugge vering van de GP. Ik had mijn vering juist wat minder stug gezet maar na het rijden in de GP toch weer een flink stuk stugger, dat bevalt me toch beter.
Kortom, in mijn auto kom je ogen én oren tekort ten opzichte van de standaard GP

[Peter]

Een ander groot verschil is de braafheid waarmee de GP zijn vermogen op de weg zet

Zie je wel, ik zei het toch al: Een GP is voor mietjes

[werner]

Klinkt weer goed chef

[èrcé]

Kolere Berthil, ik denk dat ik nog wel het meest benieuwd ben naar jouw mini op 18 Maart. Wil dat nou allemaal wel eens zien, horen en voelen. Wat een fantastische modificaties.

[CooperS-lightningblue]

Leuk verhaal Berthil. Je bent druk geweest dus de afgelopen dagen begrijp ik!

[Hans]

Gelukkig is mijn GP ook niet meer standaard.. zodat die het bekende NewMINIclub geluidje maakt Want bijna iedereen heeft wel een spruitje tegenwoordig.. en zo niet, OPSCHIETEN want dit werkt verslavend..

[iDarkDesign]

Berthil, het is echt een eer om naast jouw MINI te mogen rijden. Blij dat je bij 'ons' hoort aankomende zomer en niet bij een andere MINI club op United.


iDD

[Hans]

Slijmbal, je wil zeker een rondje op het circuit rijden met de Mini van Berthil..

[iDarkDesign]

Doe ik wel in de mijne. Veel spannender.


iDD....... jaloers?

[Berthil]

Als mensen eens willen voelen hoe een paar pk meer rijdt is dat altijd te regelen natuurlijk
Maar wees gewaarschuwd, je moet sterk in je schoenen staan al je éénmaal meer vermogen gevoeld hebt en daarna in je eigen Mini stapt en dan dat ook niet willen hebben
Ik was in ieder geval niet sterk genoeg na het rijden in de Mini van de Duitser die mijn cilinderkop heeft gewisseld, nu na een kleine laatste wijziging en nieuwe software heeft hij 270 pk op de testbank gedraaid!

[coendek]

Als mensen eens willen voelen hoe een paar pk meer rijdt is dat altijd te regelen natuurlijk
Maar wees gewaarschuwd, je moet sterk in je schoenen staan al je éénmaal meer vermogen gevoeld hebt en daarna in je eigen Mini stapt en dan dat ook niet willen hebben
Ik was in ieder geval niet sterk genoeg na het rijden in de Mini van de Duitser die mijn cilinderkop heeft gewisseld, nu na een kleine laatste wijziging en nieuwe software heeft hij 270 pk op de testbank gedraaid!

precies.. als het eenmaal snel gaat wil je alleen maar sneller... Ik heb eigenlijk alleen maar snelle auto's gereden (Lancia delta HF integrale's, audi TT en 320pk Fiat coupe's) en constant wil je meer omdat het "gewoon" gaat voelen.

Nu met de mini ben ik erg tevreden maar ga zeker ooit kijken naar een dikke S met wat meer pk's

Ben wel echt mega benieuwd naar je mini!

tot snel!

[CooperS-lightningblue]

Ik kan me inderdaad voorstellen dat het "gevaarlijk" is voor je portemonnee om éénmaal meer vermogen in dezelfde auto te hebben gevoeld.

[èrcé]

hehehe, pcies, maar 270 PK in een mini

dat is met regen heel voorzichtig rijden lijkt me

[kamiel]

270pk dat is echt gekkenhuis.
Ik heb laatst in een subaru impreza gezeten met 280pk en vierwiel aangedreven, ik wist niet wat mij overkwam, wat een geweld, niet dat ik niets gewend ben (rij al zo'n 8jaar sportieve motoren) maar die impreza was echt gekkenhuis!
Ben zeer benieuwd naar je mini, ik zal hem straks hopelijk even mogen bekijken.
Tot straks.