My Thunder Grey F56S

[Daniel_S]

Hahaha cooper s (jcw) heeft volgens mij altijd een. 6 bak. De one en de cooper een 5bak.

[niekcarfreak]

Ik heb even zitten zoeken.....
viewtopic.php?t=4512

Berthil heeft toendertijd ook een Engelstalige link gedeeld:
https://www.motoringfile.com/mini-r50r53-buyers-guide/

Berthil had ook een mooie website, namelijk r53.nl maar die site is helaas uit de lucht. Hier en daar kun je met Google nog wel wat vinden als je naar r53.nl zoekt.
Op die site vond je voornamelijk info over hoe hij zijn r53 tot het uiterste omgebouwd heeft voor rijden op circuit.

[Pboy_007]

Ik heb even zitten zoeken.....
viewtopic.php?t=4512

Berthil heeft toendertijd ook een Engelstalige link gedeeld:
https://www.motoringfile.com/mini-r50r53-buyers-guide/

Berthil had ook een mooie website, namelijk r53.nl maar die site is helaas uit de lucht. Hier en daar kun je met Google nog wel wat vinden als je naar r53.nl zoekt.
Op die site vond je voornamelijk info over hoe hij zijn r53 tot het uiterste omgebouwd heeft voor rijden op circuit.

Dankjewel Niek.
Daar ga ik zeker wel even op zoeken.
Beter goed ingelezen zijn dan een miskoop doen.

[niekcarfreak]

Succes!!!

Je kunt ook altijd de forumsponsoren eens vragen of ze iets voor je hebben staan of weten.
De R53 is een oudere auto die op verschillende plekken olie kan lekken en zweten en vaak moet er veel verwijderd worden om daar bij te kunnen.
Als je dit niet zelf kunt of wilt doen dan lopen de arbeidskosten snel op. Het is ook belangrijk dat de compressor op tijd een service heeft gekregen.
Mini neemt dat niet standaard op in het onderhoud. Als ie droog loopt dan gaat ie stuk en moet ie gereviseerd of vervangen worden.

Ook voor iets simpels als een lekkende krukassensor moet er al wat werk verricht worden, zie
viewtopic.php?t=36790

Denk er ook aan dat sommige R53's olie verbruiken, de een meer dan de ander.
Mijn R53 GP verbruikte ook na 2ton bijna niks maar daar had ik waarschijnlijk veel geluk mee.

[Pboy_007]

Succes!!!

Je kunt ook altijd de forumsponsoren eens vragen of ze iets voor je hebben staan of weten.
De R53 is een oudere auto die op verschillende plekken olie kan lekken en zweten en vaak moet er veel verwijderd worden om daar bij te kunnen.
Als je dit niet zelf kunt of wilt doen dan lopen de arbeidskosten snel op. Het is ook belangrijk dat de compressor op tijd een service heeft gekregen.
Mini neemt dat niet standaard op in het onderhoud. Als ie droog loopt dan gaat ie stuk en moet ie gereviseerd of vervangen worden.

Ook voor iets simpels als een lekkende krukassensor moet er al wat werk verricht worden, zie
viewtopic.php?t=36790

Denk er ook aan dat sommige R53's olie verbruiken, de een meer dan de ander.
Mijn R53 GP verbruikte ook na 2ton bijna niks maar daar had ik waarschijnlijk veel geluk mee.

Oké goed om te weten allemaal.
Mijn R56s was ook een olie boot daar ging 1 liter olie per maand in. Verder niet heel veel problemen mee gehad wat ik me kan herinneren.
De F56s daar had ik helemaal geen olie verbruik mee. Het enige wat ik had in de winter dat als ik als me motor koud was en ik stond bij het stoplicht en ik had me hand niet op de versnellingspook en ik trok op dan schoot hij uit zijn versnelling. Zodra de motor warm was was het weg. Was heel vreemd.

[niekcarfreak]

Dat van die versnellingsbak is niet normaal.
Onze F56 JCW heeft een automaat en verbruikt geen olie, technisch is de 3e generatie de beste maar vooral de 1e generatie vind ik de leukste, omdat die nog echt klein is.

[Pboy_007]

Dat van die versnellingsbak is niet normaal.
Onze F56 JCW heeft een automaat en verbruikt geen olie, technisch is de 3e generatie de beste maar vooral de 1e generatie vind ik de leukste, omdat die nog echt klein is.

Ja klopt was ook niet goed hoor , kon ook dat de afstelling van de schakelkabel niet goed is afgesteld.
1 gen lijkt me daarom ook de leukste van de 3 meer kart gevoel.

[niekcarfreak]

Goed idee
Maar koop wel eentje die ook technisch in goede staat is, want als het een na het ander stuk gaat dan is de lol er snel af.
Of je koopt een goedkope die je direct bij een Mini specialist laat nakijken en alle zwakke en kapotte onderdelen laat vervangen.
Als je een dure koopt dan moet ie aantoonbaar goed onderhouden zijn.
Een aankoopkeuring bij een Mini specialist is ook een mogelijkheid.

Man! Ben benieuwd wat je gaat kopen.

[Pboy_007]

Goed idee
Maar koop wel eentje die ook technisch in goede staat is, want als het een na het ander stuk gaat dan is de lol er snel af.
Of je koopt een goedkope die je direct bij een Mini specialist laat nakijken en alle zwakke en kapotte onderdelen laat vervangen.
Als je een dure koopt dan moet ie aantoonbaar goed onderhouden zijn.
Een aankoopkeuring bij een Mini specialist is ook een mogelijkheid.

Man! Ben benieuwd wat je gaat kopen.

We hebben nog even voor dat de Kia eruit gaat anders staan er 3 auto’s voor de deur dat vind ik zonde geld.
Ik heb ook nog een piaggo yourban mp3 scooter die gaat er ook uit rijd er te weinig op.

[niekcarfreak]

Ja, ik begrijp het maar je kunt maar op tijd beginnen met info inwinnen en zoeken.
Misschien toch handig om je plan bij een paar forumsponsoren te melden. Mochten ze dan een geschikte Mini voor je hebben, dan hebben ze tijd om hem tiptop te maken en misschien kan ie nog even bij hun gestald blijven, zodat je nog geen motorrijtuigenbelasting en verzekering moet betalen.
Hetgeen jij zoekt, een nette en goede R53, is steeds moeilijker te vinden dus kan wel wat tijd kosten.

Zo'n scooter is wel geinig maar wij hebben ook beide een motor gehad en in de praktijk reden we daar te weinig mee, omdat we bij mooi weer toch liever cabrio rijden. Sinds 1996 hebben we altijd wel een cabrio erbij gehad.
Ik had geen zin in testpiloten en heb ze beide voor een redelijke prijs aan een plaatselijkse motorhandel verkocht en nog geen moment spijt gehad dat de motoren weg zijn.
Voor alles is een tijd en soms moet je keuzes maken.

[RobG]

Blijft moeilijk idd een auto wegdoen ik heb ergens ook spijt van mijn R53 maar er stonden teveel auto's en hij stond meer stil dan ermee gereden werd.
Er komt er over een tijdje zeker weer 1 terug is een leuke streetlegal kart.
Goede zijn lastig te vinden maar ze zijn er nog wel of 1 kopen met wat kleine dingen en gelijk goed aanpakken dan ben je zeker van de gedane werkzaamheden.

[Pboy_007]

Ja, ik begrijp het maar je kunt maar op tijd beginnen met info inwinnen en zoeken.
Misschien toch handig om je plan bij een paar forumsponsoren te melden. Mochten ze dan een geschikte Mini voor je hebben, dan hebben ze tijd om hem tiptop te maken en misschien kan ie nog even bij hun gestald blijven, zodat je nog geen motorrijtuigenbelasting en verzekering moet betalen.
Hetgeen jij zoekt, een nette en goede R53, is steeds moeilijker te vinden dus kan wel wat tijd kosten.

Zo'n scooter is wel geinig maar wij hebben ook beide een motor gehad en in de praktijk reden we daar te weinig mee, omdat we bij mooi weer toch liever cabrio rijden. Sinds 1996 hebben we altijd wel een cabrio erbij gehad.
Ik had geen zin in testpiloten en heb ze beide voor een redelijke prijs aan een plaatselijkse motorhandel verkocht en nog geen moment spijt gehad dat de motoren weg zijn.
Voor alles is een tijd en soms moet je keuzes maken.

Geen probleem mee om hem te verkopen maar je krijgt altijd weer van die geluk zoekers die hem het liefst voor niks mee willen nemen.

[Pboy_007]

Blijft moeilijk idd een auto wegdoen ik heb ergens ook spijt van mijn R53 maar er stonden teveel auto's en hij stond meer stil dan ermee gereden werd.
Er komt er over een tijdje zeker weer 1 terug is een leuke streetlegal kart.
Goede zijn lastig te vinden maar ze zijn er nog wel of 1 kopen met wat kleine dingen en gelijk goed aanpakken dan ben je zeker van de gedane werkzaamheden.

Voorlopig heb ik nog tijd om te kijken dus er zal er vast tegen de tijd vast wel wat voorbij komen.

[niekcarfreak]

Dankjewel Niek,
Ja was wel weer even schrikken je gaat je van alles in je hoofd halen.
Nu als ik last heb van me grote teen bewijs van spreken dan ga je alweer van alles in je hoofd halen.
Ik probeer wel van elke dag te genieten.
Dus vandaar dat ik weer een mini wil.
Blijft gewoon een hele leuke kart.
Moet alleen nog even geduld hebben.
En als je iets graag wilt is dat lastig.
Je hebt/Had wel 1 van de mooiste uitvoeringen
Zo een Mini GP is toch wel een hele mooie uitvoering.
Jij ook heelveel sterkt met je onderzoeken. 1 tip ga van het ergste uit dan kan het alleen maar meevallen.




Dat heb ik wel geleerd de laatste jaren.
Als ik het geld had zo ik daar zeker voor gaan.
Mvg,
Patrick Roos

Vandaag heb ik goede berichten gekregen mbt mijn prostaatonderzoek.
Niks ernstigs aan de hand. Prostaat is wat ontstoken, vandaar de hoge psa waarde. Maar beter even goed laten onderzoeken dan achteraf spijt hebben dat ik te laat aan de bel getrokken heb.
Is een pak van mijn hart!

[Daniel_S]

Dat is zeker goed nieuws. Wat een opluchting.