Testbankdag 15 maart

[parklaneworks]

Bij de eerste run een verassende 177pk na de 2de 192

Da's toch effe het betere werk! Ik kan me goed voorstellen dat je een aangename terugreis hebt gehad!

[smetje]

dick ik heb vergeten vragen om een alta antenne mee te nemen zeker?? denk er juist aan.
ziet er een tof dagje uit, spijtig dat ik het gemist heb maar ik zat weer veel te lang in den drank, allé den drank zat in mij

[Daantje]

Zo, dat was me weer een dagje wel! Veel geleerd en gezien. Toch van mijn oooooone maar "motormanagement" (jaja ik heb opgelet!) laten aanpassen. Wat een verschil! Het geld zeker waard.
Ook weer verschrikkelijk mooie MINI's gezien. Was al met al weer een fraai dagje.

@ iDD - Thx for the back belt line tape!
@ MR - Sounds great!
@ Tysi - Keep on modding!
@ Marss - Let the modding begin!
@ Sid - I keep on smoking the Cubans you ASA brother!
@ Wint - Tnx for all
@ The Belgian NewMiniclub delegation - Dat taaltje van jullie blijft toch leuk!

[modena]

Was er geen R56 S met beekchiptuning op de bank geweest???
Had ik misschien toch even langs moeten komen (maar ik werk op zaterdag )
groet jack(modena)

[marss]

Het was helemaal gezellig. Lekker kenne ouwehoeren met iedereen. 's ochtends samen met de Belgische vrienden naar Den Haag gecruised. En die blokkeren gewoon met zun allen de A16, ander verkeer, who cares !!!



Aangekomen bij Beek, stond de parkeerplaats al aardig vol. Iedereen bedankt voor de leuke complimenten over mijn nieuwe S-je. Daarna rete goed ontvangen met koffie en vlaai, erg lekker!! Op naar de intro van Beek Autoracing. Erg interessant en duidelijke taal voor een leek (erg proffessioneel allemaal).
Daarna lootjes trekken en de bank op. Ik geloof dat Bas als eerste de bank op mocht en ik moet eerlijk bekennen dat het "hoge" aantal toeren (zo lijkt dat) redelijk indrukwekkend was. Als mijn Coopertje maar heel blijft!!!
Als nummer 5 erg lang op nummer 4 staan wachten. Die was nog even aan het warm rijden . Omdat dit te lang duurde, in overleg met Rob toch maar voorgegaan!!



En hier een stukje film:



Het resultaat:



Het een volledig originele Cooper S betreft originele MINI Cooper S en daarmee voldoet ie aan de verwachting van 127 Kw bij 6500 toeren.. Dit biedt mogelijkheden voor verdere tuning zullen we maar zeggen !!


Daarna met Tysie mijn bovenste OMP strut gemonteerd!! Das weer een mod (zie straks mijn "show my ride") die ik kan afstrepen. @ Tysie, thnx for the help!!! De rest van de dag mijn ogen uitgekeken naar ieders MINI. Gaaf te zien hoe iedereen op eigen wijze met zijn (of haar) bezig is. Hier en daar nog wat fotootjes en filmpjes gemaakt.

Tenslotte erg leuk om weer een hoop nieuwe gezichten en MINI's te zien. Erg leuk om met onze Belgische delegatie op te rijden en de gezichten te leren kennen.

@ iDD: thanx for the tape. Met een beetje mzzl morgen ff plakken. Ennuhh, irl is die strijkplank echt wel gaaf!!!
@ Daantje: thanx for the drink. Ennuhh ...... VET, die ASA's maar HIJ MOET OMLAAG!!
@ MR: vet geluidje in je CooperT!! Doe je goed.


@ Hans: bedankt voor de organisatie!! Erg om het een keer mee te maken.
@ Wint: bedankt dat je de honeurs van Hans heb kenne waarnemen.
Ennuh, mochten ze meelezen @ Beek: super zo'n testbankdag!! Bedankt hiervoor!!.

Hier nog wat beeldmateriaal:

jbcola op de bank




Jurgen op de bank





filmpje!!!






MR op de bank, TERING WAT EEN HERRIE!!!!



De beelden zijn niet helemaal super, maar het gaat uiteindelijk om de HERRIE!!!!

ben toch maar even wezen kijken...

mooie autos gezien... en leuke ideetjes opgedaan..

Waren jullie met een Chili Red Cooper S op belgisch kenteken? Kan het zijn dat ik julie in Breda dan weer tegen kwam (stukje vanaf de MacD naar Van Tilburg-Bastiaansen)? Ivm met het belgische kenteken niet stil gestaan dat het een member uit Breda kon zijn. Maarruhh, alsnog "hallo"!!


marss

[Pretty Cooper]

Tsja, voor mij ook alleen maar 1 grote smile.... Gewoon gaan kijken dacht ik, maar uiteindelijk vertrokken met 400 Euro lichter.... De wagen heeft nu een maximaal koppel van 163 NM op 5000 toeren en een maximaal aantal pk's van 124 bij 6000 toeren. Meer is er gewoon niet meer uit te halen... een winst van 9 PK op standaard.... De Cooper dip is gelukkig weg en de auto rijdt heerlijk daar gaat het me om.....

MR

Klinkt allemaal heel wat positiever als toen je uit Sliedrecht kwam

gr, PC

* filmpie van iDD lekker man!

[coendek]

als ik die dingen allemaal lees...


word het tijd voor een nieuwe mini

Dan snel naar beek

COOL!!!

mooie pics en filmpjes!!!

Coen

[marss]

Mijn eerdere bericht aangepast met foto's en filmpjes!!!



marss

[Blont-007]

Hmmm toch wat gemist!!!
Ziet er allemaal super uit.

[jbcola]

nog een paar leuke foto's




Achterlichten staan em goed man!!


Dit was een cool karretje en het ging nog vooruit ook



Natuurlijk afsluiten op een terrasje in Antwerpen en de Mini's bij elkaar zetten hé

[MR]

Marss,

bedankt voor het filmen.... wat een herrie maakte ik... Jbcola kon er ook wat van en die van Wint blijft dik klinken

MR

[El Presidente]

...

[Suz Clubman S]

[Bas]

Gisteren ook op de bank geweest
Wat een herrie, dacht ff dat het eea zou exploderen , ervaren bankgangers hebben me overtuigd dat het normaal is

Heb niet alle runs meegemaakt, had nog een afspraak 's middags
Leuk om weer aantal gesproken en gezien te hebben

resultaten: 144kW (142kW gecorrigeerd) is 195PK bij 6500 rpm
max koppel 270 NM bij 3000 rpm

Wel tevreden, moest er een keer van komen (meer ter bevestiging zoals Klaas al zei in de introductie)




@ Klaas, oeie uitleg over de mogelijkheden, ff verder sparen dus
@Wint, bedankt voor het organiseren en koffie/vlaai
@IDD, hoe bedoel je "nu met koelvloeistof"

CU