ik vermoed dat dit aan het 12v / 14v ligt als de motor aan / uit is.
Als de motor namelijk uit is, dus accuspanning van 12 volt. Doet het geluid het zeer goed, zelfs op vol vermogen. Start ik de auto vervolgens. Dan begint die te kraken en te vervormen op hogere volumes. Hij moet dan op een zeer laag volume om het kraken te stoppen.
Schakelt de HK dan automatisch over naar 14V? is er geen manier om deze switch te omzeilen of een nieuwe op het PCB te laten solderen?
Mocht iemand hier iets meer over weten hoor ik dat graag!
