Runflat banden

Marcel Always Open · 10 okt 2009, 12:02

De goedkoopste tip die ik je kan geven is te checken hoe hoog de bandenspanning nu is. Wellicht zijn deze heel hard opgepompt en is 0.1 bar al een flink verschil. Ik heb enkele dealerminis gezien die op 2.4 bar stonden en dat is wel heel veel. Voor 17" zou ik denken aan 2.1 of 2.2 bar (correct me if i'm wrong) en dan heb ik het over normaal weggebruik.

De duurdere tip is dat ik inderdaad zowel runflats als nonrunflats heb gereden en er zit wel een duidelijk verschil in comfort. Dat is de reden waarom ik niet meer zo snel RF zal gaan nemen bij een volgende bandenwissel.
RF is wel veiliger in geval van noodsituaties of klapbanden maar hoeveel verschil dat maakt, kan ik niet meten.
Let erop dat als je overstapt, je gereedschapsset in de auto waarschijnlijk niet compleet ingericht is , dus geen compressor en geen bandenplaksetje.

PaulvG · 10 okt 2009, 14:52

Bedankt Marcel. De goedkope tip ga ik zeker even proberen. Ze staan nu voor en achter op 2.3 (conform deursticker op Mini), maar ik zal ze eens op 2.1 zetten.

wall-e · 10 okt 2009, 20:16

zit voor de winter te denken aan non-RF wintersloffen, iemand enige ervaring in type, merk? Ik rij 17" maar denk aan aanschaf velgen (16 of 17) voor de winter.

marss · 08 mar 2010, 20:49

Mini Poeper schreef: Als er DSST bij staat zijn het runflats (gebruikt Dunlop om runflat aan te duiden)

ff een oud topic uit het stof halen (dat heb je als je de zoekfunctie gebruikt) ....

hoe herken ik runflat banden, op mijn winterbanden staat idd DSST (zijn Dunlops) dus runflats .... maar gebruiken andere merken andere codes om runflat aan te geven?

marss