Runflat banden

MINIJCW · 03 okt 2006, 22:34

@Horn, moet je even je parking aanpassen

horn · 03 okt 2006, 22:37

MINIJCW schreef:@Horn, moet je even je parking aanpassen

hoe en waar?

MINIJCW · 03 okt 2006, 22:55

omdat je sportonderstel hebt staan en je kan ook kiezen voor JCW sport

Links bovenin kan je edit indrukken en dan veranderen

horn · 03 okt 2006, 23:01

MINIJCW schreef:omdat je sportonderstel hebt staan en je kan ook kiezen voor JCW sport
Links bovenin kan je edit indrukken en dan veranderen

heb gelogen. sorry. heb sportonderstel. heb het nog even nagekeken.
zou dat het verschil verklaren met die runflats?

MINIJCW · 03 okt 2006, 23:07

Dat weet ik niet, maar ik schuif er iig niet mee weg

Maaij · 04 okt 2006, 00:44

snans schreef:ik zweer bij RF's
zalige wegligging, lekker hard

pas een lekker setje gevonden in NL

Hebt je deze er al op?

snans · 04 okt 2006, 07:44

eerdaags ....
ben mijn huidige aan het kaal ! rijden zolang het weer nog een beetje meezit

maar het zal geen weken meer duren

Hans · 04 okt 2006, 08:08

Zweer ook bij run flat, 1 keer een uitstapje gemaakt naar toyo's proxes.. NOOIT MEER, het leek wel een eend.. te zachte wangen voor een mini..

Pretty Cooper · 04 okt 2006, 08:43

Ik snap echt niet waar jullie het allemaal over hebben. Heb een sportonderstel met run-flats van Goodyear.
Ik rijd heerlijk

Arjan · 04 okt 2006, 08:47

Ik vind die RF ook lekker rijden. Goed stevig al is het merk en type band nog wel eens verschillend in het uiteindelijke rijgedrag. Bij ons zit er nu Dunlop onder maar die MINI van Benno heeft er andere banden onder en die rijden ook echt anders (of zou dat komen door die remplekken op de banden)

Mini Poeper · 04 okt 2006, 12:48

Ik ben blij dat ik van die runflats af ben.
Nu heb ik Dunlop SP 9000 Sport rondom eronder liggen en de grip is veel beter en het cofort is er ook op vooruit gegaan. Omdat ik banden heb voor een hoger wagengewicht (88 ipv 84) heb ik toch iets hardere wangen en heb ik er 2.8 bar in zitten.
De auto is niet meer zo gevoelig voor spoorvorming zoals eerst, dus kan gewoon met één vinger sturen en ook kan ik (als de behoefte heb) even de auto flink de sporen geven want plakken dat ze doen!

Henk kan het beamen.

Hans · 04 okt 2006, 13:22

Ahum.. die banden heb ik ook, maarre.. dat zijn run flats

Maaij · 04 okt 2006, 14:40

Hans schreef:Ahum.. die banden heb ik ook, maarre.. dat zijn run flats

Van deze type zijn er verschillende soorten banden. Runflat, non runflat, 88V, 84V etc...

Mini Poeper · 04 okt 2006, 16:11

Maaij schreef:
Hans schreef:Ahum.. die banden heb ik ook, maarre.. dat zijn run flats
Van deze type zijn er verschillende soorten banden. Runflat, non runflat, 88V, 84V etc...

Inderdaad
Als er DSST bij staat zijn het runflats (gebruikt Dunlop om runflat aan te duiden).
84V is standaard af-fabriek MINI; 84 staat voor loadindex en V voor snelheid (tot 240 km/h).
Zelf heb ik 88W, dus een band bedoelt voor een zwaardere auto en W is tot 300 km/h. Hierdoor hebben de banden veel grip. Mijn auto haalt de 300 km/h niet eens, maar is altijd beter dan een H band monteren die bedoelt is tot 210 km/h.

PaulvG · 09 okt 2009, 19:04

We hebben sinds een paar weken een nieuwe cooper met 17" crown spokes en de dunlop runflats. Ik vind ze persoonlijk behoorlijk stug. Wie heeft in de praktijk (anders dan een proefritje) zelf een rechtstreeks vergelijk kunnen maken met 17" velgen met en zonder runflats?

Volgens mij zijn niet-runflats veel comfortabeler, maar voordat ik e.e.a. ga wisselen graag jullie reacties.

Dank.
Paul

Runflat banden

Onze sponsors