Motorkap kan niet dicht door OMP veerpootbrug

[werner]

Te veel voorspanning is niet goed.
Je zet zo ook de voorruit onder spanning en gaat door kleine steenslag sneller stuk.
Ik vindt de auto beter zonder dan met stutbrace.
De auto gaat ook zwaarder sturen bij lage snelheid.

[Sid]

na wat geklooi met strakker/losser zetten zit hij bij mij goed.
motorkap bolt een beetje op maar dat is jammer dan. hij rijdt nu heerlijk, ook met nat weer, en heb onwijs veel feeling met de voorbanden.
let wel op dat ik standaard one stabistangen heb en achter dus geen stabistang. het onderstel is dus af fabriek minder strak dan een standaard s.

[Hans]

Ik heb nog een OMP strutbrace te koop.. liefhebbers? Dit werkt ook beter op een One/ Cooper of een Cabrio.. ipv Coupe of een GP

[werner]

na wat geklooi met strakker/losser zetten zit hij bij mij goed.
motorkap bolt een beetje op maar dat is jammer dan. hij rijdt nu heerlijk, ook met nat weer, en heb onwijs veel feeling met de voorbanden.
let wel op dat ik standaard one stabistangen heb en achter dus geen stabistang. het onderstel is dus af fabriek minder strak dan een standaard s.

Of sport plus

[Sid]

Of sport plus

idd

dus zoiets:

heb je een one met gewoon onderstel: doen
heb je een one met sportonderstel: doen
heb je een one met sport plus: doen

heb je een cooper met sportonderstel: doen
heb je een cooper met sport plus: twijfel, kwestie van smaak

heb je een cooper s: twijfel, waarschijnlijk niet doen
heb je een gp: dan heb je (te)veel betaald voor een mini en is een omp veerpootbrug een cheap-ass upgrade die niet bij de auto past (zowel kwa extra prestatie als prijsklasse)

[Hans]

[iDarkDesign]

Ik heb ze er beide opzitten en ben er heel tevree mee! Zeker bij droog weer. Bij nat weer lijkt het inderdaad wat meer glij gevoelig, maar dat had ik zonder de veerpootbruggen ook al.

Ik raad ze wel aan voor mensen met een S die graag sportief de rotondes willen nemen.


iDD