Welke Pulley??..Alta Crank Pulley groupsbuy

[Jenkins]

Ik bespeur hier een gezonde rivaliteit...

[Hans]

Jaja..

[Hans]

Net terug van Beek... enhe..
Pakt geweldig op hangt super aan het gas en klimt net ff iets sneller in de toeren! Het proefritje was net even te kort ik ga morgen even uitgebreid knallen! Voor het mooie wordt mijn software nog iets aangepast (als het nodig is) en gaat die nog de bank op.. Maar de eerste reactie is top!



Totaal geen trillingen of andere dingen waar ik bang voor was!!
aanrader dus! Speedy Mini is bij deze al beslist

[Berthil]

Zei ik toch
Is wel interessant om te zien hoe de koppelkromme nu loopt ten opzichte van de vorige keer en hoe je inlaatluchttemperatuur nu is bij 7000 toeren.

Mijn nokkenas is drie weken vertraagd, misschien moet ik maar niet naar Speedy Mini komen omdat er niets is veranderd aan mijn auto, ik zie wel of jij boven de 245 op de GPS uitkomt

[Hans]

Tss.. gewoon komen jij! Of durf je niet meer?

[Ferdinand]

ha hans, leuk! Je merkt dus wel verschil. Ik ben zeer benieuwd. Geen trillingen, goed zeg. Klinkt de compressor harder? Jeetje, ik zal een lasso mee moeten nemen bij speedy mini II om bij je 'aan te haken'..

groetjes, ferdinand

p.s. Toch geen rook bij Beek?

[k33z]

Speedy Mini is bij deze al beslist

Dat zullen we nog wel eens zien

[iDarkDesign]

Hans, jij hebt toch een 102% ?

ik ben heel benieuwd of het wat uithaalt bij mij. Ik begin me er aardig aan te irriteren dat ik bij de eerste 3000 toeren zo weinig power heb.


iDD

[Ferdinand]

ha Idd, jij hebt toch die braspenning upgrade? Bij mij gaf die juist op de eerste meters veel vermogen (tot aan 3500 tpm. superchips, hele vroege ontsteking), maar dat kostte alleen topvermogen. Dat lijkt dus verschillen met jouw ervaringen.

ferdinand

[Hans]

Kom maar op k33z
Absoluut een aanrader deze upgrade.. werkelijk perfect geluid nu, compressor hoor je goed, gewoon helemaal gaaf.. die 102% merk je pas boven de 6000 toeren want dan haal ik pas de 1bar! Heb nog te kort gereden (was druk vanmorgen op de weg) om precies te zien hoeveel bar die nu leverd.. valt mee of tegen.. volgens mij iets over de 1bar dus maar 0,06 bar meer druk. Je merkt gewoon dat de Mini minder kilo's te verslepen heeft op 1 of andere manier. reageert geweldig op het gas nu Vanmorgen effe een snel sprintje en dat was wel WOW (komt natuurlijk ook mede door het geweldige geluid nu icm de Beek spruit) zal binnenkort even een filmpje maken in de GP!

[Ferdinand]

ja kom maar op k33z. Check dit: Hans 230pk, ik 225 pk, hans 265 nm, ik ook 263Nm, dat komt uit op te samen: 455pk en 528Nm, daar kom jij nooit aan!!

groetjes, ferdinand

[FastBunny]

Wat een lage koppels allemaal Onze Works met alleen Beek tuning komt op 270nm uit met 218PK

[Ferdinand]

eeh fastbuny, wij zijn een serieus koppel, en da's echt wat anders dan een hoog koppel! Maar ok, die 270Nm tippen we niet aan maar hoogmoet komt voor de val, ben je er ook bij op speedy II? Wacht maar tot we je in je bumpertje happen.., hap, hap.

[iDarkDesign]

260 Nm koppel haal ik ook op de beek bank! ha! alleen kom ik niet over de 200 pk heen

Maar goed, idd wat je zegt Ferdinand. Dat is wel een beetje raar, maar ik heb ook echt dat ik bij 3500 toeren wielspin krijg als ik al aan het rijen ben.

Misschien na deze pulley maar eens bij Beek een belletje plegen over software tuning op maat.


iDD

[Hans]

Dat lijkt me handig Rein er kan bij jou veel meer eruit gehaald worden..