Link removed

Der Abt · 13 apr 2008, 10:36

Link removed

Mini Poeper · 13 apr 2008, 10:58

Der Abt schreef: Moest je voor de DDMWorks gaan, dan zal dit zeker geen slechte keuze zijn
Het belangrijkste is dat je geen warme lucht binnen trekt en dat je een aanvoer van koude lucht hebt.

Dat is waar, maar weet nog niet of ik het filterelement die erbij zit zal gaan gebruiken...
Het filter element schijnt nogal vet te zijn. Zelf zat ik er aan te denken om er een filter van Pipercross of Apexi op te zetten.

Der Abt · 13 apr 2008, 11:00

Link removed

Lorr · 21 apr 2008, 15:18

Weet er iemand wat dit is

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=20

Nummer 15 (resonator)

Ik wil graag nummer 11, 13, 14, 15 er uitslopen en vervangen door 1 rechte slang.

Ik vraag me af voor wat dat allemaal nodig is.

Der Abt · 21 apr 2008, 16:18

Link removed

Der Abt · 26 apr 2008, 10:38

Link removed

coendek · 26 apr 2008, 10:40

is dit straight bolt-on!?

Coen

Der Abt · 26 apr 2008, 10:45

Link removed

coendek · 26 apr 2008, 10:47

winst!?

Der Abt · 26 apr 2008, 10:54

Link removed

coendek · 26 apr 2008, 10:56

Der Abt schreef:Momenteel nog niet getest op een vermogensbank.
Zal wel de moeite zijn, als je het voorste van de wagen aanpast om zo rechtstreeks lucht te zuigen, dan zal het effect wel groot zijn.

Dit systeem is eigenlijk wel bedoeld voor het circuit, maar ja ... in Amerika rijden er toch een paar rond met dit systeem

serieus!! vind dit namelijk wel echt TE cool!!

toch eens meer onderzoek doen haha

cheers

and thanks!

Der Abt · 26 apr 2008, 12:30

Link removed

Fred · 26 apr 2008, 16:21

Combineer dit met een volledige uitlaat, ecu remap, en nokkenassen en je draait een 145 pk, en heeel wat koppel

Mss nog benzinekoeling erbij gooien en je hebt een mcs killer ...