Beek Auto Racing grafieken topic!

[Wint]

Grafiekje van part II.

Helemaal standaard MINI cooper S, met JCW Motorsport pijp (zonder tussendemper).
134 KW (180 PK) bij 6500RPM
225 NM bij 4000RPM


Is niet slecht voor een pre-faceliffie .

[Boudie]

-K&N typhoon
-Beek tuning (file van Maaij )
-Supersprint spruitstuk+cat.
-JCW sports exhaust
-TSW engine demper (weet niet of het van invloed is )

Laatste grafiek na ongeveer 2 uur tunings werk door Paul Weiter . Zijn advies is om het standaard luchtfilter te proberen ..En daarmee een langere slang. hij vermoed dat het daaraan licht .Vermogen kan geen spat meer bij .
Al met al zal het niet veel beter worden . Ik ga sowieso morgen Klaas van Vuure bellen hierover . Kan iemand me nog advies geven ?

[Hans]

Koppel is een beetje raar opzich kan het wel aan het filter liggen als die warme lucht aanzuigt..

[Mini Poeper]

Ik kan altijd zo goed het verschil merken tussen een warme dag en een koele avond.

[miniracer]

-K&N typhoon
-Beek tuning (file van Maaij )
-Supersprint spruitstuk+cat.
-JCW sports exhaust
-TSW engine demper (weet niet of het van invloed is )

Laatste grafiek na ongeveer 2 uur tunings werk door Paul Weiter . Zijn advies is om het standaard luchtfilter te proberen ..En daarmee een langere slang. hij vermoed dat het daaraan licht .Vermogen kan geen spat meer bij .
Al met al zal het niet veel beter worden . Ik ga sowieso morgen Klaas van Vuure bellen hierover . Kan iemand me nog advies geven ?

ik heb meer pks en jij hebt meer koppel in de lage toerentallen.... ???

iedere auto is anders hé maar is ook aan de luchtfilter te wijten denk ik ? probeer is een een CAI dan zal je misschien iets hoger uitkomen in de PK's ....

Maar met een supersprint CAT en spruistuk had ik toch wel VEEL MEER koppel verwacht, net zoals MAAIJ ....

succes met het tunen van je coopertje maar eigenlijk hé heeft het pas ""echt" zin als je de cilinderkop doet en er een turbo op zet ... laat die S'sjes dan maar komen ,

wie kan dit eigenlijk doen tegen een schappelijk prijs ??

[Boudie]

@Miniracer Wat is een CAI , Closed air intake ?

[Berthil]

Bijna goed, Cold Air Intake

[Mini Poeper]

@Miniracer Wat is een CAI , Closed air intake ?

Bijna goed, Cold Air Intake

Dus die heb je al, de K&N Typhoon is ook een CAI. Wat miniracer waarschijnlijk bedoelt is een type CAI zoals de Pipercross Viper.

[Maaij]

Ik kreeg ook slechte resultaten bij Beek met de Typhoon filter

[werner]

Gewoon het standaard filterhuis terug plaatsen, eventueel met k&N filter
Voor het geluid hoef je het nu niet meer te doen toch

[Menno]

Ik heb SS spruit en cat van Maaij samen met K&N en heb een koppel van 166

[Maaij]

Ik had een koppel van 178NM. Toch erg hoog als je dit vergelijkt met andere Coopers. Waar zit dan het verschil? Uitlaat (compleet SS)? of luchtfilter (Viper).

[Menno]

Denk misschien dan toch de uitlaat. Bij mij is destijds gemeten met standaard Cooper uitlaat..
Jij had toch ook een groter gasklephuis of zoiets?

[coendek]

kan van alles zijn... ook manier van inrijden etc... die 12NM voel je niet maar is idd wel een verschilletje..

kan altijd..
voorheen keertje met 2 dezelfde bouwjaar coupe's op de bank geweest.. beide org.. en 1 was 212 pk en andere 231... dus jah :S


Coen

[miniracer]

ja iedere wagen is verschillend hé....