Veerpootbrug voor R53?

[frankie]

Is dat echt een voorkomend probleem bij straatgebruik?


Ach maakt ook niet uit, is toch de mooiste en daar gaat het om toch

[Peter]

Is dat echt een voorkomend probleem bij straatgebruik?

Weet ik niet. Maar met 18" en runflats (+ eventueel een verlaging) zetten de klappen natuurlijk aardig door.

[coendek]

owke.. dus de veerpootkokers gaan bol staan???

Coen

dit bedoel je peter???

Coen

[Peter]

Coen: http://www.mini2.com/forum/wheels-tyres ... oming.html

[Berthil]

Daar waar bovenop de 3 schroeven de veerschotel vasthouden en waar de strutbrace bovenop komt kan omhoogkomen bij flinke klappen als je een verlaagd en hard onderstel hebt. Ik heb een knalhard onderstel en echt al flinke klappen gemaakt, maar bij mij is het nooit opgetreden. Ik had toen nog de OMP strutbrace die met twee schroeven vastzit en ik heb er nu ook één die met twee schroeven vast zit. In Nederland, Duitsland en Engeland heb ik niet gelezen dat iemand dat heeft gehad. In Amerika is het een tijdje een 'hype' geweest maar kennelijk zitten daar dan ook soms serieus grote gaten in de weg die nog meer schade veroorzaken dan alleen mushrooming.

[coendek]

Coen: http://www.mini2.com/forum/wheels-tyres ... oming.html

thanks!

Geen probleem hiero

Coen

[iDarkDesign]

OMP werkt prima. Overigens zou ik niet alleen een boven veerpootbrug monteren. Doe dan tegelijk de onderkant, anders heeft het minimaal effect.


iDD

[tysie]

Mushrooming is het probleem wat Mini's hebben dat bij harde klappen op de wielophanging, de bovenkant bol gaat staan (daar waar de veerpoot tegen de carrosserie rust). De veerpootbrug van M7 gaat dat deus tegen.

Ik denk dat het een hoop gebakken lucht is