Koelventilator vervangen

[A i r]

Nog niet mee bezig geweest....

[Ronsworld]

Let er wel op dat deze weerstand erg warm wordt! Dus laat geen bedrading o.i.d. op de weerstand hangen/liggen.

Ron.

[BurnoutBram]

Onze garagist heeft net mijn ventilator vervangen. Half uurtje bezig geweest! Is echt makkelijk zelf te doen.
Bumper eraf, stootbalk los, radiatordarm loshalen, pluggen links en rechts losmaken en je kan alles naar voor halen en de ventilator wisselen.

[Minimaastricht]

Oke dan... volg het topic al enige tijd en deze stond dus al langer op de lijst als "moetje".

Het gaat dus om de doorgebrande weerstand (resistor):


Ik heb de kost van een losse weerstand of het alternatief afgewogen tegen de kost van een compleet nieuwe koelventilator.
Heb uiteindelijk deze (2 stekker versie) gekocht:
Brabebo.nl

Here we go:
Heb voor het gemak toch maar even alles leeg laten lopen; koelvloeistof van motor en GRS Charger.


Deze heeft zijn beste tijd gehad; achteraf bleek de draad dus ook echt "gebroken".


Zie hier oud en nieuw naast elkaar:


Uiteindelijk heeft de klus 2.5 uur gekost met vullen/ontluchten erbij.
De ventilator gaat draaien rond de 108 graden.
Heb nog 2 relais in bestelling staan, ze waren €12,- / stuk bij de dealer.
Voor de zekerheid zullen we maar zeggen.

Nu de airco nog; had gehoopt dat deze met het vervangen van de koelventilator ook zou werken.
(Er schijnt een relatie te zijn tussen draaisnelheid 1 en de airco)
Helaas blaast deze op dit moment alleen maar warme lucht de auto in.
De 20ste een afspraak met een airco specialist om het gas opnieuw te vullen; laten we hopen dat dit het is; rondrijden zonder airo met dit weer is niet te doen.

[restless]

@ mrgt10 bedankt voor de update, heb zelf nog nix gedaan. Vandaag geconstateerd dat een aircoleiding is doorgescheurd en vervangen moet worden. Mooie combi klus wordt dat. Heb je dus een ventilator nieuw en twee weerstanden gekocht?

[Minimaastricht]

Hoi Restless,

Ik heb een geheel nieuwe koelventilator gekocht en twee relais.
Deze zitten in de zekeringkast naast je luchtfilter box.
Aan de binnenkant van het dekseltje staat aangegeven waar welke zekering / relais voor dient.
Een relais voor de airco en een relais voor de koelventilator.
En.... de airco doet het weer.

Dus alles in kannen en kruiken weer de komende tijd.

Gr.

Marcel

[restless]

Goed om te horen, veel koel rijplezier

[restless]

Toch nog een aanvulling of discussiepunt, mijn MCS is uitgevoerd in de "Heissland-Ausführung (S823A)", dit betekent (na veel zoekwerk) dat de airco harder koelt in een warmer klimaatomgeving. Volgens mij wordt dit gerealiseerd door vroeger te gaan koelen middels de airco en dit wordt bewerkstelligd door de twee standen koelfan.
Ik heb in de ETK onderdelenlijst aanvullende kabels gevonden die volgens mij hoervoor bedoeld zijn, een zonder diode en een met diode voor de 2-standen koelfan.
zie hier;
http://www.etk.cc/bmw/NL/search/selectG ... 1116940432

Wie kan hier meer uitleg over geven?
Kan ik de huidige kabel (2 stekkers, dubbele snelheid koelfan) vervangen door de kabel met diode (nr. 2?)
Volgens een Duits forum zou je dit ook in de computer moeten instellen.