Cooper (S) Tunen.. via Beek Autoracing

werner · 22 jan 2007, 21:47

Zelfde file als maaij ? Dus niet op maat gemaakt !
Was er geen tijd meer voor dan?
De einddemper van maaij is ook anders (supersprint) meer open!

Is hij wel op de bank geweest!
Die uitdraai lijkt wel erg veel op die van maaij

!

Sid · 22 jan 2007, 21:48

128pk en 177nm zo te zien...
nice!

wat is nu je complete lijst met engine mods?
ben super benieuwd wat die van mij gaat opbrengen 7 feb!

- BMC openfilter
- MTH spruitje
- Works cooper s uitlaat

Maaij · 22 jan 2007, 22:14

@Boudie: Is je MINI wel op de bank geweest?

Volgens mij hebt je mijn grafiek gepost:
http://img502.imageshack.us/img502/7397 ... ng1ld3.jpg
Zelfde link als mijn grafiek.

Heb je niet toevallig een verkeerde grafiek gepost?

Boudie · 22 jan 2007, 22:29

iDarkDesign schreef:Kost dat spruitstuk?

Spruitstuk 830601 643.79
Mett Kat 830602 1047.20

werner schreef:Zelfde file als maaij ? Dus niet op maat gemaakt !
Was er geen tijd meer voor dan?
De einddemper van maaij is ook anders (supersprint) meer open!

Is hij wel op de bank geweest!
Die uitdraai lijkt wel erg veel op die van maaij !

Ik heb klaas het gevraagd,was niet nodig.
Reden : hetzelfde mini als Maaij.
Ga toch maar voor de zekerheid een rolbanktestdag meedoen.

Sid schreef:wat is nu je complete lijst met engine mods?

Supersprint Spruit,K&N Typhoon filterke

Maaij schreef:@Boudie: Is je MINI wel op de bank geweest?

Nee

Maaij schreef: Heb je niet toevallig een verkeerde grafiek gepost?

Is jouw grafiek.

Sid · 22 jan 2007, 22:30

zucht

Boudie · 22 jan 2007, 22:33

Het Rollerbankverhaal is een prijs technisch verhaal vermoed ik.Ik heb €325,-inc. betaald.
Tja,voor het geld ben ik tevreden.Maar wil toch zelf nog een Meeting(als in meten....hihihi) los betalen en doen.

werner · 22 jan 2007, 22:59

Boudie schreef:Het Rollerbankverhaal is een prijs technisch verhaal vermoed ik.Ik heb €325,-inc. betaald.
Tja,voor het geld ben ik tevreden.Maar wil toch zelf nog een Meeting(als in meten....hihihi) los betalen en doen.

325,- inclusief spruitstuk/kat/montage/software?

Boudie · 22 jan 2007, 23:05

werner schreef:
Boudie schreef:Het Rollerbankverhaal is een prijs technisch verhaal vermoed ik.Ik heb €325,-inc. betaald.
Tja,voor het geld ben ik tevreden.Maar wil toch zelf nog een Meeting(als in meten....hihihi) los betalen en doen.
325,- inclusief spruitstuk/kat/montage/software?

Alleen Software.

werner · 22 jan 2007, 23:13

Dit was niet de afspraak die we gemaakt hebben bij beek.

Ze zouden op maat leveren en dat doen ze nu dus niet!
Zo doet MTH het dus ook, en is ook zeker niet slecht blijkt achteraf!

Hans · 23 jan 2007, 07:04

Nee, is precies conform afspraak met Beek!! Voor de eerste Mini's moest de software ontwikkeld voor worden daarna krijg je precies hetzelfde als bv een MTH file.. dus klopt precies.. maakt ook geen Bal uit want elke Mini is precies hetzelfde.. (een paar uitzonderingen dan.. Berthil oa

) En een Rollenbankuitslag is €50,- euro extra als je dat wil... wat wil je ook voor €325,- euro.. ga eens naar een willekeurige chiptuner dan ben je €500,- of €600,- euro of soms nog meer kwijt voor zo'n file.. en nu hebben we een file die alleen gebruikt wordt voor en door NewMiniclubbers

Dus Sid krijgt ook dezelfde file als Maaij en Boudie.. geen straf toch?!

De volgende Works met spruitstuk krijgt mijn file van de GP (220pk dus)
De volgende standaard S met spruitstuk krijgt peter's of werners file (205pk)
Er zijn wel allemaal file's ontwikkeld met spruitjes.. dus Beek moet nog een file gaan schrijven zonder spruit..

Mini Poeper · 23 jan 2007, 09:58

Hans schreef:Nee, is precies conform afspraak met Beek!! Voor de eerste Mini's moest de software ontwikkeld voor worden daarna krijg je precies hetzelfde als bv een MTH file.. dus klopt precies.. maakt ook geen Bal uit want elke Mini is precies hetzelfde.. (een paar uitzonderingen dan.. Berthil oa ) En een Rollenbankuitslag is €50,- euro extra als je dat wil... wat wil je ook voor €325,- euro.. ga eens naar een willekeurige chiptuner dan ben je €500,- of €600,- euro of soms nog meer kwijt voor zo'n file.. en nu hebben we een file die alleen gebruikt wordt voor en door NewMiniclubbers Dus Sid krijgt ook dezelfde file als Maaij en Boudie.. geen straf toch?!

De volgende Works met spruitstuk krijgt mijn file van de GP (220pk dus)
De volgende standaard S met spruitstuk krijgt peter's of werners file (205pk)
Er zijn wel allemaal file's ontwikkeld met spruitjes.. dus Beek moet nog een file gaan schrijven zonder spruit..

Het is inderdaad dezelfde methode als dat MTH toepast, maar... MTH past per modificatie de file aan, zij hebben veel meer MINI's op de bank gehad dan Beek en daardoor veel meer vergelijkingsmateriaal. Ook geven ze niet zomaar een zelfde file als een andere MINI maar passen je huidige file aan met daarbij de modificaties niet uit het oog te verliezen.

Sid, Maaij en Boudi hebben alledrie een andere configuratie...
Komt daarbij dat de MINI's van Maaij en Sid facelift MINI's zijn en die van Boudi is pré-facelift. Daar houdt MTH ook rekening mee!

@ anderen: heb je weleens een pré-facelift One gereden en daarna een facelift One? Dat is een wereld van verschil!

Boudie · 23 jan 2007, 10:57

Mijn Mini is Facelift

Hans · 23 jan 2007, 10:57

Dat hebben we gezien dat MTH zijn file aanpast.. GP 12% te rijk en liep voor meter.. vermogensverlies zelfs.. dus begin nou weer niet over MTH daar heb ik echt mijn buik van vol zitten.. Als je andere dingen op je Mini heb zitten die van belang zijn moet je dat zeggen tegen paul en hij past de software aan waar nodig is.

emillio · 23 jan 2007, 11:13

Mini Poeper schreef: @ anderen: heb je weleens een pré-facelift One gereden en daarna een facelift One? Dat is een wereld van verschil!

Heb in beide gereden...en ja je voelt wel wat verschil, maar dat zal komen door de andere versnellingsbak en de aangepaste motorsteunen. Motormanagement software is bij de face lift ook aangepast, maar dit zou na aanpassing van Beek ook het verschil niet meer moeten zijn.....motorblok en aanverwante zaken zijn identiek.

P.S. vond de mijne het lekkerste rijden

De parameters die bij Beek worden aangepast zijn ontstekingstijdstip, stand van de gasklep enz. enz.....dit zou dan toch voor een Mini met dezelfde modificaties toepasbaar moeten zijn?