Hij heeft slechts een 17% pulley.
Speciaal aan deze motor is aluminium zuigers waarvan de vorm is afgestemd op een bijbehorende gemodificeerde cilinderkop. Deze spullen komen uit Amerika. Hierdoor kan de compressie omhoog zonder dat de motor gaat pingelen. Verder heeft hij een lichter vliegwiel en een lichtere en uitgebalanceerde krukas. Er lopen nu 4 Mini's zonder problemen in Duitsland, bijna allemaal omgebouwd na flinke motorschade.
Dan weten jullie vast wat ik ga doen mocht mijn motor ook eens flinke motorschade hebben
:D
