Knipperend motormanagement + asc lamp

[Bjornjacobs]

Status update'tje

De mini had idd een lekkende klep;
Cil,4 compressietest ongeveer 50% van de rest..

Auto op de brug, uit elkaar...
Koppeling was ook ram versleten, dus ook maar meteen vervangen.
Komt de monteur ook nog met een cadeautje dat de olie vd versnellingsbak naar zijn mening iets te donker is.

Maargoed, de koppeling ligt er af.
Morgen als het goed is de kop.

[MB1971]

Onze MINI ONE R50 Seven uit 2006 nu bij garage, eerst ook motormangement + asc, en inderdaat cilinder 4. Nu is de kap er af en blijkt cilinder 4 speling te hebben, 1 klep verbrand en 1 klep met kapote veer. men denkt dat het €2000,-- gaat kosten... wordt vervolgt

[Bjornjacobs]

Oke. Ik had nagenoeg precies hetzelfde.
Mijn rekening was 2100 pegels.
Daarbij zat
- nieuwe koppeling
- grote beurt
- kop revisie
- wat extra, kleine onderdelen
- man uren (14)

[MB1971]

We zijn een gesprek met de manager aan gegaan en een prijs van €1650 overeengekomen. Dit gesprek verzacht de pijn iets. Blij met de collantie van deze niet mini garage

[Bjornjacobs]

Oh, maar is de lijst met kosten hetzelfde of is er verder nog iets anders gerepareerd?
Mocht dit hetzelfde zijn, dan heb je een mooie prijs.

[MB1971]

Er was een klep verbrand met schade aan de kop, en een andere klep is ook vervangen, verder is de cilinder gereviseerd en zij de pakkingen vernieuwd. Omdat men bij de vorige keren eerst de bougiekabels (men dacht aan een steenmarter) en later de bougies had vervangen zonder naar de cilinder te kijken, heeft men deze verrekend. ook hebben ze graties de winterbanden omgezet en een leen-auto mee gegeven.

[johnnysmit]

ook hier net zon probleem, lekke uitlaatklep op de 4e cilinder
compressietest gedaan en er daarna achter gekomen,auto gaat zaterdag naar de garage(niet bmw MINI)
wordt vervolgd...

[Bjornjacobs]

Jep. Ik had exact hetzelfde. Toeval? Wederom cilinder 4

[Daveke]

Is het niet zo dat cilinder 4 het misnt goed gekoeld wordt van alle 4 de cilinder?

Ik heb hier een S blok staan waarvan cilinder 4 is warm gelopen en de zuiger deels is gesmolten..

[Manick]

Is het niet zo dat cilinder 4 het misnt goed gekoeld wordt van alle 4 de cilinder?

Ik heb hier een S blok staan waarvan cilinder 4 is warm gelopen en de zuiger deels is gesmolten..

Klopt Davy, op een 1 Of andere manier wordt cilinder 4 toch niet helemaal goed gekoeld met dit tot gevolg

[keyan]

komt geregeld voor bijna mini's dat er een klepverbrand. Op werk ook al meerdere gezien waar de 4 cilinder een verbrande klep had

[johnnysmit]

Kan mijn mini weer ophalen ,hij had 4 verbrande kleppen vermoedelijk 2 inlaat 2 uitlaat vermoedelijk op de 4e cylinder ,kosten reparatie €1956,- maar met coulance toch nog de helft van kunnen maken 50/50 €978,-hij was namelijk net over zijn bovag garantie,.
Even over de koeling , is daar niks aan te doen?, een oplossing zodat het niet zomaar weer kan gebeuren, bijvoorbeeld met speciale koelvloeistof of zo.

[Daveke]

Nee, hoe het precies zit weet ik niet, maar ik weet wel dat bij een Cooper de pomp op Cilinder 1 vast zit, en bij een S op cilinder 4.

Bij een Cooper lijkt het me dus logisch dat de koeling op 4 minder is, waarom dat op een S ook zo is, is me een raadsel. De breedte van de koel-kanalen in het blok en de kop zijn ook niet overal dezelfde diameter namelijk...

[johnnysmit]

Mini is weer op de weg en motor loopt een stuk mooier rond (geen geklop wat me ook opviel voor de reparatie),welke kleppen ze exact hebben vervangen weet ik niet maar ook hebben ze het koelsysteem gereinigd,maar hopen dat de mini nu zijn kop koel houdt :-).