Stationair lopen op 3 cylinders

franklyn85 · 02 jan 2013, 18:45

Ik heb btw een JCW kopje op voorraad liggen

BMX · 02 jan 2013, 18:47

zmorf schreef:en als je echt pech hebt,foute aansturing vanuit de ECU
die moet dan vervangen worden en dat is een heel duur grapje.

been there
succes !

ECU kost ongeveer €50-75
Flashen van je sleutelcode kost je 3 tientjes... maar natuurlijk niet bij de dealer

franklyn85 schreef:Gewoon sam bellen als dat zo is scheelt de helft

X2!

Heb het eigenhandig mee mogen maken

Een gloedjenieuwe S cilinderkop kost ongeveer €500 op Marktplaats. Ingereden exemplaren (vervangen voor works) de helft.

Maarrrrr.. laten we hopen dat het een bougiekabel is

jerroo · 02 jan 2013, 22:49

t's bijna zaterdag ries, gaat jouw kopje het geweld beteugelen

Shag · 02 jan 2013, 23:01

franklyn85 schreef:Ik heb btw een JCW kopje op voorraad liggen

En mij niet even inlichten!?

cooperke s · 02 jan 2013, 23:12

Vergeten jullie niet de klepveren en hydraulische klepstotertjes.

Dit heeft een zeer grondige controle nodig,vervang niet zomaar wat onderdelen zonder alles te checken anders loop je binnen de korste keer weer tegen hetzelfde aan.Als het de klep is kan dit aan meer factoren liggen.Er zijn er al enkele vernoemd,maar aangezien dit een combinatie van al deze werkende onderdelen vraagt kan je ze best allemaal controleren!

franklyn85 · 03 jan 2013, 06:44

Shag schreef:
franklyn85 schreef:Ik heb btw een JCW kopje op voorraad liggen
En mij niet even inlichten!?

Maar geen certificaat

Shag · 03 jan 2013, 09:59

franklyn85 schreef:
Shag schreef:
franklyn85 schreef:Ik heb btw een JCW kopje op voorraad liggen
En mij niet even inlichten!?
Maar geen certificaat

hmmm.... toch twijfeltje hier

Silver · 03 jan 2013, 11:19

ik hoop volgende week meer info te hebben wat er niet deugd, laat jullie dan snel iets weten en probeer een paar foto's te maken.

Past een s kop op een cooper?

MartijnGizmo · 03 jan 2013, 15:09

Berthil schreef:[...] Een Cooper S kop past ook op een Cooper[...]

franklyn85 · 03 jan 2013, 21:26

Haha wat martijn zegt allemaal dezelfde blokjes met hele kleine verschillen

Raj · 03 jan 2013, 23:43

franklyn85 schreef:
Shag schreef:
franklyn85 schreef:Ik heb btw een JCW kopje op voorraad liggen
En mij niet even inlichten!?
Maar geen certificaat

Dus..?

Ik lust dat wel hoor haha

Raymond · 10 jan 2013, 00:15

Raj schreef:
franklyn85 schreef:
Shag schreef:
En mij niet even inlichten!?
Maar geen certificaat
Dus..? Ik lust dat wel hoor haha

Maar Shag niet, die wil per se alles OEM hebben en dus ook een certificaat bij het works blokje...
En nu niet opeens van je geloof vallen Shag.. Dan kan je ook wel aan de verlaging..

En Raj.. als ik jou was zou ik het blokje van Frank overnemen. Valt me tegen dat je er nog geen hebt in je ride

Overigens wel benieuwd naar de oorzaak en de oplossing..
Succes gewenst uiteraard!

Fluitmans · 10 jan 2013, 08:25

@Silver,

Hopelijk voor jou is een nieuwe kop niet nodig, maar mocht je op zoek zijn...

Hier ligt nog een bijna nieuwe Cooper S kop op zolder.
Is vervangen door JCW na levering Mini, heeft slechts een kleine 25 km gereden..

Succes!

Silver · 11 jan 2013, 21:01

ben ik weer, lektest gedaan en blijkt dat het de uitlaatklep is, nu even afwachten wat dit gaat kosten

cooperke s · 11 jan 2013, 21:58

Silver schreef:ben ik weer, lektest gedaan en blijkt dat het de uitlaatklep is, nu even afwachten wat dit gaat kosten

Wat gaan ze vervangen?

Let op men commentaar in men vorige post,laat ze niet zomaar gewoon de klep vervangen,maar bekijk het gehele probleem!

Dus de hele constructie van nok tot klep,dus ook ALLES wat er tss zit!

Veel succes!

Tom.

Stationair lopen op 3 cylinders

Onze sponsors