Sinds enige tijd komt het regelmatig voor dat mijn stuurbekrachtiging uitvalt (r53, 2005). Soms met waarschuwingslampje, soms zonder. Ik heb al wat gezocht en lees dat dit hoogstwaarschijnlijk de stuurpomp is. Is dat eenvoudig (zelf) te vervangen ? Waar moet ik op letten en is het ook zeker opgelost met het vervangen van de stuurpomp?
Ik heb een chrono pakket en ook daar doen de meters soms erg vreemd. Regelmatig bij het starten hoor je een en ander ratelen achter het chrono paneel. Opvallend is dat deze vreemde "storing" bij het chrono paneel dan meestal in combinatie gaat met uitvallende stuurbekrachtiging....
De stuurbekrachtiging valt dan niet direct uit, maar later tijdens de rit of bij inparkeren.
ik kom niet verder...dus:
