Challenge MINI R53

[Daveke]

Je hebt vrijwel altijd ideeen doorgespeeld die ik direct heb uitgevoed vanwege de genialiteit, maar voor deze ga ik passen

[Raymond]

Dat is een goed idee toch?
En helaas moet het remmerij iets verbeterd worden..

[Daveke]

Op zich wel, maar ik wil gewoon graag eens een turbo op een R53 duwen

Daarbij is het ook veel makkelijk om het zo te doen, scheelt weer een dure ombouw die ik liever in een dog-box steek met sequentieel schakelmechanisme na een tijdje

[Raymond]

Dit gaat 'm wel worden .....

[Daveke]

Ach, we zien wel

Maar dat het leuk gaat worden, dat is wel zeker!

Remmerij staat trouwens wel vast;
Standaard R56S remmen met Performance Friction schijven, Carbotech blokken en vloeistof met een hoger kookpunt.

Zou volgens velen de race-setup zijn voor een Mini.. Meer "bite" dan JCW 4 pots Brembo's met een veel lager gewicht, 2 x win dus

[Daveke]

Welke schijven/blokken en vloeistof heb je?

[Daveke]

Probeer Carbotech XP12 eens aan de voorkant, en XP8 aan de achterkant

Ga ook eens naar andere schijven, Performance Friction of Nitrac

Dat zal ook een heel deel helpen

[jbcola]

Ik weet dat er hier bij in Oostende een mini is met een 6 in lijn op de achterwielen. Word enkel gebruikt in de racerij maar hij bestaat zeker z'n al vrij lang ook, vind er voorlopig alleen niet direct iets van terug

[jbcola]

Gevonden!!!
Effe googlen, qvick motorsport mini S3

GO FOR IT!!! [/img]

[Raymond]

Ach, we zien wel

Maar dat het leuk gaat worden, dat is wel zeker!

Remmerij staat trouwens wel vast;
Standaard R56S remmen met Performance Friction schijven, Carbotech blokken en vloeistof met een hoger kookpunt.

Zou volgens velen de race-setup zijn voor een Mini.. Meer "bite" dan JCW 4 pots Brembo's met een veel lager gewicht, 2 x win dus

Dus de die mooie rooie remmerij die er nu onder zit gaat de verkoop in...

[Daveke]

Enkel de voorzijde compleet, achter wel de schijven/blokken en leidingen

[PepperWhite]

Zeer benieuwd hoe dat turbo verhaal gaat uitpakken ....heerlijk