Duncan's R53 JCW

Ekris_MINI · 13 mar 2015, 12:09

Erg mooie MINI! Heel stoer die instapverlichting.

franklyn85 · 13 mar 2015, 17:15

Ketting is net vandaag vervangen en het is voelbaar heerlijk veel veiliger gevoel als ik gas geef.

Ik heb bij 100.000 vervangen voor €545.

Ketting was 4 schakels van de tijd af ken je nagaan op de spanner was ook duidelijk zichtbaar dat hij op de max spande.
Het slijtpuntje zat niet in het midden maar aan de zijkant. Dus de ketting heeft met starten veelal geklapperd.

Raj · 14 mar 2015, 09:04

franklyn85 schreef:Ketting is net vandaag vervangen en het is voelbaar heerlijk veel veiliger gevoel als ik gas geef.

Ik heb bij 100.000 vervangen voor €545.

Ketting was 4 schakels van de tijd af ken je nagaan op de spanner was ook duidelijk zichtbaar dat hij op de max spande.
Het slijtpuntje zat niet in het midden maar aan de zijkant. Dus de ketting heeft met starten veelal geklapperd.

4 SCHAKELS

Is het dan al niet game over normaal?

franklyn85 · 14 mar 2015, 09:05

Nee de ketting slipt gewoon door blijkbaar :-/ glijd erover heen als hij uitgerekt is

Duncan023 · 14 mar 2015, 19:55

Shag schreef:Mijn krukaspoelie is niet zo lang geleden (staat volgens mij in m'n SYR) ook op deze wijze aan gort gegaan meen ik (dokter Spenki weer de details), bij een kilometerstand van om en nabij de 185.000 (zonder tuning). Toen ook allemaal lampjes en meldingen, schrok me een ongeluk.

Puntje om rekening mee te houden bij de R53 met een wat hogere KM stand kennelijk.

Dan zaten we met het zelfde probleem zonder tuning bij ongeveer de zelfde kmters, heb je ook al gezeur met de ketting gehad..?

Ekris_MINI schreef:Erg mooie MINI! Heel stoer die instapverlichting.

Bedankt

franklyn85 schreef:Ketting is net vandaag vervangen en het is voelbaar heerlijk veel veiliger gevoel als ik gas geef.

Ik heb bij 100.000 vervangen voor €545.

Ketting was 4 schakels van de tijd af ken je nagaan op de spanner was ook duidelijk zichtbaar dat hij op de max spande.
Het slijtpuntje zat niet in het midden maar aan de zijkant. Dus de ketting heeft met starten veelal geklapperd.

ik geloof je op je woord maar 4 schakels lijkt me wel erg extreem, dan klopt je hele proces niet meer van ontbranden (inlaat,compressie,arbeid en uitlaatslag) hier staat doordat je ketting dan van tijd is dus de kleppen of te vroeg of te laat pas open, wel fijn dat de motor niet in de soep is gelopen

heeft mij €300+- aan materiaal en pakkingen gekost, speciaal gereedschap viavia geregeld en alles op het werk zelf gedaan

Raj schreef:
franklyn85 schreef:Ketting is net vandaag vervangen en het is voelbaar heerlijk veel veiliger gevoel als ik gas geef.

Ik heb bij 100.000 vervangen voor €545.

Ketting was 4 schakels van de tijd af ken je nagaan op de spanner was ook duidelijk zichtbaar dat hij op de max spande.
Het slijtpuntje zat niet in het midden maar aan de zijkant. Dus de ketting heeft met starten veelal geklapperd.

4 SCHAKELS

Is het dan al niet game over normaal?

dat was ook het eerste wat ik dacht

franklyn85 · 14 mar 2015, 20:00

Ja maar de ketting slipt gewoon in ze geheel over de tandwielen heen dus de tijd blijft het Zelfde.
Dit komt gewoon door een uitgerekte ketting en een op de max gespande spanner waardoor die kan verspringen.
Dit wil niet zeggen dat hij de nokkastandwiel tov de krukkastandwiel uit de tijd gooit.

Het was duidelijk Zichtbaar dat de ketting 3 a 4 schakels doorgesliptwas omdat wij krassen maken opde tandwiel en de ketting tijdens het plaatsen van de nokkas

Duncan023 · 15 mar 2015, 17:00

franklyn85 schreef:Ja maar de ketting slipt gewoon in ze geheel over de tandwielen heen dus de tijd blijft het Zelfde.
Dit komt gewoon door een uitgerekte ketting en een op de max gespande spanner waardoor die kan verspringen.
Dit wil niet zeggen dat hij de nokkastandwiel tov de krukkastandwiel uit de tijd gooit.

Het was duidelijk Zichtbaar dat de ketting 3 a 4 schakels doorgesliptwas omdat wij krassen maken opde tandwiel en de ketting tijdens het plaatsen van de nokkas

op die manier, begreep het al niet! gelukkig doet die het nu wel weer helemaal goed

franklyn85 · 15 mar 2015, 18:18

Ja heel goed hij heeft vandaag top gedraaid a

Duncan023 · 19 mar 2015, 10:35

franklyn85 schreef:Ja heel goed hij heeft vandaag top gedraaid a

gelukkig maar!

nog even een update,

ben van de week iets te enthousiast geweest met het nemen van een bocht, dit werd dus de 'buitenbocht' waar een stoep lag, normaal zou dat geen probleem zijn geweest maar aangezien mijn auto lager is als een stoep gaat dat niet samen.. bumper is dus beschadigt en de spoorstang rechtsvoor is scheef, ga de spoorstang vanavond vervangen en gelijk uitlijnen

ook heb ik voor morgen een afspraak met Raj van 13Th Concepts om een hoop chrome te voorzien van een laagje zwart

morgen dus foto's!

Cheek-O · 19 mar 2015, 10:40

is je probleem opgelost, is het stoepje je volgende probleem! haha
succes in ieder geval en valt de schade mee!
had het erger gekunt:O

ben benieuwd naar de dechrome!

Duncan023 · 19 mar 2015, 11:33

Cheek-O schreef:is je probleem opgelost, is het stoepje je volgende probleem! haha
succes in ieder geval en valt de schade mee!
had het erger gekunt:O

ben benieuwd naar de dechrome!

ik zoek naar problemen hahaha

valt opzich wel mee alleen staat het stuur nu scheef door het scheve spoorstangetje..

Afbeelding